Willow River, Columbia Británica
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Willow River, Columbia Británica
Comunidad
Willow River, Columbia Británica se encuentra en Columbia Británica
Willow River, Columbia Británica
Ubicación de Willow River en Columbia Británica
Coordenadas: 54 ° 04'00 "N 122 ° 28'00" W  /  54.06667 ° N 122.46667 ° W / 54.06667; -122.46667 Coordenadas : 54 ° 04'00 "N 122 ° 28'00" W  /  54.06667 ° N 122.46667 ° W  / 54.06667; -122.46667
PaísCanadá
ProvinciaColumbia Británica
Distrito de la tierraCariboo
Distrito RegionalFraser-Fort George
Región geográficaRobson Valley
Código (s) de área250 , 778

Willow River es una comunidad al noreste de Prince George , en la orilla noreste del río Willow , a 2,5 kilómetros (1,6 millas) al sureste de la confluencia con el río Fraser , en el centro de la Columbia Británica . El nombre deriva de los numerosos pantanos de sauces del valle del río. [1] [2] Con aproximadamente 150 residentes, [3] tiene una tienda general / oficina de correos, un departamento de bomberos voluntarios, un edificio de la iglesia y un pequeño salón comunitario. Mapa de la calle. [4]

Transporte

Un trackside marcas señalizar la parada de la bandera de Via Rail 's Jasper - Prince Rupert tren . [5] Las paradas inmediatas de Via Rail son Prince George al suroeste y Aleza Lake al este.

Historia

Ferrocarriles y especulación

La confluencia del río, la proximidad al río Salmon y la cercanía al Giscome Portage lo convertían en un lugar estratégico. [6] El ferrocarril Cariboo, Barkerville & Willow River (CB&WR) propuso unir Barkerville y Eagle (Eaglet) Lake. En su Informe Anual de 1909, Willow River Timber Co. (WRT) de Ontario destacó el valor de la línea para acceder a los límites de madera remotos de la compañía en los tramos superiores del río Willow. [7] Con una inversión de 1,5 millones de dólares en límites de madera, un sindicato británico planeó un gigantesco aserradero en la desembocadura del río. [8] [9] El CB&WR nunca se produjo. Las ventas de activos siguieron a la quiebra de WRT de 1922. [10]

En 1912, un sindicato con sede en Victoria adquirió el Lote 788 y el GTP adquirió el Lote 785, que estaba a unas dos millas (3,2 km) al este y al otro lado del río Willow. El lote 782 estaba en el medio. [11] [12] [13] En marzo de ese año, la Comisión de Ferrocarriles aprobó la ubicación de la futura estación cerca del centro del Lote 785. [14] El sindicato del Lote 788 publicitó ampliamente una subdivisión de 2500 lotes llamada "Willow City" en el Próximamente Grand Trunk Pacific Railway (GTP) y en la terminal del propuesto Pacific & Hudson Bay Railway (P&HB), [15] y otras afirmaciones engañosas. [16] Aunque, el P&HB propuesto pasó a no menos de 20 millas (32 km) de distancia, [17]la localidad era un posible término para un ramal poco probable que cruzara el Fraser, [18] pero nunca llegó a ninguna pista en ninguna parte. La tala de árboles definió las calles planificadas el año siguiente. [19] Mientras tanto, el GTP inspeccionó y subdividió su tierra, [20] y se comprometió a despejar los 40 acres para Navidad. [12] Se inspeccionaron y despejaron otros lotes [21] . [22] Advirtiendo a los posibles compradores que no confundan su desarrollo de 640 acres con el del sindicato a tres millas (4.8 km) de distancia por ferrocarril de la estación planeada, el GTP comenzó a comercializar sus bienes raíces. [23] [24]Como ya poseía el Lote 784, que limitaba al norte, el GTP también compró el Lote 781, al noroeste de este último, para asegurar un acceso por tierra al Fraser. [13]

El sindicato cambió el nombre de su parcela como "Willow River", [25] y luego describió la ubicación como "el único municipio registrado como Willow River". [26] O su adquisición del Lote 782 entre los dos desarrollos [27] o la presión legal lo enmendó a "junto al municipio de GTP de Willow River". [28] Las tortuosas prácticas de marketing crearon cierto remordimiento entre los compradores ingenuos inversores lejanos. [29] La mayoría de los lotes premium con frente al río ahora son simplemente limo de río. [30] Mientras tanto, los anuncios semanales de GTP publicitaron su tierra como "la única ciudad oficial y original de GTP de Willow River". [31] Con sede en South Fort George, FW Crawford, el gerente de Columbia Británica de Transcontinental Townsites Co., [32] también fue secretario-tesorero de la cámara de comercio [33] y director del Herald. [34] El comienzo de la Primera Guerra Mundial vio caer los precios de la tierra. [35] Los lotes del sindicato nunca se volvieron más que rurales y los de GTP finalmente alcanzaron simplemente un indicio de la importancia prometida por los promotores. En la ciudad de GTP encuestada, la demanda de lotes se evaporó. [36] Sólo una cuarta parte del terreno, que comprende la parte central y una franja al este a lo largo de Railway Ave. hasta un poco más allá de Upper Fraser Rd. intersección, finalmente se desarrolló, [37]pero la mitad de estos lotes han vuelto a ser espacios abiertos. (Mapa de 1913) [38]

El servicio de sternwheeler Prince George-Willow River proporcionó un destino para excursiones de un día, [39] y un enlace indispensable hasta que el servicio ferroviario se volvió confiable. [40]

Willow River se encuentra en la milla 127.0 , subdivisión de Fraser [41] [42] (aproximadamente la milla 216.5 durante la construcción de la línea). El hospital, cerca de la desembocadura en Hospital Creek, [43] estaba en la milla 217. El contrato de derecho de vía ferroviario de 17 millas (27 km), completado por JM Kullander (ortografía alternativa de Collander) durante 1912/13, [44 ] avanzó desde los campamentos en Miles 208 y 217, [45] y abarcó Willow River, Giscome y Newlands. [46] El campamento [47] recibió algunos suministros del Príncipe George, [48] pero la mayoría bajó por el río Fraser. [49] A. Roy Spurr (1885-1954), más tarde en Penny ,[50] [51] mantenía una tienda de campamento y alojamiento en ese momento. [52] La bajamar sin precedentes que limitaba la navegación en el Alto Fraser (que atracaba barcos de vapor) [53] hizo imposible el transporte de palas de vapor río abajo en 1912. Afortunadamente, el contrato de Collander fue principalmente un trabajo ligero a través de una considerable cantidad de mosquetón . [44] Durante la primavera siguiente, una gran fuerza actuó, pero gran parte del grado sin terminar quedó sumergido. [54] A finales del verano, cerca del campamento DJ Carey (Siems, Carey & Co.) al suroeste de la desembocadura del río en la milla 220, el disparo único de más de 200 toneladas de explosivos demolió una colina de roca sólida. [55] [56]El invierno anterior, a un empleado del campamento de Carey, que sufrió congelación cuando se perdió, le amputaron ambos pies en el hospital de GTP. [57]

Willow River, como Shelley al suroeste y Giscome al este, fue una estación de tren original (1914) en el GTP [58] [59] (el Canadian National Railway después de la nacionalización). El puente del ferrocarril se extiende en la milla 127,8 (anteriormente, aproximadamente en la milla 217,3). Aunque supuestamente se colocaron pistas a través de este puente el 31 de diciembre de 1913, [60] la discrepancia de haber alcanzado la Milla 220 el día anterior [61] probablemente indica que las referencias de kilometraje en los periódicos a veces eran aproximaciones.

