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Ferrocarril suburbano Yaroslavsky
RZD ED4M-0266 sucursal de Krasnoarmeisk 20160131 1548 (25456822816) .jpg
Visión general
Nombre nativoЯрославское направление Московской железной дороги
DueñoFerrocarriles rusos
LugarÓblast de Moscú
TerminiMoscú Yaroslavsky
Balakirevo
Estaciones72 (incluidas las sucursales)
Servicio
EscribeTren de cercanías
SistemaFerrocarril de Moscú
Operador (es)Ferrocarriles rusos
Historia
Abrió1862
Técnico
Ancho de vía1.520 mm ( 4 pies  11+27 ⁄ 32  in) calibre ruso
ElectrificaciónLínea aérea de 3 kV CC

La línea ferroviaria suburbana Yaroslavsky (en ruso : Ярославское направление Московской железной дороги ) es una de las once líneas ferroviarias utilizadas para las conexiones ferroviarias suburbanas entre Moscú , Rusia y las áreas circundantes, principalmente en el Óblast de Moscú . La línea ferroviaria suburbana Yaroslavsky conecta Moscú con las estaciones en el noreste, en particular, con las ciudades de Mytishchi , Korolyov , Ivanteyevka , Fryazino , Shchyolkovo , Pushkino , Krasnoarmeysk , Sergiyev Posad , Struninoy Alexandrov . Las estaciones a las que da servicio la línea están ubicadas en Moscú, así como en las ciudades de Mytishchi, Kaliningrado, Shchyolkovo, Ivanteyevka, Fryazino, Noginsk , Pushkino, Krasnoarmeysk y Sergiyev-Posad en el Óblast de Moscú, así como en el Distrito Alexandrovsky del Óblast de Vladimir. Los trenes suburbanos tienen su terminal suroeste en la estación de tren de Moscú Yaroslavsky en Moscú. En dirección noreste, los trenes suburbanos terminan en Bolshevo, Fryazino Passazhirskaya, Monino, Shchyolkovo, Fryazevo, Pushkino, Sofrino, Krasnoarmeysk, Sergiyev Posad, Alexandrov y Balakirevo. [1] La línea es servida por el ferrocarril de Moscú .

La línea de ferrocarril suburbano sigue el ferrocarril que conecta Moscú con Yaroslavl y continúa hasta Arkhangelsk en el norte y Vladivostok en el sur. Está electrificado (corriente continua) entre Moscú y Balakirevo (y más allá de Danilov). Entre Moscú y Balakirevo, hay al menos dos pistas. [2] La distancia entre la estación de tren de Yaroslavsky y Balakirevo es de 129 kilómetros (80 millas). En Fryazevo, el ferrocarril se conecta con la línea ferroviaria suburbana Gorkovsky . El tramo entre 81 km y Alexandrov coincide con el Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú .

Historia

La construcción del ferrocarril entre Moscú y Sergiyev Posad se completó en 1862. En 1869, se amplió a Yaroslavl . La línea de ferrocarril entre Mytishchi y Fryazevo se abrió en varios tramos: en 1895, a Shchyolkovo, en 1929 a Monino, en 1930 a Ivanteyevka, en 1935 a Fryazino y en 1970 a Fryazevo. [3]

En la década de 1920, la línea ferroviaria suburbana Yaroslavsky se convirtió en la primera línea ferroviaria suburbana en la Unión Soviética en ser electrificada. En 1929, se completó la electrificación entre Moscú y Mytishchi. En 1930, la electrificación se extendió a Pushkino y Shchyolkovo, en 1931 a Sofrino y en 1932 a Zagorsk (actualmente Sergiyev Posad). En la década de 1930, algunos trenes suburbanos van a Mytishchi y luego se separaron, con una parte hacia Pushkino y otra hacia Shchyolkovo. Los trenes de pasajeros de larga distancia todavía eran movidos por locomotoras de vapor. En 1937, la electrificación se amplió a Alexandrov. Sin embargo, el tramo entre Moscú y Zagorsk usaba corriente continua con 1500 Voltios, y el entre Zagorsk y Alexandrov usaba corriente continua con 3000 Voltios, por lo que no era adecuado para trenes suburbanos. En 1949,aparecieron los primeros trenes suburbanos capaces de trabajar con ambos voltajes, posteriormente se levantaron las plataformas ferroviarias entre Zagorsk y Alexandrov para dar servicio a estos trenes, y en 1949 los trenes suburbanos directos desde Moscú empezaron a dar servicio a Alexandrov.[4] Durante la Segunda Guerra Mundial, se quitaron los cables y los trenes suburbanos fueron movidos por locomotoras de vapor, sin embargo, en 1943 la línea ferroviaria suburbana fue re-electrificada. [4] En 1934, se electrificó la sección entre Mytishchi y Chkalovakaya. En 1936, la electrificación se extendió a Monino, en 1948 a Fryazino. El tramo entre Monino y Fryazevo se construyó electrificado. En 1994, la electrificación se extendió a Krasnoarmeysk y comenzaron a funcionar trenes directos desde Moscú. [3]

