El Y Flyer es un bote de vela estadounidense que fue diseñado por Alvin Youngquist en 1938 como un corredor de diseño único y construido por primera vez en 1941. [1] [2] [3]
El diseño del barco se mostró por primera vez en la revista The Rudder en 1938, como planes para la construcción de aficionados . La construcción de viviendas del barco con abeto y madera contrachapada continuó después de que los barcos de fibra de vidrio estuvieran disponibles comercialmente. [1] [3]
El diseño fue construido por Jack A. Helms Co. , Jibetech y, más recientemente, por Turner Marine en los Estados Unidos , pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [4] [5] [6]
George Hinterhoeller estaba estableciendo su empresa de construcción de barcos Hinterhoeller Limited en 1956, en Niagara Falls, Ontario , Canadá . Construyó 40 Y-Flyers como su primer barco de producción, "antes de que el mercado se agotara". [7]
El Y Flyer es un velero de recreo , inicialmente construido predominantemente de madera, las versiones posteriores se construyeron con fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra fraccional flexible con mástiles de madera o aluminio y un mástil giratorio. El casco tiene un diseño de chal , con un fondo plano, un revés escarpado y un lomo de casco duro . El casco cuenta con un espejo de popa vertical , un timón colgado del espejo de popa controlado por un timón y una placa central retráctil de acero o aluminio . Desplaza 227 kg (500 lb). [1] [3]
El bote tiene un calado de 1,22 m (4,00 pies) con la orza extendida y 15 cm (6 pulgadas) retraída, lo que permite el varado o el transporte terrestre en un remolque . [1]