En 1920, a unas tres millas (4,8 km) al oeste, una locomotora de carga descarriló y se sumergió en el río Fraser. [62]

A unas dos millas (3,2 km) al este, un tren de pasajeros en dirección oeste golpeó fatalmente a Albert Beacham (1923-1940), [63] que probablemente estaba dormido en la vía. Las ruedas le cortaron la cabeza, un brazo en el hombro, un brazo en el codo y el pie derecho en el tobillo. [64]

Los trenes golpeaban regularmente al ganado descarriado. [65] Cuando una colisión demolió un camión maderero Geddes completamente cargado en el antiguo paso a nivel de la carretera en 1947, el conductor escapó con solo conmoción cerebral y fracturas. [66] Una década más tarde, Max Pious sufrió heridas mortales cuando fue golpeado por un tren de carga cerca del asentamiento. [67] Después de que los trenes que pasaban habían destruido 100 cabezas de ganado entre el río Willow y el lago Aleza durante 1958–63, la CNR erigió cercas protectoras. [68] Al pasar frente a un tren en movimiento en el cruce, después de no detenerse y verificar adecuadamente, un autobús escolar evitó el peligro por poco. [69] En 1996, un tren chocó contra un camión desocupado. [70]

La estación, al pie de Willow St., [71] [72] tenía una plataforma de carga de 700 pies. [73] [74] Construido en 1914, la estructura de diseño estándar Plan 100-152 (Tipo E de Bohi) [75] [76] fue tapiada en 1969. Un refugio de carga y pasajeros no identificado, reubicado de Decker Lake ese año, permaneció en la década de 2000. [77] El edificio original siguió sufriendo actos de vandalismo y fue demolido en 1982. [78]

Servicio1914 – c.1921c.1921 – c.1929c.1930 – c.1939c.1940 – c.1948c. 1949-19681968-19771977-presente
[58] [79] [80][81][82][83] [84][85] [86] [87] [88] [89] [90]
[91] [92] [93] [94] [95]		[96] [97] [98] [99][41] [100] [101] [102]
[103] [104] [105] [106]
PasajeroParada regularParada regularParada de la banderaParada regularParada de la banderaParada de la bandera
Transporte de mercancíasLa bandera se detiene probablementeParada regularParada regularParada regularParada regularParada regular
Vía muerta Milla No. 1922 1933 1943 1960 1965-1972 1977
(Longitud de capacidad)Automóviles [81]Automóviles [82]Automóviles [83]Automóviles [88]Automóviles [93] [96] [98]Pies [41]
Río sauce 127,0 67 66 58 53 54 2.540
Otras pistas Milla No. 1920-22 1933 1942-1943 1960 1965-19681972 01977 0
(Longitud de capacidad)Automóviles [80] [81]Automóviles [82] [107]Automóviles [88]Automóviles [93] [96]Automóviles [98]Pies [41]
Madera de Geddes 126,7 7
Etter y McDougall 127,0 18 A capacidad / actualizado
Iglesia de PS 127,1 4
Traje Spur 127,3 14 14
Madera del norte 127,8 Desconocido
Pozo de roca 129,6 1.450
Espuela de roca 130,0 50 47 47

Silvicultura y agricultura pioneras

En 1911, JM Wiley (ortografía alternativa de Wylie), un operador de granos de Winnipeg, tenía 50 acres de su tierra despejada bajo cultivo. [108] Los arrendatarios trabajaban en el rancho, [109] que comprendía el lote 780 que se extendía a ambos lados de la desembocadura del río. [13] Fred Burden adquirió una participación en esta propiedad. [110] [111]

Dos agricultores pioneros en el área fueron Ralph McVoy (1864-1934), [112] [79] y Charles (Charlie) T. Harvie (1879-1962) [113] (ortografía alternativa de Harvey). [114] McVoy también participó en la contratación de traviesas ferroviarias. [115] Retirado de la agricultura, [116] su cuerpo fue descubierto en el río Fraser cerca de Shelley. [117] Un jurado forense emitió un veredicto abierto sobre su muerte por una herida de rifle infligida por una persona desconocida, [118] pero los lugareños sospechaban asesinato. [119] Charlie llegó alrededor de 1912, acompañado por su hermano Fred Harvie (1876-1955) [120] [121] en 1914, cuya familia siguió al año siguiente. Ira W. Lewis (c.1877-1955) [114] llegó en 1913. Su familia siguió durante la primavera de 1914, el segmento McBride- Willow River tardó tres días, debido a las condiciones de la pista al oeste de Hansard . Se mudaron a Giscome en 1916. Los Harvies se fueron alrededor de 1917 cuando Charlie vendió su granja cerca de la desembocadura del río a William H. Fairis, [79] [122] quien se hizo conocido por sus excelentes cosechas de heno, cereales y hortalizas. [123] Sus fresas eran populares, [124] y la papa rinde prolíficamente en su preferencia . [125] Aunque la epidemia de influenzainfectó a toda su familia, todos sobrevivieron. [126] Para cuando el Royal Bank lo demandó con éxito por no cumplir con un pagaré, [127] había vendido su propiedad [128] y regresó permanentemente a Illinois . [115]

John (1869-1943) y Eliza (1876-1948) [129] [130] Golder llegó en 1914 y ejerció como cirujano veterinario. John había cumplido este papel para Foley, Welch y Stewart , habiendo estado a cargo de todo el ganado durante la construcción del ferrocarril. Mientras desarrollaba su práctica, el empleo de camionero complementaba sus ingresos. Se retiraron a Vancouver en 1941. [79] [131] [132] [133] [134] [135] Sus hijos fueron James (c.1904–?), Marion Hastie (Maisie) (probablemente 1907–44), [ 136] [137] Marguerite (Greta) (1909–?), [138] [139] Edith (hacia 1912-1915), Winnifred (hacia 1914-1916),[140] y Joan. Cuando Maisie se casó con Walter James Henry, [141] no está claro cuánto tiempo permanecieron. En 1984, las cenizas de Walter se esparcieron en Strawberry Hill (inmediatamente al noreste de la intersección de Upper Fraser Rd.) . [142] Marguerite se casó con Arthur Hensbee. En 1933, su hijo de dos años se ahogó en Snowshoe. [143] Ese año, James, que había servido en la Marina de los Estados Unidos, [141] se estableció en los Estados Unidos. [144] Joan se fue con sus padres, [145] más tarde se casó con John Hall. [146]

