Yeo fue una de las tres locomotoras de vapor 2-6-2 T de vía estrechaconstruidas por Manning Wardle en 1898 para Lynton and Barnstaple Railway . Las otras dos locomotoras se llamaron Exe y Taw . Yeo , como todas las locomotoras del L&B, recibió el nombre de un río local con un nombre de tres letras, en este caso el río Yeo . [4]
Esta tradición de nombres se ha continuado en el siglo XXI, con Lyd (una réplica de Lew , la cuarta locomotora construida con este diseño básico) operativa en el ferrocarril Ffestiniog y el ferrocarril Welsh Highland . Se pretendía que Lyd recibiera la chimenea original de Yeo (que sobrevivió en una apisonadora durante 62 años), pero se descubrió que estaba demasiado corroída para su uso posterior. [5]
La tradición de los nombres también se ha aplicado a una locomotora de la clase Kerr Stuart Joffre que circula actualmente en la revivida L&B, que ha sido nombrada Axe , [6] y una locomotora Maffei llamada Sid . [7]
Tras el cierre de la vía férrea en 1935, Yeo fue desguazada junto con todas las demás locomotoras L&B, excepto Lew, que se exportó a América del Sur. [4]
Winson Engineering construyó un conjunto de marcos para un nuevo Yeo en 2000 y actualmente se almacenan a la espera de que continúe la construcción cuando haya fondos disponibles. [8]
A 7 + 1 / 4 en ( 184 mm ) de calibre modelo fue construido por Milner Ingeniería en 1979 y trabajó en Buckfastleigh antes de pasar al tren de flor Gorse en 1984. [9]