Ferrocarril del valle de Yarra
El Ferrocarril del Valle de Yarra es un ferrocarril patrimonial que opera en una sección del antiguo ferrocarril de Healesville que operaba entre Lilydale y Healesville en el área del Valle de Yarra al noreste de Melbourne, Australia .
El ferrocarril Lilydale-Melbourne se extendió desde Lilydale hasta Yarra Flats (ahora conocido como Yarra Glen ) el 15 de mayo de 1888 con estaciones intermedias en Coldstream y Yering . Parte de la estructura incluía un largo viaducto de madera con 502 aberturas cerca de Yarra Glen, que cruzaba el río Yarra y las llanuras aluviales adyacentes. La extensión de la línea de Yarra Glen a Healesville requirió un ascenso de 1 en 40 (2,5 %) en un túnel de 154,4 metros con un descenso correspondiente en casi el mismo grado. La estación de Healesville abrió el 1 de marzo de 1889 con una estación intermedia en Tarrawarra.
El tráfico en la línea incluía madera, ganado, leche y productos lácteos. Los primeros horarios incluían servicios regulares de mercancías específicamente para el transporte de leche.
El último servicio regular de pasajeros a vapor se transportó en agosto de 1964. Desde este momento hasta el cierre de la línea en 1980, los servicios de pasajeros se realizaron con Rail Motors , inicialmente con Railmotors Walker , pero debido a la degradación de la calidad de las vías, los Walkers fueron reemplazados por Diesel Electric Railmotors (DERM). ) desde 1978 en adelante. Después del 9 de diciembre de 1980 no operaron servicios más allá de Coldstream y la sección Healesville-Coldstream de la línea se cerró oficialmente a todo el tráfico el 10 de marzo de 1983. La Cooperativa Ferroviaria de Healesville se estableció en 1984 para reabrir la línea y en 1985 se le otorgó una 'Orden en Consejo' para esta sección por el Gobierno del Estado de Victoria [1]para operar la línea como un ferrocarril turístico. Fue reabierto parcialmente hasta Yarra Glen para servicios de vuelos chárter turísticos en 1986 luego de un importante puente. Sin embargo, estos servicios cesaron en 1990 cuando Healesville Railway Cooperative se fusionó con Yarra Valley Tourist Railway, que comenzó a operar servicios de trolebuses en la sección Healesville-Yarra Glen.
Durante los incendios forestales del Sábado Negro de febrero de 2009, la estación de Yarra Glen fue atacada con brasas y dos puentes de caballetes de madera cerca de Tarrawarra se incendiaron en un rápido incendio de hierba.
Luego de una campaña de renovación de vías y reconstrucción de puentes, el 17 de julio de 2010 se produjo el lanzamiento oficial del servicio Walker Railmotor con el primer servicio de tren de pasajeros que salió de la estación de tren de Healesville en más de 30 años.