En 1915, el empresario estadounidense AC Frost construyó un aserradero. [147] Este es probablemente Albert Carl Frost (1865-1941), a quien a menudo se confunde con Andrew Christian Frost (c. 1846-1924). [148] [149] Al año siguiente, cuando un incendio forestal impulsado por fuertes vientos amenazó con destruir la ciudad y el aserradero, todos los hombres disponibles (asistidos por 100 hombres adicionales enviados en un tren especial desde Prince George) lo lograron contener. [150] Tales incendios eran un peligro omnipresente. [151] Al darse cuenta de que el río Willow no era adecuado para transportar troncos, [152] el aserradero nunca utilizado fue desmantelado y trasladado a Giscome en diciembre. [153]

En 1917, Northern Lumber Co. abrió un molino [154] al oeste del puente del ferrocarril. [155] Cuando fue destruido por un incendio en 1919, las pilas de madera, las dependencias, las calderas y los motores no sufrieron daños. [156] Ese año, Martin Olson compró un interés. [157] El molino reconstruido con una capacidad de 20.000 pies por turno, [158] Olson adquirió la propiedad total. [159] Ampliado a una capacidad de 32.000, el molino fue vendido, desmantelado y trasladado a Hansard , [160] pero los contratistas continuaron cortando a mano las traviesas del ferrocarril. [161] [162]

Antes de alistarse en 1914, Thomas (Tom) Standing aseguró una granja al norte de la aldea. Casándose con Jane (? -1948), [163] la pareja y las niñas Mary y Elizabeth residieron entre 1919 y 1940. Tom cultivaba fresas y tenía cerdos, vacas lecheras, pollos y conejos. [164] [165] Aunque regresaron después de la operación y la convalecencia de Jane en Edmonton , [166] se trasladaron a Alberta de forma permanente. [167] Mary se casó con Morris Brooks de Giscome. Elizabeth se formó como enfermera registrada en Edmonton, donde trabajó, [168] y más tarde se casó con Robert E. Piquette. [169]

Harold John (Jack) (1877-1942) [170] y Emily Alice (1885-1980) [171] Brown [172] llegaron en 1924. Sus hijos fueron William (Buster) (ver #BBrown ) , Ruth (ver #StromFam ) y Frederick Percy. A pesar de su educación terciaria, Jack [173] realizó trabajo manual en los campamentos madereros de Giscome y luego en la planta de cepillado. [174] [175]En lugar de vacas en su granja, tenían cabras y su queso de cabra era famoso. Araron con mulas, no con caballos, y criaron abejas. Cultivaron calabacines, calabacines y calabazas, en lugar de los habituales guisantes y maíz. La máquina de tejer de Alice, la primera en la comunidad, produjo ropa de lana para la familia. Residió 56 años. [176] Los chicos inicialmente piratearon las corbatas a nivel local. Percy se fue a trabajar para Bend Lumber y Penny Sawmills . [177] Se alistó, se casó en Inglaterra y, al ser dado de baja, la pareja se instaló en Vancouver. [178] Las personas que conocieron a Percy desde la guerra en adelante lo llamaron Fred. [179]

En 1926, Etter & McDougall abrieron el molino de 30.000 pies de capacidad de Willow River Lumber Co., [180] cerca de la actual Laidlaw Rd. [72] Ocupado durante finales de la década de 1920, [181] la producción se desplomó en toda la industria durante la Gran Depresión . [182] Después de que el molino se quemó hasta los cimientos en 1932, [183] la empresa utilizó el molino de Newland. [184] A finales de la década de 1920, Cooke Lumber operó un molino al oeste del puente del ferrocarril. [72] Los hermanos no parecen estar relacionados con el pionero William F. Cooke. [185] En 1927, Steve Gaal (1903-1972), [186] (hermano de Andrew Gaal anteriormente en Shelley , más tarde en Aleza Lake ), [187] un empleado del molino, sufrió un corte de un pie de largo en el pecho cuando cayó contra una sierra, pero se recuperó satisfactoriamente. [188] El aserradero de 10.000 pies de capacidad se trasladó al año siguiente. [189] [190] Otros molinos más pequeños también operaron durante esta época. [191]

Arthur J. (1881-1972) [192] [193] [194] y Margaret E. (1890-1975) [195] [196] Handford se estableció en 1927. Arthur trabajó en la fábrica de Etter & McDougall hasta que cerró. Sus hijos fueron Laura (1920-2005), [197] John (1921-1994), [198] [199] Mathew (1922-1975), [200] M. Grace (c. 1924-1927), [201] Mabel (1926–70), [202] y Kelso (1928–?). En 1942, John y Mathew se alistaron. [203] Por esta época, Laura se casó con Alfred W. Strom. (ver #StromFam ) En 1945, Kelso sufrió una grave lesión en la mano en el molino. [204]Después de la guerra, Arthur y sus tres hijos fundaron Handford Sawmills en Ferndale , donde se trasladaron todos. [205]

La estrecha franja de bosque de abetos accesible que bordea la vía férrea que se extendía a unas 100 millas (160 km) al este de Prince George se conocía como la Línea Este. [206]

Comercio minorista

William (Billy) (1877–1966) [207] y A. Gestina (1886–1963) [208] [209] Gair, que eran avicultores [79] que residían en 1913–20, tenían una pensión y más tarde una tienda. [210] Sus hijos fueron William (1909-1989), [211] George (1911-1998), [212] Louis (1913-1998), [213] [214] A. Isabel, F. Jean, [215] Edith (¿1924–?), [216] y Becky.

El periódico local, el Willow River Times, existió brevemente. [217] [218] Charles Hannan fue el director de correos inaugural entre 1914 y 16. Alexander (Alex) E. Brown (1874-1962), [219] que siguió a 1916-19, [79] [220] se trasladó a Giscome. [122] [221]

John (1881-1957) y Jane (1883-1971) [222] Newsome [79] operaban un café, lavandería y tiendas de campaña en los campos de construcción GTP Jasper y Tête Jaune . Estableciéndose en Willow River en 1914, continuaron con su negocio de café y alojamiento (ya existía una lavandería), aumentado por una tienda de construcción de troncos en la esquina este de Gwen y Willow. En 1917, John abrió una nueva tienda en Giscome y luego construyó tiendas en Newlands y Shelley. [223] [224] Fue el administrador de correos de Willow River entre 1919 y 1957, [221] un papel que comúnmente desempeña el dueño de una tienda en tales ciudades. Probablemente fue el comerciante que instaló bombas de gasolina a principios de la década de 1920. [225]En 1938, construyó la tienda existente de dos pisos en la esquina este de Railway and Willow, [35] [72] que incluía una barra de gas Home Oil. [226] [227]

Ruby (1916-1973), [228] su único hijo, se casó [229] con Harold Pennington (1909-1982), [230] y la pareja compró la tienda en 1945, [231] pero John permaneció como administrador de correos. [35] Ocupando el cargo hasta su muerte, había recibido una medalla de servicio atrasado de 25 años el año anterior. [232] Jane se quedó para convertirse en una residente de 49 años. [233]

