State Trunk Highway 441 , y a menudo llamada Tri-County Expressway o Highway 441 ( STH-441 o WIS 441 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Wisconsin . Junto con la Interstate 41 / US Highway 41 (I-41 / US 41), la autopista forma una circunvalación alrededor del área metropolitana de Appleton y es una autopista sin peaje en toda la longitud de su ruta. Se conecta en ambos extremos a su carretera principal, I-41 / US 41. Corre de este a oeste y de norte a sur en el centro-este de Wisconsin desde cerca de Neenah alrededor de Appleton hasta cerca de Little Chute.a través de los condados de Winnebago , Outagamie y Calumet . El puente conmemorativo de Roland Kampo se extiende por el pequeño lago Butte des Morts, cerca del extremo suroeste de la carretera.
Carretera troncal estatal 441 | ||||
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Autopista de los tres condados | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por WisDOT | ||||
Largo | 10,88 mi [1] (17,51 km) | |||
Existió | 1975-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-41 / US 41 / US 10 en Menasha | |||
Estados Unidos 10 en Appleton | ||||
extremo norte | I-41 / US 41 en Appleton | |||
Localización | ||||
Condados | Winnebago , Calumet , Outagamie | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Historia
El Puente Conmemorativo Roland Kampo fue la primera parte de esta carretera que se completó; el tráfico comenzó a fluir en el puente a las 11 am el 30 de noviembre de 1975. [1] El puente, designado County Trunk Highway Q (CTH-Q) durante sus primeros años, se extendía desde US 41 hasta CTH-P (Racine Road), aproximadamente 1,3 millas (2,1 km). El puente también fue la última parte de la Autopista Tri-County que se completó durante más de una década, y el resto de la vía expresa se atascó en la etapa de propuesta. Las salidas no estuvieron firmadas hasta 2019, cuando fueron numeradas para reflejar el kilometraje de 441.
El puente recibió una designación de carretera estatal (WIS 441) en la década de 1980, con letreros instalados alrededor de 1986. [1] El movimiento para completar las 10.88 millas (17.51 km) de la autopista comenzó a fines de la década de 1980, y el primer tramo nuevo de La autopista sin peaje desde 1975 se completó en noviembre de 1991, extendiéndose desde CTH-P hasta la US 10 (Oneida Street). Toda la longitud de la autopista se completó en septiembre de 1993. [1]
Futuro
Entre 2012 y 2019, el Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) trabajó para ampliar la carretera desde el este de la I-41 hasta el oeste de Calumet Street de cuatro a seis carriles junto con mejoras en los intercambios a lo largo de la sección. Una gran parte del trabajo consistió en completar el intercambio sureste de la carretera con la I-41 mediante la instalación de rampas faltantes, la adición de carriles auxiliares a la I-41 y la mejora del Puente Kampo Memorial. También se adquirió la propiedad para permitir suavizar dos curvas cerradas desde el puente Kampo hasta el norte de Midway Road, lo que permitió que el límite de velocidad para toda la longitud de WIS 441 aumentara de 65 a 70 millas por hora (105 a 113 km / h). ). [2] [3]
Como parte del proyecto, el intercambio existente con la calle Oneida se convirtió en un intercambio de diamantes divergentes ; abrió el 3 de noviembre de 2018 después de estar cerrado desde agosto. [4] [5]
Lista de salida
condado | Localización | mi | km | Salida | Destinos | Notas |
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Winnebago | Fox Crossing | 0.0 | 0.0 | 287 | Estados Unidos 10 oeste - Waupaca , Stevens Point I-41 / US 41 - Oshkosh , Milwaukee , Green Bay | El extremo occidental de la US 10 se superpone; La autopista usa postes de 10 millas y números de salida de EE. UU. |
Puente conmemorativo de Roland Kampo sobre el pequeño lago Butte des Morts | ||||||
Menasha | 1.3 | 2.1 | 289A | CTH-P (Racine Street) | ||
2.2 | 3,5 | 289B | CTH-AP (Midway Road) | |||
3.2 | 5.1 | 290 | WIS 47 (Appleton Road) | |||
Calumet | 4.2 | 6,8 | 291 | US 10 este (calle Oneida) - Manitowoc | El extremo este de los EE. UU. 10 se superpone; intercambio de diamantes divergentes | |
Outagamie | Appleton | 7.1 | 11,4 | 7 | CTH-KK (calle Calumet) | |
Kimberly | 8.1 | 13,0 | 8 | CTH-CE (College Avenue) | ||
Appleton | 10.1 | 16,3 | 10 | CTH-OO (Northland Avenue) | ||
10,7 | 17.2 | 11 | I-41 / US 41 - Green Bay , Milwaukee | Firmado como salidas 11A (sur) y 11B (norte) | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c d Bessert, Chris. "Carreteras 400 a 894" . Carreteras de Wisconsin . Consultado el 20 de marzo de 2007 .[ fuente autoeditada ]
- ^ Departamento de Transporte de Wisconsin (14 de marzo de 2006). "Estudio de expansión US 10 / WIS 441" . Departamento de Transporte de Wisconsin. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2006 . Consultado el 29 de diciembre de 2006 .
- ^ Departamento de Transporte de Wisconsin. "Proyecto WIS 441 Tri-County" . Departamento de Transporte de Wisconsin . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
- ^ "Apertura de intercambio de diamantes divergentes de Appleton el sábado" . Green Bay, Wisconsin: WLUK-TV . Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
- ^ "Último impulso para educar como 'Diamante divergente' de Appleton se acerca a la apertura" . Green Bay, Wisconsin: WBAY-TV . 26 de octubre de 2018 . Consultado el 27 de octubre de 2018 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Fotos de WI 441 Terminus
- Información del proyecto de Wisconsin DOT