Ferrocarril eléctrico de East Troy


El Ferrocarril Eléctrico de East Troy ( marca de informe METW ) es un ferrocarril histórico interurbano propiedad del Museo del Ferrocarril de East Troy y operado por este . Las excursiones de pasajeros se realizan en un tramo de vía de 7 millas (11 km) [1] desde East Troy hasta Mukwonago, Wisconsin .

La línea se remonta a 1907, cuando formaba parte de la línea The Milwaukee Electric Railway and Light Company desde East Troy hasta Milwaukee . [2] [3] [4]

El segmento East Troy-Mukwonago fue comprado por Village of East Troy en 1939, cuando se abandonó el resto de la línea a Hales Corners. [4] [5] Según los términos de la compra, fue operado por equipos de TMER&L durante diez años. [6] En 1949, TMER&L se negó a renovar el acuerdo por otros diez años y el pueblo contrató a su propia tripulación y operó el ferrocarril desde 1950 hasta 1985. Fue entonces cuando el ferrocarril se convirtió en el Ferrocarril Municipal de East Troy Wisconsin y adoptó el símbolo de notificación METW. En 1985, el pueblo se acercó al Museo del Tranvía de Wisconsin y les pidió que se hicieran cargo de la operación del ferrocarril. Acordaron hacerlo y trasladaron su colección de carros a East Troy. [1] [4]

Las operaciones del museo comenzaron en la línea ya en 1967 cuando la Sociedad Histórica de Ferrocarriles Eléctricos de Wisconsin (TWERHS) trasladó su colección de equipos ferroviarios eléctricos de North Freedom, Wisconsin , a East Troy. TWERHS operó sobre la línea utilizando un acuerdo de derechos de vía con el pueblo hasta 1984, [7] cuando finalizó el acuerdo de derechos de vía y el Museo del Tranvía de Wisconsin comenzó a operar la línea como East Troy Electric Railroad. Friends of East Troy Railroad Museum, Inc. compró la línea ferroviaria del pueblo y también compró la colección de tranvías de Paul Averdung entre 1995 y 2000 por etapas. [8]

El Museo del Ferrocarril de East Troy opera un museo y un poco más de 7 millas de vías que ofrecen paseos semanalmente durante la temporada de primavera a otoño. [9] El edificio de la subestación original en East Troy, Wisconsin , se utiliza como taquilla y museo, y los visitantes pueden comprar viajes a la tienda Elegant Farmer [10] en Phantom Woods y al Indianhead Park en Mukwonago. Una colección de aproximadamente 30 piezas de equipo ferroviario eléctrico [11] se guarda en graneros de almacenamiento en el centro de East Troy y en Phantom Woods. El museo es una corporación educativa sin fines de lucro 501(c)(3) dirigida por voluntarios. La subestación, ubicada en 2002 Church Street en East Troy, está en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

El ferrocarril en sí es un ferrocarril de transporte común de ancho estándar que opera en intercambio con Canadian National Railway (anteriormente una conexión con Wisconsin Central Ltd. ). Esto le da al ferrocarril eléctrico de East Troy la capacidad de recoger y entregar carga (incluidos fertilizantes para Farmers Co-op, arena para el Ready-Mix local y tubos de acero y madera) al pueblo de East Troy. Sin embargo, el ferrocarril no se ha utilizado para transportar mercancías durante al menos diez años.


Una locomotora eléctrica con cabina de campanario que se muestra fuera del granero de almacenamiento en East Troy