En 1952, la tienda de Pennington se amplió a más de 1,200 pies y se agregaron 30 nuevas cajas a una oficina de correos modernizada. [234] Harold fue director de correos en 1946 y 1957-1963. [221] En ese momento, la ciudad tenía dos tiendas y una sala de billar. [218] En 1961, Jane, la hija mayor de Pennington, se casó con George Pacholok (1933-2000). [235] [236] Dos años más tarde, cuando la pareja se hizo cargo de la tienda de Pennington, Harold & Ruby Pennington, con sus hijas Judy y Jackie, se mudaron a Prince George, [237] y Jane se convirtió en administrador de correos 1963-1966. [221] En 1966, después de 52 años en la misma familia, le siguió una serie de propietarios. [238]

Dueño de tienda Adquirido Administrador de correos Dueño de tienda Adquirido Administrador de correos
Steve y Evelyn (Lyn) Sanesh 1966 1966-1968 Argyle y Jeanette Robertson 1977 N / A
Arte y cardenal Helen 1967 1968–69 Bob y Margaret Bradner 1978 N / A
Doug y Elizabeth Bailey 1968 1968 y 1969 Claude y Wanda Stubely 1981 N / A
Elton e Yvonne McComber 1969 1969-1990 [239] [221]

Entrando en sus últimos años como una tienda Esso, [240] Kevin Dunphy compró la tienda en 1985. [241] [242] Desde 2008, ha sido un director de distrito regional electo para Willow River-Upper Fraser. [243] [244] [245]

John & Adeline (¿Adelaine?) B. (c.1879-1949) [246] Crawford construyó su hotel en la esquina norte de Railway and Willow, en el Bloque 44 [79] [247] (ahora un parque infantil). En marzo de 1914, había planes para dos hoteles modernos, uno de los cuales sería de tres pisos. [32] El GTP planeó un hotel de 130 pies por 130 pies en la esquina oeste en donde la avenida River recta examinada habría cruzado Willow St., en el Bloque 47. [247] [248] Para abril, un se estaban construyendo un hotel (supuestamente el Crawford) y una pensión. [249] Antes de estas empresas, en el lado noroeste de Willow, en el Bloque 45 (Gwen-Reta), un establecimiento llamado Willow Hotel solicitó una licencia de licor. [250]

El hotel Crawford experimentó amplias reformas en 1921, [251] que añadieron un edificio contiguo, con la sección anterior alquilada como vivienda. [252] Desde 1923, Adeline, no John, fue el propietario. [253] [254] Bajo el nombre de Willow River Hotel, Patrick Foisy solicitó una licencia de licor, [255] y luego como Crawford Hotel, John H. Crawford volvió a solicitar, [256] pero su nombre no se menciona después de 1934 . [257] Una tienda de comestibles [258] y una barbería operaban en las instalaciones, pero un incendio en 1946 arrasó los edificios, dejando solo un almacén al noroeste. [252]Un equipo de bombeo del BC Forest Service de Giscome solo pudo evitar que el incendio se extendiera a las propiedades circundantes. [71] En 1948, se inició el trabajo de reconstrucción completa del hotel. [259] Al año siguiente, Adeline Crawford murió intestada en su pequeña tienda en circunstancias que inicialmente parecían sospechosas. [260] El proyecto de construcción nunca prosiguió y la estructura se derrumbó. [261] El Administrador Oficial se deshizo de sus extensas propiedades inmobiliarias rurales y municipales. [262]

Una residencia de dos pisos en la esquina de Railway y Coonsey tenía su propia historia. Sirvió sucesivamente como oficina de correos y almacén de AE ​​Brown, vivienda privada (la residencia de Raines durante un período), salón comunitario (inaugurado en 1925) [141] y vivienda privada para la señora Crawford después del incendio. [252] El edificio se trasladó a la calle principal a mediados de la década de 1930. Cuando fue derribado en 1955 por el nuevo propietario John Newsome, fue uno de los pocos edificios restantes de 1915. [263]

En varias épocas, el Sr. Calhoon, Ralph McVoy (dentro de la tienda Crawford) y Mike Chorney operaban barberías. Este último también tenía una casa de baños para su clientela de la industria maderera. [264]

Ira (1896-1979) [265] [266] y Oressa (1897-1982) [267] [268] McComber fueron residentes de 1943-1977. [269] Sus hijos fueron Elton (1919-2001), [270] Robert (? -2003) y Vernon (1924-2009). [271] [272] El hijo adoptivo Lloyd Inglis, [273] que se fue a Vancouver, [274] se casó con Rose, pero más tarde se estableció en la isla de Vancouver . [275] A finales de la década de 1940, Elton y Robert apagaron el fuego de la chimenea de un vecino, [276] Elton amplió el café familiar, [277] y Oressa dirigió el negocio [278]establecido en la esquina este de Gwen y Coonsey. [72] Oressa fue anfitrión y miembro de la Home League (WRHL). [279]

Elton se casó con Elizabeth MacAskill, [280] pero se divorciaron. Norman (c.1944–), su hijo, [281] se casó con Crystal Sabourn. [282] Elton se casó con Yvonne Robinson, [283] y administraron la tienda general. (tabla de arriba) Yvonne también se desempeñó como secretaria de la iglesia. [284] Sus hijos fueron Shirley (1950–), [285] Lyall (c.1951–), [286] Leslie, Lance, [287] y D. Sheila (1958–79), quienes murieron en un accidente automovilístico. [288] Shirley se casó con A. Bruce Du Bois y se establecieron en Giscome. [289] Después del matrimonio, Lyall & Rita, y Leslie & Melanie, siguieron siendo residentes. [290]Robert se casó con la divorciada [291] Rose Marie Kopang (1920-2011), [292] y fueron residentes hasta 1959. Sus hijos fueron Gordon y Blanche. Vernon se casó con May McKee (1927-2000) [293] (hija de la Sra. TC Warner). [294] Al año siguiente, Vernon evitó una colisión CNR. [295] May fue miembro fundador de WRHL desde 1949, [296] y líder de Brownie durante un par de años. [297] En 1959, un viento con fuerza de huracán de 15 minutos, que volcó cobertizos de leña y desalojó ventanas, dispersó su tendedero lavando media milla. [298] Sus hijos fueron Douglas (1947-2009), [299] Loretta (1950-), [300]Larry y Gerry (1952–). Su familia se fue en 1958. [301] [302]

Llegando en 1956, Katherina (1906-1983) [303] [304] & Joseph (Shorty) (1896-1959) [305] [306] Barager operaba una tienda y una sala de billar en la esquina este de Railway and Coonsey. [307] José murió en un accidente de ahogamiento. [308] Katherina se volvió a casar y se fue 10 años después. Sus hijos fueron Murray (1925–2017), [309] Gladys (1927–), Russell (1929–?), Eunice (1931–), Rodney (1934–2000), [310] [311] y Vada (1942– ). Gladys y Roy (1925-1995) [312] Anderson residió en 1948-c.1990. Sus padres Charles Alexander (1885-1964) [313] y Catherine (1888-1980) [314]residió en 1948-1964. Su hermano Alex (1918-1999) [315] y Emily Anderson residieron en 1947-1954. Su hermana Laura (1910-1993) [316] y William (Bill) (1910-1978) [317] Fitzsimmons y sus hijos residieron en 1948-1952 [318] y 1961-1974. Eunice y Gordon Yeo residían en otro lugar. [319] Rodney Barager residió en 1953/54. [320] Al casarse con Georgina Nygard, residieron desde 1958 al menos hasta finales de la década de 1980. Sus hijos fueron Yvonne (1960-1984), que murió en un accidente automovilístico, [321] e Yvette (1962-). [322] Russell Barager se casó con Evelyn Holinaty y vivieron a principios de la década de 1960. [323] Vada se casó con Douglas (Doug) Herrington, vivió en otro lugar,[324] y tuvo cuatro hijos. [325]

