Coche de pasajeros solo para mujeres


Sólo para mujeres turismos son de ferrocarril o de metro coches destinados sólo a las mujeres. Son el resultado de la segregación sexual en algunas sociedades, pero también pueden ser el resultado de los intentos de reducir el acoso y la agresión sexual , como el manoseo .

En todos los trenes del metro de El Cairo , los dos vagones del medio (cuarto y quinto) de cada tren están reservados para mujeres (el quinto vagón se convierte en un uso mixto después de las 21:00). Estos carros se utilizan como una opción para mujeres que no desean viajar con hombres en el mismo carro; sin embargo, las mujeres todavía pueden viajar libremente en otros vehículos. Esta política se introdujo para proteger a las mujeres del acoso sexual por parte de los hombres. [1]

En abril de 2006, el Metro de Río de Janeiro implementó el mandato establecido por la ley estatal. El mes anterior se aprobó tener turismos dedicados a las mujeres para evitar el acoso sexual. Para los trenes con seis vagones de pasajeros, un vagón del metro está marcado con colores rosa como exclusivo para mujeres, y la restricción solo para mujeres se aplica de lunes a viernes durante las horas pico, entre las 6:00 y las 9:00 y entre las 17:00 y 20:00. Hay un control policial del metro para evitar que los hombres suban al automóvil de pasajeros exclusivo, y la plataforma tiene un letrero en el piso que indica el punto de embarque para los automóviles solo para mujeres. [2]

Una política similar se implementó en el Metro de São Paulo entre octubre de 1995 y septiembre de 1997, pero la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) decidió no continuar después de algunas quejas de los matrimonios y evitar cualquier posible contravención del artículo 5 de la Constitución brasileña. que garantice la igualdad entre los ciudadanos. [3]

Los autobuses solo para mujeres se implementaron en la Ciudad de México en 2008. [3] El Metro de la Ciudad de México tiene autos solo para mujeres. [4]

En Japón, se introdujeron automóviles exclusivos para mujeres para combatir las conductas lascivas, en particular el manoseo ( chikan ). Las políticas solo para mujeres varían de una compañía a otra: algunas están vigentes durante las horas pico, otras durante todo el día, mientras que algunas limitan los autos solo para mujeres a los trenes de servicio rápido, ya que tienden a estar más concurridos y tienen distancias relativamente más largas entre paradas. Pero, en general, la política es efectiva solo los días de semana, excepto los días festivos. Las plataformas y las puertas de los trenes están marcadas con letreros que indican las áreas de embarque de los vagones y los días y horas en que los vagones son solo para mujeres. Aunque está destinado a ser exclusivo para mujeres, la mayoría de los operadores de trenes en Japón permiten que los alumnos varones de la escuela primaria, las personas discapacitadas y sus asistentes suban a los coches exclusivos para mujeres.


Un letrero en una plataforma ferroviaria japonesa que indica un punto de embarque para automóviles solo para mujeres.
Un vagón de metro solo para mujeres en el Metro de Río de Janeiro .
Cartel de "Sólo mujeres" en el interior del vagón del metro de Tokio
Pasajeros esperando para abordar un automóvil solo para mujeres en la línea Keio en la estación Shinjuku de Tokio
Firmar junto a la puerta del autocar
Señalización utilizada anteriormente en la línea principal de Chuo
Un carruaje solo para mujeres en India
En 1887, la revista Punch publicó una caricatura de George du Maurier sobre el éxito del examen de Agnata Butler en Estudios Clásicos . [33] Ella fue la única persona en la primera clase de los Clásicos Tripos en la Universidad de Cambridge ese año, colocándola por encima de todos los hombres. Aquí, el señor Punch (la mascota de la revista) la lleva a un compartimento de primera clase que es solo para mujeres. [34]