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Yamato-1 es un barco construido a principios de la década de 1990 por Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. en Wadasaki-cho Hyogo-ku, Kobe . Ella utiliza unidades magneto-hidrodinámicas (MHDDs) impulsados por helio líquido -cooled superconductores y pueden viajar a 15 km / h (8 nudos ).
Yamato-1 fue el primer prototipo funcional de este tipo. Fue completado en Japón en 1991 por la Ship & Ocean Foundation (más tarde conocida como Ocean Policy Research Foundation ). El barco, que incluye dos propulsores magnetohidrodinámicos (MHD), que no tienen partes móviles, fue operado con éxito por primera vez en el puerto de Kobe en junio de 1992.
Un MHDD funciona aplicando un campo magnético a un fluido conductor de electricidad. El fluido conductor de electricidad utilizado en los propulsores MHD de Yamato-1 es agua de mar.
En la década de 1990, Mitsubishi construyó varios prototipos de barcos propulsados por sistemas MHDD. A pesar de las velocidades más altas proyectadas, estos barcos solo pudieron alcanzar velocidades de 15 km / h.
Hoy, Yamato-1 se exhibe en el Museo Marítimo de Kobe .
Yamato-1 en exhibición en Kobe , Japón
El frente de Yamato-1
Un propulsor MHD desde el barco, en el Ship Science Museum de Tokio
Vista de un extremo del accionamiento magnetohidrodinámico instalado en el recipiente
Yamato-1 frente al Museo Marítimo de Kobe
Lectura adicional
- Yohei Sasakawa: Yamato-1: la primera nave de propulsión MHD superconductora del mundo. Fundación Ship & Ocean, Tokio 1997, ISBN 4-916148-02-9
Enlaces externos
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- Magnetohidrodinámico y el Mitsubishi Yamato
- Popular Science Noviembre de 1992 La superconductividad se hace a la mar
- Popular Mechanics Agosto de 1990 Buques a reacción de 100 MPH
- Ship Sails on High-Tech, "Silent" Drive The Washington Post, 17 de junio de 1992;
- Atracción magnética de barcos japoneses; El diseño revolucionario de la unidad carece de piezas móviles The Washington Post, 22 de junio de 1992
Coordenadas : 34 ° 40′56.38 ″ N 135 ° 11′15.82 ″ E / 34.6823278 ° N 135.1877278 ° E
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