Laurence W. Keeler (1906-1991) residió en 1940-1991. [326] Sus hijos fueron George, Gerald, Stanley y Hazel (1931-1946), [327] que murieron en un accidente automovilístico. [328] Laurence se casó con Gladys (1930-2014) [329] en 1957. [330] Los siguientes cinco años operaron una nueva gasolinera BA frente a su residencia en Railway Ave en el Bloque 26, justo al oeste de Upper Fraser Rd. . intersección. Sus hijos fueron Rose Marie (1957-2019) [331] y Bruce. [332] [333] Gladys, formó el club de contadores de calorías y se desempeñó como presidenta. [334]

William (Willie) Carmen (1914-1972) [335] [336] y Annie (1917-2011) [337] [338] Brown, y sus hijos D. Carman y Kenny residieron hasta 1949, [339] y desde 1955. [ 340] Willie era copropietario de [341] Brown's Texaco Garage, [209] 600 metros al sur del puente de la autopista, y Annie abrió Annie's Café al lado del garaje en 1963. [342] [343] Lorraine Klitch (1933-2004) [344] adquirió el café en 1965, añadiendo mesas de billar, y funcionó como Lorri's Inn hasta 1973. [345] Trading como Willow River Service, [346]Yogi Sharma fue propietario y operó la gasolinera independiente desde principios de la década de 1990 [347] hasta que cerró en 2008. [348] En 1992, su hijo, Aman, lo había rescatado en un accidente de navegación y recibió el mayor honor de salvamento en BC. [349]

Educación

El Sr. Allen dirigió la primera escuela en una carpa. William Walter Charles O'Neil [79] fue el maestro inaugural en la primera escuela oficial, un edificio de troncos de una habitación inaugurado en 1915 en la esquina sur de Lee y Coonsey. [274] [350] La recaudación de fondos para el mobiliario se produjo más tarde. [351] En 1921, el edificio fue mejorado, [352] [353] pero sufrió algunos daños en un incendio de 1945. [354] Durante la década de 1930, el número de estudiantes era de alrededor de 45 a 50. [355] La segunda escuela, que la reemplazó, era un edificio de dos habitaciones con sótano, en la esquina este de Gwen y Willow, [72] donde antes se encontraba la tienda Newsome. [356]Inaugurada en 1948, [357] se añadió un aula más seis años más tarde. [358] En 1957, los daños causados ​​por un incendio cerraron la escuela durante seis semanas. [359] En 1962, se añadió un exterior de estuco, se reparó el techo y se instaló un horno de aceite. [360]

La inscripción para 1945-51 en los grados 1 a 8 fue 30 a 56, 1952 en los grados 1 a 9 fue 62, 1953 a 57 en los grados 1 a 8 fue 52 a 67, 1958 a 60 en los grados 1 a 6 fue 50 a 54, 1961-62 en los grados 1-7 fue 57-63, 1963 en los grados 1-6 fue 57 y 1964 en los grados 1-2 fue 29. [361] [362] Para el grado 9 o superior, los estudiantes asistieron a la escuela secundaria superior en Prince George. [363] A partir de 1958, el espacio insuficiente significó que los grados de primaria más altos asistieron a Giscome Superior. [364] Desde 1964, existieron autobuses a Giscome para los grados inferiores y Prince George para la escuela secundaria. [365] La escuela cerró en 1965. [366] El Distrito Escolar 57 se deshizo del sitio escolar sobrante en 1984. [367]A partir de 2010, los padres solicitaron una nueva escuela en Willow River para reemplazar a Giscome, que sufría problemas estructurales, pero la instalación reconstruida permaneció en Giscome. [368]

Social y Religión

Desde su inicio, las comunidades circundantes fueron invitadas a las veladas sociales y de baile regulares. [369] [370] La población estimada en 1918 fue de 100. [79] Para 1920, solo quedaban nueve familias. [371] La población era de 150 en 1927. [132]

En 1920, el reverendo Henry Raines (1869-1957), [372] [373] un predicador bautista iniciador de iglesias, llegó con sus hijas Bessie (ver #SmithFam ) y la viuda Martha (Mattie) Short (1892-1973), [374 ] y su hija María. [371] (ver #SeeleyFam ) Mattie Blair (1885-1974), [375] y su hija Naomi (ver #BBrown ) , los acompañaron desde Illinois. [376] Dos años más tarde, Henry abrió un edificio de la iglesia en la esquina sur de Muriel y Willow que él mismo financió y construyó. [72] [377] Anteriormente, los servicios dominicales se llevaban a cabo en la escuela. [378] Henry y Mattie se casaron en 1923. [379] Aunque había un cementerio poco utilizado al norte de la ciudad, en 1938 aseguró un nuevo sitio oficial [380] cerca de los manantiales minerales, al oeste de la carretera actual y al sur de las vías del tren. Estos cuerpos fueron exhumados en 1969 y enterrados nuevamente en Prince George. [343]

Los servicios en la escuela fueron los luteranos durante la década de 1920/30, [381] la Iglesia Unida durante la década de 1940, [382] y los Hermanos en la década de 1950. [383]

A lo largo de los años, el 90 por ciento de los niños del pueblo pasaron por la escuela dominical bautista. [384] A los 84 años, Raines todavía realizaba algunos servicios, sin haber recibido nunca un salario de la iglesia. [385] Colaboró ​​con el Ejército de Salvación de Prince George, [371] que participaría tanto en los servicios bautistas como en el edificio de la iglesia durante las décadas de 1940 y 1950. [386] Renombrado como Willow River Gospel Chapel, [387] el antiguo edificio era demasiado pequeño en 1970. Recaudación de fondos, [373]trabajo voluntario y utilizando materiales del salón comunitario demolido, el nuevo edificio abrió en la esquina este de Muriel y Coonsey en 1972. Los pastores posteriores promediaron períodos de tres años y un préstamo financió el remolque adquirido para su alojamiento. Un Pioneer niñas del club operado. [388] En 1982, la congregación de 82 miembros canceló la hipoteca de 13.000 dólares. Los pastores de Village Missions sirvieron desde 1969. [389] Actualmente existe una pequeña congregación. [390]

