Sociedad de barcos de canal de madera


La Wooden Canal Boat Society ( WCBS ) es una sociedad fluvial y una organización benéfica registrada [1] en Inglaterra , Reino Unido , con sede en Ashton-under-Lyne , Greater Manchester . La sociedad comenzó como Wooden Canal Craft Trust en 1987, y en 1995 el fideicomiso poseía seis barcos; se liquidó en 1997 y sus activos se entregaron a la WCBS.

La sociedad tiene como objetivo preservar los barcos de trabajo de madera, y su flota de seis barcos de madera está amarrada en Portland Basin en la confluencia del Ashton Canal , el Peak Forest Canal y el Huddersfield Narrow Canal , conocido por los navegantes como Dukinfield Junction.

El barco más antiguo de la sociedad es Lilith , un barco en funcionamiento que cumplió 100 años en diciembre de 2001. Lilith es un butty , es decir, un barco estrecho sin motor , destinado a ser remolcado o arrastrado por otro barco. Lilith también era un barco "joey" de Birmingham y el número 9 en la flota de Stewarts y Lloyds.

Forget-Me-Not se construyó en 1927 como un bote tirado por caballos para Henry Grantham, quien era un "Número uno" (barquero propietario). El barco se utilizó para transportar carbón desde Coventry hasta el Grand Union Canal , pero a partir de 1959 se convirtió en una casa flotante.

Hazel es el último ejemplo de cuerpo entero superviviente de un cabezal de madera Runcorn , construido en 1914 para comerciar en el Bridgewater Canal . Desde 1929 fue propiedad de la número uno Agnes Beech. Posteriormente sirvió como hogar confortable para varias familias.

El Queen , construido en 1917, se llamó originalmente Walsall Queen y es el barco estrecho motorizado de madera más antiguo que se conserva .