William Eppelsheimer
William Eppelsheimer (26 de enero de 1842– 9 de junio de 1920) fue un ingeniero de tranvías conocido por su trabajo en sistemas de teleféricos . Nació en Alzey en Alemania y estudió ingeniería en el Polytechnikum Karlsruhe . en 1868 salió de Alemania en barco desde Bremerhaven hacia los Estados Unidos. [1] Al llegar a Nueva York, cambió su primer nombre alemán Wilhelm a William ,
Eppelsheimer diseñó el ferrocarril Clay Street Hill en San Francisco . Esta fue la primera línea práctica de teleférico en el mundo y la primera línea en lo que se convertiría en el sistema de teleférico de San Francisco , aunque esa línea se atribuye más a menudo a su promotor, Andrew Smith Hallidie . Más tarde diseñó el agarre inferior Eppelsheimer para Geary Street, Park & Ocean Railway , otra línea de San Francisco, y todavía lo utilizan los teleféricos supervivientes de esa ciudad.
Eppelsheimer continuó con el diseño de la Ciudad de tren de Chicago , en un momento más grande y rentable sistema de teleférico del mundo, y Londres 's colina de Highgate cable de tranvía , el primer tranvía de cable de Europa.
Después de trabajar en Edimburgo en los teleféricos del norte de Edimburgo , regresó a Alemania en 1885.
Referencias
- Joe Thompson (1998-2004). ¿Quién fue importante en la historia del teleférico? . Consultado el 6 de enero de 2005.
- George Hilton: El teleférico en Estados Unidos, Stanford University Press 1997, ISBN 978-0804730525
- Notas
- ^ "Deutsche Auswanderer-Datenbank (DAD) - Búsqueda" . www.deutsche-auswanderer-datenbank.de (en alemán) . Consultado el 14 de abril de 2017 .
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