De los dos grupos de mujeres clave que existen, la Liga (WRHL), formada en 1949, giraba en torno a un núcleo cristiano evangélico, y el Ladies Auxiliary (LA), formado en 1953, siguió una posición más conservadora. La Liga llevó a cabo un servicio anual en la iglesia. [391] Las reuniones semanales de la Liga se centraban en apoyar el trabajo misionero y brindar la oportunidad de reconocer hitos en la vida de los miembros. El grupo llevó a cabo eventos de recaudación de fondos para beneficiar a los desfavorecidos tanto a nivel local como en el extranjero. [392] Aunque las mujeres apoyaban los objetivos del Ejército de Salvación , solo una o dos eran miembros reales de esta denominación. [393] LA también recaudó fondos para causas comunitarias, organizó eventos sociales, [394]y apoyó las actividades del cachorro Scout. [395] La PTA, activa durante varios años, se disolvió en este grupo y se observó la ventaja de las actividades combinadas de la Liga y las Auxiliares. [396]

En 1923, Bessie Raines (1902-1990) [397] se casó [398] [399] con Harry Smith (1893-1972). [400] [401] Sus hijos fueron Garry (1937-2009) [402] y Marjorie. Garry sufrió una fractura compuesta de su pierna en un extraño accidente. [403] Bessie fue la primera organista de la iglesia y fue maestra de escuela dominical. [404] Fue la secretaria inaugural de WRHL 1949-1959, [405] y delegada a la Convención en Toronto. [406] Fue la capitana fundadora de Girl Guide (1952), [407] pero el grupo no recibe ninguna mención después de 1956. [408]Cuando Garry se casó con Rosemary (Rose) Cockle, la pareja inicialmente permaneció como residentes, [409] pero se había mudado a Prince George antes de mediados de la década de 1960 cuando Garry golpeó fatalmente a un peatón. [410] En 1959, Bessie partió hacia Mile 98 ( McGregor ) donde trabajaba su esposo. [411] Marjorie se casó con Robert (Bob) Coles y vivieron en Upper Fraser . [412]

En 1938, Naomi Raines (1919-2007) [413] se casó con William (Buster) Brown (1915-2010). [414] [415] [416] (ver #JBrown ) Buster fue un asistente de sección CNR (mantenimiento de vías) en la Segunda Guerra Mundial, antes de trabajar para los aserraderos. [417] [418] Mientras tanto, mantenían su granja. [419] Sus vacas contribuyeron al suministro de leche de Giscome. [420] Sus hijos fueron V. Grace (1939–40), [421] W. Henry (1941–), Carol J. (1942–), [422] H. Jean (1943–), [423] H. James (Jim) (1947–), [424] y Joan D. (1949–). [425] [426]Cuando Carol se cayó a un pozo, los vecinos rescataron con éxito a la niña de casi tres años. [427]

Noemí fue la capellán inaugural de WRHL desde 1949, [296] y dirigió la Jornada Mundial de Oración de la Mujer local. [428] A partir de 1953 con 12 niños, [429] lideró la manada de cachorros Scout. [430] La asistencia promedio fue de 15 niños. [431] La PTA [432] y luego LA patrocinaron a los cachorros. [395] Una tropa Scout , con Arnold Weld como jefe de exploración, [433] seguido por Harold Pennington, operó 1956-58, después de lo cual los muchachos se transfirieron a una tropa Elks en Prince George, porque no había ningún líder disponible. [434] 1960 es la referencia final a Naomi como cubmaster [435]o de la continuación de este paquete. Buster y Naomi sirvieron como equipo pastoral de medio tiempo para la iglesia 1950–68. [436] Fue director de distrito regional de 1979 a 1983, [437] pero la pareja se fue a principios de la década de 2000. [438]

Después de la secundaria, Carol y Henry se fueron para recibir formación teológica. [439] Jean se casó con Larry Hedman, se estableció en Prince George, [440] tuvo cuatro hijos y se involucró en el trabajo pastoral. Carol se casó con Warren Larson, sirvió como misioneros, [238] y tuvo dos hijos. Joan se casó con Gary Allyn. [441] Vivían en otro lugar, tenían dos hijos y servían como misioneros. Jim se casó con C. Patricia (Pat) Southerland. [442] Vivieron en muchos lugares, tuvieron tres hijos y vivieron algunos años en Willow River. Henry se casó con Dorothy Marten, tuvo dos hijos y vivía en el área de Toronto. [426]

Carl Wilhelm (Bill) (1895-1963) [443] y Borghild Emelia (1895-1932) [444] [445] Strom llegó en 1923. [446] Tenían una granja de 80 acres cerca de la confluencia de Willow a unas 2,5 millas ( 4.0 km) al noroeste de la comunidad. [447] Bill introdujo el esquí como deporte en la comunidad. [448] Sus hijos fueron Alfred (1919-1971), [449] Carl (1921-2010), [450] y Evelyn (1925-). La familia vivía en la antigua residencia de enfermeras del hospital. [451] A la muerte de Borghild, varias amas de llaves se ocuparon de los niños, concluyendo con Ruth Brown. [452] [453] (ver #JBrown )Casados ​​en 1935, [454] sus hijos fueron Lillian (1936–2016), [455] [456] Lawrence (Lars) Frederick (1937–38), [457] [458] Elizabeth (Liz) (1939–), [ 459] William (Bill) (1944–) y Eric (1950–). [460] En dificultades financieras, Bill vendió su aserradero a los Perry Bros. de Ferndale en 1942, [461] [462] y se centró en la granja, [463] pero celebró bailes sociales en el granero. [464] [465] Después de la guerra, Bill Sr. reanudó el aserradero. [466]Experimentó un escape estrecho de la muerte o de una lesión grave cuando un transportador de madera se volcó mientras cargaba vagones. [66] Ruth fue miembro fundador de la WRHL desde 1949, [296] y delegada a la Convención en Toronto. [406] Fue la líder fundadora de Girl Guide Brownie (1952-1954). [407] Siguieron varios líderes, [467] pero el grupo no parece haber existido después de 1962. [468] Bill estuvo activo en el Ejército de Salvación durante los últimos cuatro años de su vida. [448]

Lars ingirió gasolina accidentalmente y murió. [469] Alfred tocaba el acordeón , el violín y el piano. [470] Se casó con Laura Handford (ver #HandfordFam ) antes de alistarse. [471] Después de su baja, fue agente de policía entre 1945 y 1947, antes de formar Tabor Creek Sawmills con un primo, donde se trasladaron. [472] Carl se alistó [473] y se casó con Josephine (Jo) Faulconer (hacia 1923-1999) [474] en Inglaterra. [475] A su alta, la pareja vivía en Willow River. [476] Phillip fue su primer hijo. [477]Después de que Jo regresó de una visita a Inglaterra, se establecieron en Prince George en 1949. [478] Evelyn se trasladó a Prince George en 1939, [479] donde conoció a John Travers Rebman (1920-1991), [480] [481] quien se enlistó en 1941. [482] Se casaron, [483] pero la pareja y sus cinco hijos posteriores nunca vivieron en Willow River. [484] [485] Lillian se casó [486] George Coulling (1929-2003) y residieron en 1956-1997. [487] Cuando un tronco que cayó del camión de su empresa le rompió las dos piernas a George, recibió tratamiento hospitalario en Vancouver. [488] Más tarde, dirigió a George Coulling Grading 1972-1995.[489] Lillian participó activamente en asuntos comunitarios, [490] y pasó 35 años enseñando en la escuela Giscome 1957-1996. [491] Sus hijos fueron Robert (Bob) (1957–), [492] y Danny Carl (1962–80), [493] que murieron localmente en un accidente automovilístico. [494] Bob, su esposa Darlene y sus hijos siguieron siendo residentes hasta la década de 1990. [495] Liz asistió a UBC , al igual que James (Jim) O'Rourke de Prince George, [496] que se convirtió en su base [497] como pareja casada. [498]Bill Jr. se mudó a Prince George a mediados de la década de 1960. Se casó con Lynn Dixon, tuvo un hijo y se separaron. Más tarde se casó con Muriel McDonald. En 1967, Granny Ruth (1917–2011) [499] se casó con Walter Cunningham (1917–2002). [500] [501] Eric se casó con Cheryl Doucette y tuvo hijos. Conocidos como los Scouts (11th Fort George), existió una tropa durante la década de 1970 hasta aproximadamente 1983. Eric era un líder. [502] [503] Más tarde se volvió a casar. [504] A principios de la década de 1990, el undécimo grupo de castores y cachorros Scout operó durante tres años bajo el liderazgo de Betty-Anne Penner. [505]

Mary Short (1912-1978) [506] se casó [507] con Arthur Seeley (1882-1945). [508] [509] Sus hijos fueron Harold A. (1929–?) [510] y P. Barbara S. (1937–2001). [511] Al casarse con Thomas (Tom) Alex (1885-1979) [512] en 1957, Mary se convirtió en residente de South Surrey . [513] Cuando Barbara se casó con Oscar Brantnall, [514] y Harold se casó con Margaret Lewis, [515] las parejas permanecieron en Willow River. Los hijos de Barbara fueron Judith M. (1958–), Alvin L. (1960–), [516] y Sheila L. (1965–). Se trasladaron a Quesnel en 1964. [517]Los hijos de Harold fueron Arthur (1960–) [518] y Sandra (1961–). [519] Se trasladaron a Prince George a mediados de la década de 1960. [520]

Percy Church (1903-1974) [521] (ver #PChurch ) , que dirigía el equipo local, fue nombrado presidente de la Prince George and District Baseball Senior League en 1953. [522] [523] Durante la década de 1950, el río Willow Los Medias Rojas fueron campeones, [524] [525] o quedaron segundos, [526] en la liga y en varios torneos. [527]

Un nuevo salón comunitario se abrió en 1949 [528] en la esquina sur de Reta y Willow. [72] El horno, instalado casi una década después, mejoró el uso del edificio durante el invierno. [529] Se realizaron eventos sociales para adolescentes en el pasillo o en la escuela. [530] En 1970, la sala en ruinas fue demolida, y la estimación de una población de 500 parece exagerada. [373] [531] La gente se había dispersado después del cierre de las fábricas y los residentes restantes se dirigieron a sus puestos de trabajo en Giscome. [532] La Asociación de Recreación del Río Willow (WRRA) se incorporó en 1971. [533]El edificio de la escuela siguió utilizándose para eventos sociales como el baile. Al necesitar un mayor mantenimiento, la demolición se convirtió en la única opción. [534]

Inaugurada en 1980, la pequeña sala en 49 Willow St. (diagonalmente opuesta a la tienda general) se conoce generalmente como la comunidad o la casa de las personas mayores. [535] La WRRA organizó la reunión de bienvenida, celebrada del 4 al 6 de agosto de 1984, para antiguos residentes, a partir de la cual se compiló el libro de recuerdos. [536] El RDFFG implementó la numeración de casas en 1989. [537] El referéndum profundamente divisivo de 1993 para construir un salón comunitario más grande y funcional fue derrotado por poco. [538] En 2012, se prometió el centro de actividades Willow River East Line, una sala comunitaria y un gimnasio combinados, como reemplazo de la sala existente de 450 pies cuadrados. [539]En cambio, esta instalación fue otorgada a Giscome después de la decisión de reconstruir la escuela allí. [540]

Medidas contra el crimen, la calamidad y la seguridad

En mayo de 1913, dos topógrafos del municipio se ahogaron en un accidente de piragüismo [218] en el arrecife de Fraser, debajo del Willow . A lo largo del río Upper Fraser, esta ubicación, los rápidos de Giscome, el Gran Cañón y los rápidos del río Goat, eran extremadamente peligrosos y se cree que fueron el escenario de numerosos ahogamientos. [541] En julio, una barca [542] cargada con 17 toneladas de rieles y vagones de descarga, se soltó de sus amarres en el río Willow y se desplazó río abajo hasta que fue maniobrada deliberadamente sobre un banco de arena a 30 millas (48 km) al norte de Quesnel. . [543]

Durante 1914-16, el cuartel de la cárcel / policía, en la esquina sur de Gwen y Willow, [72] estacionó al agente de policía provincial de BC Henry N. Wood (1889-1967) [544] y su novia [545] Fanny Eleanor Bulman ( 1888-1963). [546] Después de su traslado a Vanderhoof , [547] la cabaña de cuatro habitaciones se convirtió en una residencia. [548]

Albert (c.1873-1931) [549] [550] y Rose (1876-1968) [551] White fueron residentes durante la década de 1910. Albert era un capataz maderero. Sus hijos fueron Beatrice (c.1903–?), [552] C. Vernon (c.1905–?), Alberta May (c.1908–?), [553] y Emmett (1915–94). [554] [555] Al iniciar el incendio con gasolina una mañana de 1915, Albert provocó una explosión. Rose escapó con los tres hijos mayores. Los Golders (ver #GolderFam ) se apresuraron a ayudar. Mientras Eliza rescataba al bebé Emmett de la casa en llamas, John trabajaba para salvar la vida de Albert, aplicando su experiencia veterinaria. [556]

Marif Nazarek (c.1891-1918) [557] y su recién nacido [140] murieron a los pocos días durante la epidemia de influenza . [556]

Murray Campbell (c.1929-1933) se ahogó en el Fraser frente a la confluencia de Willow. [558]

James (Jimmy) Laidlaw (1950-1953) [559], de tres años, se ahogó en las gélidas aguas del río Willow. [560] En 1958, Cindy Lou McLane desapareció una mañana. A pesar de una búsqueda de siete días realizada por miles de voluntarios y una recompensa de $ 500, nunca se encontró al niño de dos años. [561] Durante la década de 1960, Lawrence Woiken (c. 1941-1960) se ahogó mientras caminaba con amigos en el río. [562] Bruce Colebank, de 17 años, que perdió una mano cuando jugaba con dinamita, [563] recibió una prótesis. [564] Un camión hirió de muerte a Jimmy Walker, de dos años (1965-1967). [565] [566] Ralph Suvee (1946-1966) [567]recibió póstumamente el elogio de Queens por conducta valiente por su intento de rescatar a una víctima de un pozo cerca de la intersección de Upper Fraser Road / Yellowhead. [568] Al establecerse la familia en 1960, sus padres se convirtieron en residentes de larga data. [569]

