La estación de Vohwinkel es la estación más occidental de la ciudad de Wuppertal . Está ubicado en el distrito de Vohwinkel. Es una estación triangular, construida en un cruce ferroviario.
Wuppertal-Vohwinkel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Bahnhofstr. 14-16, Wuppertal , Renania del Norte-Westfalia Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 14′2.7 ″ N 7 ° 4′17.15 ″ E / 51.234083 ° N 7.0714306 ° ECoordenadas : 51 ° 14′2.7 ″ N 7 ° 4′17.15 ″ E / 51.234083 ° N 7.0714306 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Art Nouveau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 6937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | KWV [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8006718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 10 de abril de 1841 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikimedia | © OpenStreetMap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wuppertal-Vohwinkel Ubicación en Renania del Norte-Westfalia |
Historia
La estación original fue construida un poco más al oeste que la actual en 1841 por la Compañía de Ferrocarriles de Düsseldorf-Elberfeld . El ferrocarril Prince William se amplió a Vohwinkel en 1848, creando un cruce ferroviario. El edificio actual fue construido a principios del siglo XX por los ferrocarriles estatales prusianos según el diseño de Alexander Rüdell. [6] [7]
A principios del siglo XX, se construyó un patio de clasificación de tres kilómetros de largo al oeste de la estación, pero desde entonces ha sido cerrado y demolido.
Además de la línea Düsseldorf-Elberfeld a través y el ramal a la antigua línea Prince William (ahora la línea a Essen ), en el pasado había una línea ferroviaria que conectaba con el ahora cerrado Wuppertal Northern Railway y la ahora cerrada línea Corkscrew desde Solingen. terminó allí.
Servicios
No hay servicios de larga distancia parados en la estación, pero es atendida por Wupper-Express (RE 4), Maas-Wupper-Express (RE 13), Wupper-Lippe-Express y (RE 49) Regional-Express y el servicio Rhein-Wupper-Bahn (RB 48) Regionalbahn y las líneas S8 , S9 , S28 y S68 del Rhine-Ruhr S-Bahn . [8]
Líneas | Ruta | Frecuencia |
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RE 4 | Aquisgrán - Herzogenrath - Mönchengladbach - Düsseldorf - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal - Hagen - Dortmund | 60 minutos |
RE 13 | Venlo - Viersen - Mönchengladbach - Düsseldorf - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal - Hagen - Hamm (Westf) | 60 minutos |
RE 49 | Wesel - Oberhausen - Mülheim - Essen - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal | 60 minutos |
RB 48 | Bonn-Mehlem - Bonn - Colonia - Solingen - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal - Wuppertal-Oberbarmen | 30 minutos |
S 8 | Mönchengladbach - Neuss - Düsseldorf - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal (- Schwelm - Hagen) | 20 minutos |
S 9 | ( Recklinghausen / Haltern am See -) Gladbeck - Bottrop - Essen - Velbert-Langenberg - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal (- Schwelm - Gevelsberg - Hagen) | 30 min Gladbeck - Wuppertal |
S 28 | Kaarst - Neuss - Düsseldorf - Mettmann Zentrum - Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal | 20/40 min |
S 68 | Langenfeld (Rheinl) - Düsseldorf - Wuppertal-Vohwinkel | Varios servicios en la cima, en la dirección de la cima. |
Está a un corto paseo de Bruch y Vohwinkel (Schwebebahn) en Wuppertal Schwebebahn (Wuppertal Suspension Railway)
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF) . Rheinbahn . 1 de agosto de 2008 . Consultado el 31 de octubre de 2019 .
- ^ "Ticketberater" . Verkehrsverbund Rhein-Sieg . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ Joost, André. "Operaciones de la estación de Wuppertal-Vohwinkel" . NRW Rail Archive (en alemán) . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
- ^ "Der neue Personenbahnhof en Vohwinkel (Rheinland) (La nueva estación de pasajeros en Vohwinkel (Rheinland))" (en alemán). Ministerio de Obras de Prusia. 1908. p. 637.
- ^ Cornelius, Carl (1921). "Dr.-Ing. Alexander Rüdell †. (Obituario)" (en alemán). Ministerio de Finanzas de Prusia. pag. 3.
- ^ Joost, André. "Estación de Wuppertal-Vohwinkel" . NRW Rail Archive (en alemán) . Consultado el 11 de mayo de 2020 .