William H. Nobles
William H. Nobles (1816 - 28 de diciembre de 1876) fue un oficial militar estadounidense, agente del Tesoro, empresario, político y pionero.
Nobles nació en el condado de Genesee, Nueva York . Se mudó al Territorio de Wisconsin en 1841 y se instaló en St. Croix Falls , Territorio de Wisconsin. Luego se mudó a Hudson , Territorio de Wisconsin, donde se le atribuye la construcción de la primera casa con estructura de madera. [1] Luego se mudó al otro lado del río a Stillwater, Territorio de Wisconsin, donde se le atribuye la participación en la construcción del primer molino . [1] En 1848, los nobles se establecieron en Saint Paul , Territorio de Wisconsin. Estableció un negocio de construcción de vagones de herrería en Robert Street y era maquinista. En 1849, los nobles se dirigieron a Shasta, California.donde "él y Peter Lassen exploraron Honey Lake Valley en busca del legendario Gold Lake en 1851. Cuando no pudieron encontrar Gold Lake, Lassen regresó, pero Nobles continuó hacia el este, explorando accidentalmente un sendero más corto hacia California. El Nobles Trail era un vagón ruta entre Black Rock Desert en Nevada y la ciudad minera de oro de Shasta City en California". [2] " El Camino de los Nobles demostró ser una de las rutas de vagones más fáciles hacia el norte de California y tuvo un uso intensivo" hasta que el ferrocarril transcontinental hizo que los caminos de vagones quedaran obsoletos. [2]
Los nobles regresaron a Minnesota y el gobernador territorial Alexander Ramsey lo nombró topógrafo del condado para el recién creado condado de Scott . Luego se postuló para el cargo y se convirtió en agrimensor, registro de escrituras y auditor del condado de Scott. [3] Además, fue electo a la 5ª Legislatura Territorial como diputado por el 6º distrito. De 1854 a 1856, Nobles sirvió en la Cámara de Representantes Territorial de Minnesota. [1] También sirvió en el Ayuntamiento de Saint Paul en 1855 y 1856. [1] Su casa de ladrillos estaba en medio de Rice Street en Como Road. Fue nombrado superintendente de construcción de un camino de carretas para el Departamento del Interior deFort Ridgely hasta el sur del territorio de Nebraska . Este proyecto no se completó por falta de apoyo departamental. En 1859, Nobles organizó una expedición en St. Paul para abrir un camino hacia el país del río Fraser en la Columbia Británica , donde se había encontrado oro. [4] Cuando llegó al río Saskatchewan , dio la vuelta incluso con Pierre Bottineau en su grupo.
Cuando estalló la Guerra Civil , Nobles regresó a su Nueva York natal, donde sirvió en la 79.ª Infantería de Voluntarios de Nueva York como teniente coronel. El 79 era un elemento de la 2.ª Brigada del Cuerpo Expedicionario de TW Sherman en Carolina del Sur. El 3 de diciembre de 1861, Nobles renunció a su cargo y el general Thomas W. Sherman lo designó para recolectar y vender el algodón abandonado en Hilton Head y Sea Islands para el Departamento del Tesoro . Estados Unidos obtendría el 94% de la venta y Nobles recibiría el 6% restante. El 24 de diciembre de 1861 había vendido algodón por valor de 30.000 dólares. [5] Una vez que se vendió todo el algodón abandonado, se convirtió en recaudador de impuestos e intendente responsable del transporte de tropas alrededor de Mobile .
Después de la guerra, su salud se deterioró y, aunque su rango había sido el de teniente coronel, lo llamaban "coronel". Se mudó a Waukesha Springs, Wisconsin por motivos de salud y luego a Hot Springs, Colorado. Murió en Saint Paul poco después de regresar a Minnesota. El condado de Nobles, Minnesota, fue nombrado en su honor. [1] [6] El camino de vagones de Fort Ridgely que Nobles fue pionero pasó por el tercio este de lo que se convirtió en el condado de Nobles.