Mucha gente perdió sus posesiones cuando sus casas se incendiaron hasta los cimientos. [570] [571] A pesar de las pérdidas de propiedad en curso, un referéndum de 1989 para formar un departamento de bomberos voluntarios fracasó [572], al igual que la propuesta para una conexión de agua, el año siguiente. [573] En 1994, se sospechó de un incendio provocado por la quema de dos edificios vacíos. [574] A principios de la década de 1990, se había formado una brigada de bomberos voluntarios, [575] pero no se construyó una sala de bomberos hasta 2004. Destruida por el fuego cuatro años después, fue reconstruida para facilitar la brigada de 15 miembros. [576] Si bien las propiedades continuaron ardiendo hasta los cimientos, los bomberos pudieron evitar que las llamas se extendieran. [577]Un referéndum de 2011 aprobó un sistema centralizado de alcantarillado y agua. [338]

En 1999, el tráiler, donde se había drogado a niños y adolescentes para hacer pornografía infantil, se quemó hasta los cimientos. [578] Crystal Dianne Henricks, detenida desde su arresto 26 meses antes, fue condenada a 13 años. [579] Reducida a siete años en apelación, fue puesta en libertad en 2004. Su marido de hecho, James Darren Bennett, quien recibió una sentencia indeterminada, [580] se le negó la libertad condicional en 2015. [581] Calvin James Grexton, un co -acusado, recibió tres años. [582]

Descargas accidentales de rifle en residencias mataron a Ted Garth Burtnyk (1929-1974) [583] [584] y Kevin William Olson (1963-1978). [585] [586] Jennifer Doherty (1978–82) se ahogó en un tanque séptico. [587] [588]

Con condiciones similares a las de 1946, [589] los lugareños bombearon sus sótanos cuando el río Willow se inundó en 1997. [590]

Industrias forestales posteriores a la década de 1940

Durante la Segunda Guerra Mundial , el mayor productor en el Imperio Británico de contrachapado de abedul para construir el avión de combate " Mosquito " fue Pacific Veneer Co. de New Westminster. [591] Willow River envió numerosos vagones de troncos de abedul a esta fábrica. [592] En 1943, Pacific Veneer mejoró el apartadero del ferrocarril. El aserradero de Willow River, al oeste del puente del ferrocarril, [72] que había funcionado de forma intermitente durante tres años, fue completamente reconstruido con una nueva cepilladora. [593] J. Henry Houle (1888-1983) [594] [595] fue socio principal en este molino de 25.000 pies de capacidad inaugurado en 1941. [596] Operando a capacidad el año anterior,[461] y gobernado por la Junta de Control de la Madera, el aserradero manejó la fuerte demanda de cicuta y abeto. [597] Sin embargo, el aumento de la población activa ejerció presión sobre la oferta de viviendas. [598] En 1946, Ben McNally, el capataz, perdió un brazo en un accidente de fábrica. [599] A lo largo de los años siguientes se produjeron lesiones menores. [600]

En 1950, Percy Church de Ferndale tenía dos aserraderos y una cepilladora. [601] Los molinos estaban ubicados en Ferndale y tres millas (4,8 km) al norte de Willow River, y la cepilladora en el extremo noroeste de Railway Ave. [602] Un árbol que caía mató a un maderero [603] Thomas (Tom) Sather (1905) –51). [604] En 1954, se añadió un nuevo horno seco. [605] En 1958, la empresa desmanteló y trasladó sus operaciones de aserradero al norte de Mile 98 ( McGregor ). [606]

Durante las décadas de 1940 y 1950, el molino de cepillado Geddes operó en el lado este de la sección norte-sur de Arnett Rd (cerca de la pendiente de la colina del río Willow en la antigua carretera). [72] [607] Un incendio en 1957 en el molino de cepillado McDermid & Lofting, ubicado a unas tres millas (4.8 km) al sur, causó daños por $ 10,000. [608] En la zona existieron varios aserraderos más pequeños hasta principios de la década de 1960. [609]

Una rama que cayó aplastó fatalmente al maderero residente R. William (Bill) Walker (1920-1971) [610] en las cercanías. [611]

Transporte por carretera

Aunque el camino de la carreta desde Prince George a través del lago Six Mile (Tabor) llegó a la orilla oeste del Willow en 1915, [612] el puente real en el municipio no se construyó hasta el invierno de 1922/23. [613] Se alineó con la sección norte-sur de Arnett Rd, siendo esta la ruta de acceso. El camino a Giscome, que luego se alineaba con Gwen Ave, [72] no se completó hasta 1926. [614] Los servicios de motor regulares Prince George-Willow River-Giscome para carga y pasajeros parecen de corta duración. [615] En 1950, se dragó el canal del río para redirigir las aguas de la inundación del manantial desde el acceso al puente noreste, [616]y el puente anterior fue reemplazado por uno de celosía de madera (en la ubicación existente) en 1957. [617]

A lo largo de las décadas de 1960 y 1970, Prince George Transit operaba autobuses especiales tres veces por semana entre Prince George y McGregor , [618] que supuestamente también paraban en Willow River. Casi intransitables en primavera y otoño, [619] las últimas siete millas (11 km) de la carretera desde Prince George hasta tres millas (4,8 km) más allá del río Willow finalmente se pavimentaron en 1968. [620] La sección restante a Giscome recibió luz pavimentación durante la década de 1970. Railway y Coonsey se pavimentaron a principios de la década de 1980. [532] Inicialmente dos veces al mes, [621] luego semanalmente, el servicio handyDART para personas mayores y discapacitados se suspendió en 1987. [622] El puente, actualizado en 1992,[623] colapsó una década después bajo el peso de un camión con remolque cargado. [624] Abierto al tráfico limitado después de tres semanas, [625] y al tráfico sin restricciones después de cinco semanas, [626] el puente de acero temporal de un solo carril permanece en uso. En respuesta a los daños sufridos durante la escorrentía de primavera, los pilotes y los accesos se mejoraron en 2009. [627]

Dispositivos de electricidad, transmisiones de radiodifusión y comunicaciones

A menos que fuera operada por el agente, [223] la primera oficina de telégrafos puede haber dependido de aparatos de impresión automática, porque no había despachador en esta estación. [80] En 1921, el ferrocarril tendía cables telefónicos hasta Hutton , para conectar Willow River con el mundo exterior y los molinos y granjas a lo largo de la ruta. [628] En 1922, un teléfono había reemplazado al telégrafo. [81] Importantes lagunas, que se mantuvieron en los años siguientes, [629] provocaron demandas de líneas separadas de las ferroviarias. [630] Las líneas del partido terminaron para Willow River en 1966, cuando BC Tel instaló 50 teléfonos de discado directo. [238]

El molino de cepillado de Percy Church proporcionó electricidad a las casas de la empresa, [631] mientras que algunos residentes instalaron sus propios generadores. [632] En 1961, Jane Newsome encendió la primera luz cuando BC Hydro extendió las líneas de distribución desde Tabor Lake. [633] El alumbrado público llegó en 1988, después de un referéndum el año anterior. [634]

CKPG-TV , de Prince George, comenzó con una programación parcial en 1961. [635] Un nuevo transmisor, instalado en el monte Tabor en 1964, mejoró la recepción de Willow River y Giscome. [636]


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