USS Windsor (APA-55) , buque líder de la clase Windsor , 1943 | |
Resumen de la clase | |
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Constructores |
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Operadores | Marina de Estados Unidos |
Precedido por | Clase de decano |
Sucesor | Clase ormsby |
En comisión | Junio de 1943 - junio de 1946 |
Terminado | 9 |
Activo | Ninguno |
Características generales | |
Escribe | transporte de ataque |
Desplazamiento | 7,970 toneladas (lt), 13,132 t. (Florida) |
Largo | 472–492 pies (144–150 m) |
Haz | 66–69,5 pies (20,1–21,2 m) |
Borrador | 25–26,5 pies (7,6–8,1 m) |
Propulsión | Motor de turbina de vapor, hélice única, 8.000 shp (6.000 kW) |
Velocidad | 18 nudos (33 km / h; 21 mph) |
Capacidad | Tropas: Oficial 94 Alistados 1.463 Carga: 150.000 pies cúbicos (4.200 m 3 ), 1.600 toneladas |
Complemento | 91 oficiales, 522 alistados |
Armamento | Variables, pero generalmente monturas de pistola de doble propósito de calibre 1 x 5 "/ 38 , 2 monturas de pistola Bofors de 40 mm , 2 monturas de pistola gemelas de 20 mm , 18 monturas de pistola individuales de 20 mm |
Notas | Tipos de casco MCV C3-S-A1, C3-S-A3, posiblemente también C3-S-A2 o C3-S1-A3 |
El transporte de ataque clase Windsor era una clase de nueve transportes de ataque de la Armada de los EE . UU . Los barcos de la clase sirvieron en la Segunda Guerra Mundial .
Como todos los transportes de ataque, el propósito de los Windsor era transportar tropas y su equipo a costas extranjeras para ejecutar invasiones anfibias utilizando una serie de botes de asalto más pequeños que son parte integral del propio transporte de ataque. La clase estaba bien armada con armamento antiaéreo para protegerse a sí misma y a su cargamento de tropas del ataque aéreo en la zona de batalla.
La clase Windsor está documentada de manera inconsistente en el Diccionario oficial de buques de combate navales estadounidenses (DANFS) de la Marina de los EE. UU . Su clase de nueve barcos se basó en tres variantes del ubicuo tipo de carga C3 de la Comisión Marítima ; inusualmente, parecen ser de más de un subtipo. Esto probablemente refleja la clase que entró en servicio a trompicones, los dos primeros buques de junio de 1943 y los siete restantes entre julio de 1944 y enero de 1945.
Los primeros Windsor se basaron en el casco C3-S-A1, seguidos de varios en el C3-S-A3; sin embargo, los dos últimos, USS Griggs (APA-110) y USS Grundy (APA-111) , tienen especificaciones de eslora, manga y calado que son inconsistentes con su subtipo listado, pero consistentes (en mayor eslora y manga) con el C3- Casco S-A2. [1]
Además, Griggs y Grundy fueron construidos por Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi , donde se produjeron la gran mayoría de los barcos basados en C3-S-A2 posteriormente modificados a transportes de ataque de clase Bayfield . Los otros siete Windsor fueron construidos por Bethlehem Steel en su Astillero Sparrows Point en Baltimore, Maryland, donde se construyeron pocos o ninguno Bayfields .
Dado que los barcos de una clase determinada generalmente tienen las mismas dimensiones, la clase Windsor se construyó con tres tipos de cascos C3 diferentes, lo que la haría bastante inusual, o DANFS ha enumerado el subtipo incorrectamente.
Otros aspectos inusuales en lo que respecta a esta clase es que se enumeran con una variedad de armamentos diferentes. Los primeros modelos tenían dos cañones de cinco pulgadas, mientras que los barcos posteriores solo tenían uno; el Leedstown fue equipado al menos inicialmente con cañones antiaéreos de 1,1 "en lugar de 40 mm; y Griggs figura con cañones de 8 x 40 mm y no 20 mm, mientras que los otros barcos se enumeran con un máximo de 2 x 40 mm y 22 x 20 mm. El Windsor s También parece estar más armado que la mayoría de las otras clases de transporte de ataque, particularmente con respecto al arma de 40 mm que se consideró mucho más eficaz que el cañón de 20 mm que comprendía la mayor parte del armamento de Windsor .
Los barcos de la clase Windsor servían exclusivamente en el Pacific Theatre . Los dos primeros barcos de la clase, el USS Windsor (APA-55) y el USS Leedstown (APA-56) , fueron construidos y puestos en servicio a mediados de 1943, mucho antes que las unidades posteriores. En consecuencia, vieron mucha más acción, y ambos ganaron al menos cinco estrellas de batalla . Los dos siguientes no fueron comisionados hasta al menos julio de 1944 y solo vieron tres operaciones de combate entre ellos. Los cinco barcos restantes llegaron demasiado tarde para ver el combate y sirvieron la guerra en misiones de transporte y entrenamiento.
Después del Día VJ , los Windsor , como prácticamente todas las clases de transporte de ataque, fueron asignados primero a transportar tropas frescas a misiones de ocupación en Japón y sus antiguos territorios ocupados como China y Corea , y más tarde a la Operación Alfombra Mágica , el gigantesco transporte marítimo organizado. para traer de regreso a los Estados Unidos a millones de militares desmovilizados .
La clase en su conjunto se desmovilizó posteriormente a principios de 1946, y los barcos individuales se vendieron para servicio comercial, principalmente como barcos de carga. La mayoría de los barcos fueron desguazados a principios y mediados de la década de 1970, habiendo disfrutado de una vida útil general de aproximadamente 30 años. Una notable excepción fue el USS Queens (APA-103) . Después de su remodelación y servicio como buque de carga y pasajeros SS Excambion , fue cedida a la Academia Marítima de Texas en abril de 1965 y pasó los siguientes 30 años como buque escuela USTS Texas Clipper . Finalmente fue dado de baja en 1995 y hundido como un arrecife artificial en 2007. Otro barco de la clase Windsor , USS Dauphin (APA-97) sirvió como buque de carga de pasajeros SS Exochorda antes de convertirse en buque dormitorio SS Stevens para el Instituto de Tecnología Stevens en 1967.
Vea las entradas de barcos individuales del DANFS (números APA 55, 56, 91, 97, 98, 103, 105, 110 y 111) en el índice de barcos anfibios en línea del DANFS .