En 1900, se construyó una línea de ferrocarril que conecta Beskudnikovo y Losinoostrovskaya . Esto se hizo para facilitar el tráfico ferroviario entre Moscú y Kimry ( Savyolovo ), ya que la estación de tren de Moscú Savyolovsky aún no estaba abierta. [3] Después de que se construyera una línea de tranvía desde la línea central hasta Medvedkovo, en 1966 se interrumpió una conexión directa a Losinoostrovskaya, y toda la línea ferroviaria fue demolida en 1987. [3]

En 1930, se construyó una línea de ferrocarril entre Mytishchi y Pirogovo . Fue clausurado en 1997 y posteriormente demolido. [3]

Estaciones

Siguiendo las notaciones estándar en Rusia, una estación de tren a continuación se llama estación si es una terminal o si tiene una terminal de carga, y de lo contrario se llama plataforma (parada de tren).

Moscú a Balakirevo

  1. Estación de tren de Moscú Yaroslavsky , traslado a la estación de metro Komsomolskaya (línea Sokolnicheskaya) , estación de metro Komsomolskaya (línea Koltsevaya) ;
  2. Moskva-3 (plataforma);
  3. Malenkovskaya (plataforma);
  4. Yauza (plataforma);
  5. Rostokino (andén), estación Rostokino del Círculo Central de Moscú ;
  6. Losinoostrovskaya (estación);
  7. Los (plataforma);
  8. Perlovskaya (plataforma);
  9. Tayninskaya (plataforma);
  10. Mytishchi (estación), conexión a Fryazino Passazhirskaya y Fryazevo ;
  11. Stroitel (plataforma);
  12. Chelyuskinskaya (plataforma);
  13. Tarasovskaya (plataforma);
  14. Klyazma (plataforma);
  15. Mamontovskaya (plataforma);
  16. Pushkino (estación);
  17. Zavety Ilyicha (plataforma);
  18. Pravda (plataforma);
  19. Zelenogradskaya (plataforma);
  20. 43 km (plataforma);
  21. Sofrino (estación), conexión a Krasnoarmeysk ;
  22. Ashukinskaya (plataforma);
  23. Kalistovo (plataforma);
  24. Radonezh (plataforma);
  25. Abramtsevo (plataforma);
  26. Khotkovo (estación);
  27. Semkhoz (plataforma);
  28. Sergiyev Posad (estación);
  29. 76 km (plataforma);
  30. 81 km (andén), conexión con el Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú ;
  31. 83 km (plataforma);
  32. Buzhaninovo (estación);
  33. 90 km (plataforma);
  34. Arsaki (estación);
  35. Strunino (estación);
  36. Alexandrov I (estación), conexiones a Ivanovo y Orekhovo-Zuyevo ;
  37. 117 km (plataforma, sin conexiones directas a Moscú);
  38. Moshnino (plataforma, sin conexiones directas a Moscú);
  39. Balakirevo (estación), conexiones a Yaroslavl .

Mytishchi a Fryazevo

  1. Mytishchi (estación);
  2. Podlipki-Dachnye (estación);
  3. Bolshevo (estación);
  4. Valentinovka (plataforma);
  5. Zagoryanskaya (plataforma);
  6. Sokolovskaya (estación);
  7. Voronok (plataforma);
  8. Shchyolkovo (estación);
  9. Gagarinskaya (plataforma);
  10. Chkalovskaya (plataforma);
  11. Bakhchivandzhi (plataforma);
  12. Tsiolkovskaya (plataforma);
  13. Oseyevskaya (plataforma);
  14. Monino (estación);
  15. Kashino (plataforma);
  16. Kolontayevo (plataforma);
  17. Lesnaya (plataforma);
  18. Fryazevo (estación), conexión con la línea de ferrocarril suburbano Gorkovsky .

Mytishchi a Fryazino

  1. Mytishchi (estación);
  2. Podlipki-Dachnye (estación);
  3. Bolshevo (estación);
  4. Fabrika 1 Maya (plataforma);
  5. Zelyony Bor (plataforma);
  6. Ivanteyevka-2 (plataforma);
  7. Ivanteyevka (estación);
  8. Detskaya (plataforma);
  9. Fryazino Tovarnaya (plataforma);
  10. Fryazino Passazhirskaya (plataforma).

Sofrino a Krasnoarmeysk

Krasnoarmeysk
  1. Sofrino (estación);
  2. Rakhmanovo (plataforma);
  3. Fyodorovskoye (plataforma);
  4. Putilovo (plataforma);
  5. Krasnoarmeysk (estación).

Referencias

  1. ^ Ярославское направление(en ruso). tutu.ru . Consultado el 2 de abril de 2017 .
  2. ^ "Mapa ferroviario en línea de Rusia y la CEI" Steam Engine IS . Consultado el 4 de diciembre de 2016 .
  3. ^ a b c d e "Ярославское направление МЖД" (en ruso). rzd.me . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  4. ↑ a b Laptev, Albert (6 de febrero de 2012). "История электрификации Ярославского направления" (en ruso). Вперед . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .