Estación Wimco Nagar Metro es un Metro estación de tren en la Línea 1 Extensión de la Metro Chennai . La estación es una de las 9 estaciones en la extensión norte de la Fase I y una de las 26 estaciones a lo largo de la Línea Azul (Metro de Chennai) del Metro de Chennai. La estación dará servicio a los vecindarios de Wimco Nagar y otros suburbios del norte de Chennai.
Metro de Wimco Nagar | |||||||||||
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La estación de metro de Chennai | |||||||||||
Localización | Wimco Nagar, Madrás, Tamil Nadu | ||||||||||
Propiedad de | Metro de Chennai | ||||||||||
Operado por | Chennai Metro Rail Limited (CMRL) | ||||||||||
Líneas) | Línea azul (metro de Chennai) | ||||||||||
Plataformas | Plataformas de la isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado, doble vía | ||||||||||
Niveles de plataforma | 2 | ||||||||||
Acceso desactivado | Sí [ cita requerida ]![]() | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 14 de febrero de 2021 | ||||||||||
Electrificado | Monofásico 25 kV, 50 Hz CA a través de catenaria aérea | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
La estación fue inaugurada el 14 de febrero de 2021, con la inauguración de la extensión norte de la Línea Azul de la Fase I. [1]
La estación
Estructura
Wimco Nagar es una estación de metro elevada situada en la Línea Azul (Metro de Chennai) . Se encuentra en el barrio de Tiruvottiyur, a unos 600 metros de la costa.
deposito
La estación de metro Wimco Nagar tendrá un depósito elevado para mantener y estacionar los trenes que circulan entre Washermanpet y Wimco Nagar. El depósito tendrá 16 líneas, incluida la de la estación. El depósito tendrá una pequeña estación, una instalación de capacitación y otras comodidades para el personal del depósito y los operadores de trenes. La estación de depósito está separada de la estación elevada de Wimco Nagar y estará a menos de un kilómetro de la estación de metro de Wimco Nagar. Cubrirá un área de 15.500 metros cuadrados y estará a una altura de 12 metros. El depósito descansará sobre 1.161 columnas de pilotes de cimentación subterráneas. Está conectado con una balsa de hormigón de 1,8 metros de espesor sobre la que se construirán 324 columnas de distintos espesores. Se construirá un espacio de estacionamiento de cuatro niveles en estas columnas debajo de las líneas de estacionamiento. Un corredor de enlace de 600 metros conecta estas líneas con la línea principal que avanza hacia la estación elevada Wimco Nagar. Otras características incluyen un camino interno de 7.5 metros de ancho alrededor del depósito, desagües de aguas pluviales y tanque de agua de 600,000 litros (159,000 galones). Un área de 10,000 metros cuadrados cerca del depósito se destinará a futuros estacionamientos, además de una planta de lavado de autocares de 1,055 metros cuadrados con tres niveles para desarrollo inmobiliario. Diseñado para manejar los 52 trenes del Metro, el depósito está previsto que esté terminado en diciembre de 2020. [2]
La construcción del depósito elevado comenzó en 2018 a un costo de ₹ 2,300 millones. El depósito cubre un área de 3,5 ha, con provisión para la estación de 12 trenes. Otras instalaciones en el depósito incluyen tres líneas de inspección, una línea de reparación de emergencia y una pequeña planta para lavar trenes. [3] Metro Rail está planeando construir un edificio de 60 metros de altura y 20 pisos sobre la estación de depósito elevada para espacio residencial o de oficinas. [2]
Conectividad
Carril
Ver también
Referencias
- ^ Cuenca, Oliver (16 de febrero de 2021). "Metro de Chennai inaugura la extensión de la Línea Azul" . Revista Ferroviaria Internacional . IRJ . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Desarrollo orientado al tránsito anunciado en Chennai" . Noticias globales sobre edificios altos . CTBUH. 8 de enero de 2020 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
- ^ Sekar, Sunitha (5 de mayo de 2018). "La ampliación del Metro Rail se acelera" . El hindú . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
enlaces externos
- UrbanRail.Net : descripciones de todos los sistemas de metro del mundo, cada uno con un mapa esquemático que muestra todas las estaciones.