William AH Loveland


William Austin Hamilton Loveland (30 de mayo de 1826 - 1894) fue un empresario y hombre de negocios de ferrocarriles de EE. UU . A fines del siglo XIX. Uno de los primeros residentes de Golden cuando era la capital del Territorio de Colorado , fue uno de los fundadores del Ferrocarril Central de Colorado y una figura principal en la historia temprana de Colorado . Como presidente de Colorado Central, jugó un papel decisivo en la expansión de la red ferroviaria en las comunidades mineras de Colorado. Durante gran parte de la década de 1870, Loveland libró una feroz lucha con los inversores de Union Pacific por el control de Colorado Central. También se desempeñó como vicegobernador de Colorado .

Su padre fue el reverendo Leonard Loveland, un prominente ministro metodista y prisionero de guerra en la Guerra de 1812 . Cuando era joven, Loveland sirvió en la Guerra México-Estadounidense , sirviendo como vagonmaster con los Voluntarios de Illinois . Sirviendo en las batallas de Veracruz y Puebla , Loveland fue gravemente herido en la Batalla de Chapultepec y fue devuelto a los Estados Unidos como inválido. Tras su recuperación, Loveland entró en el negocio mercantil en Illinois y se casó con Phelena Shaw en 1853. Después de su muerte, un par de años después, Loveland se volvió a casar con Miranda Ann Montgomery.

En 1859, Loveland se unió a la fiebre del oro de Colorado y ayudó a establecer la ciudad de Golden en el territorio de Kansas y entró en el negocio mercantil allí, construyendo el primer escaparate y el segundo edificio de la ciudad. Después de la formación del Territorio de Colorado en 1861, fue fundamental para ayudar a establecer la capital territorial en Golden. Ofreció el uso de su edificio, que también era un salón público central para las actividades del pueblo, a la Cámara de Representantes, mientras que otro en la misma cuadra servía al Consejo (Senado). Cuando la mayoría de los principales ciudadanos de Golden se fueron a luchar en la Guerra Civil EstadounidenseLoveland mantuvo viva la languideciente ciudad. En el apogeo de la depresión, Loveland construyó el primer escaparate de ladrillos de la ciudad en 1863 para albergar su negocio mercantil, Loveland Block, que ahora se considera la estructura comercial de ladrillos más antigua existente en Colorado. El edificio también sirvió para albergar la primera Logia Masónica en Colorado y se amplió en 1866 para albergar las dos casas de la Legislatura Territorial de Colorado, que se reunió allí hasta que la capital se trasladó a Denver en 1867. La Biblioteca Territorial y posiblemente la Corte Suprema Territorial también se encontraban allí. .

En la década de 1860, Loveland se convirtió en un entusiasta promotor de la construcción de un ferrocarril al oeste de Golden a través de las Montañas Rocosas , con la idea de que Golden se convertiría en una gran metrópolis ferroviaria de la región. A principios de la década de 1860, comenzó a comprar derechos de paso en el cañón al oeste de Golden. En 1864, ayudó a fundar Colorado, Clear Creek y Pacific Railway (más tarde Colorado Central Railroad) con la intención de construir una línea férrea para las comunidades mineras y conectarla con el ferrocarril transcontinental que se construiría hacia el norte a través de la actual- día Wyoming. Los primeros esfuerzos de Loveland para construir un ferrocarril se vieron obstaculizados por la falta de fondos, así como por una feroz lucha por el control del propio ferrocarril. Mientras tanto, en 1867, la capital territorial se trasladó a Denver, y en 1870, el rival Denver Pacific Railway completó su línea entre Denver y Cheyenne, consolidando a Denver como la futura metrópolis de Colorado. Loveland y sus socios tuvieron que conformarse con conectar Golden con la línea Denver Pacific. No fue hasta 1877 que la compañía pudo construir su propia línea directa desde Golden (a través de Boulder y Fort Collins ) a Cheyenne. Después de la finalización de la línea, se fundó la nueva ciudad de Loveland, Colorado en el condado de Larimer.a lo largo de la ruta y nombrado en su honor. [1] Loveland Pass en las Montañas Rocosas al oeste de Golden también lleva su nombre.


William AH Loveland de un grabado del siglo XIX.