El Iuzhni de construcción de maquinaria de la planta de producción Asociación lleva el nombre de AM Makarov , PA Pivdenmash o PA Yuzhmash ( Ucrania : Виробниче Об'єднання Південний Машинобудівний Завод імені А.М. Макарова; ruso : Производственное Объединение Южный Машиностроительный Завод имени А.М. Макарова; literalmente : Production Union Southern Machine-Building Plant lleva el nombre de AM Makarov ) es un fabricante aeroespacial de propiedad estatal de Ucrania . Produce naves espaciales , vehículos de lanzamiento (cohetes), cohetes de propulsión líquida , trenes de aterrizaje , piezas fundidas., forjados , tractores, herramientas y productos industriales. La compañía tiene su sede en Dnipro y depende de la Agencia Espacial Estatal de Ucrania . Trabaja con socios aeroespaciales internacionales en 23 países.
Nombre nativo | Южмаш |
---|---|
Nombre romanizado | Yuzhmash |
Tipo | Empresa de propiedad estatal |
Género | Industria de defensa Industria espacial Industria aeroespacial |
Fundado | 21 de julio de 1944 Dnipropetrovsk , URSS | en
Sede | 1, calle Kryvorizhska, , |
Productos | Vehículos de lanzamiento , misiles balísticos , motores de cohetes , naves espaciales , trenes de aterrizaje , tractores , trolebuses , piezas fundidas , piezas forjadas |
Padre | Agencia Espacial Estatal de Ucrania |
Sitio web | yuzhmash.com |
Historia
Yuzhmash operó inicialmente como "planta 586" en la Unión Soviética . En 1954, el ingeniero de aviación ruso Mikhail Yangel estableció la oficina de diseño autónoma designada OKB-586 , de la división del antiguo diseñador jefe de la planta 586. Yangel había dirigido anteriormente OKB-1 (hoy RKK Energiya ) y era principalmente un partidario de la tecnología de combustible líquido. a diferencia de Sergei Korolev en OKB-1, que era partidario de los misiles que usaban combustibles criogénicos. Para perseguir el desarrollo de misiles balísticos utilizando combustibles líquidos almacenables, Mikhail Yangel había recibido autorización para convertir la división del diseñador jefe de la planta en una oficina de diseño autónoma. Después de esto, OKB-586 fue designado Southern Design Bureau (más conocido como Pivdenne) y la planta 586 pasó a llamarse Southern Machine-Building Plant en 1966, con un enfoque en el diseño y producción de misiles balísticos. Posteriormente, la planta pasó a llamarse Unión de Producción de Construcción de Máquinas del Sur, o Yuzhmash.
Los misiles producidos en Yuzhmash incluyeron el primer cohete soviético armado nuclear R-5M (SS-3 'Shyster'), el R-12 Dvina (SS-4 'Sandal'), el R-14 Chusovaya (SS-5 'Skean') , el primer misil balístico intercontinental soviético ampliamente desplegado R-16 (SS-7 'Saddler'), el R-36 (SS-9 'Scarp'), el MR-UR-100 Sotka (SS-17 'Spanker'), y el R-36M (SS-18 'Satanás'). Durante la era soviética, la planta era capaz de producir hasta 120 misiles balísticos intercontinentales al año. A finales de la década de 1980, Yuzhmash fue seleccionada para ser la principal instalación de producción del misil balístico intercontinental RT-2PM2 Topol-M (SS-27 "Sickle B").
Después del comienzo de la perestroika , la demanda de producción militar disminuyó significativamente y la línea de productos Yuzhmash se expandió para incluir usos no militares como maquinaria civil . Una línea de productos añadidos después de 1992 son los trolebuses . Los modelos incluyen el YuMZ T1 articulado (1992-2008), su hermano no articulado YuMZ T2 (1993-2008) y el YuMZ E-186 (2005-2006) más moderno que cuenta con una cabina de piso bajo. Leonid Kuchma , director durante mucho tiempo (1986-1992) de la empresa, se convirtió en primer ministro en 1992 y más tarde en presidente de Ucrania en 1994.
Además de las instalaciones de producción en Dnipro, la Asociación de Producción de Pivdenne incluye la Planta Mecánica de Pavlohrad, que se especializa en la producción de misiles de combustible sólido. La importancia de Pivdenmash se vio reforzada por sus vínculos con el ex presidente de Ucrania, Leonid Kuchma, quien trabajó en Pivdenmash entre 1975 y 1992. Fue gerente general de la planta de 1986 a 1991. [ cita requerida ]
En febrero de 2015, tras un año de tensas relaciones, Rusia anunció que rompería su "programa conjunto con Ucrania para lanzar cohetes Dnepr y ya no estaba interesado en comprar propulsores Zenit ucranianos , lo que agravaba los problemas para el programa espacial [de Ucrania] y su luchando contra la fábrica de Yuzhmash ". [1] Con la pérdida de negocios rusos, algunos pensaron que la única esperanza para la empresa era un aumento de los negocios internacionales, lo que parecía improbable en el marco de tiempo disponible. [2] La quiebra parecía segura en febrero de 2015, pero se evitó. [2]
Hoy
El 14 de agosto de 2017, el Instituto de Estudios Estratégicos Internacionales emitió un informe que presenta pruebas de que "Corea del Norte ha adquirido un motor de propulsor líquido de alto rendimiento de redes ilícitas en Rusia y Ucrania", probablemente producido por las instalaciones de Yuzhmash. [3] Tanto la empresa [4] como el gobierno ucraniano [5] negaron la acusación.
Un vehículo de lanzamiento Antares que utiliza un núcleo Yuzhmash se lanzó desde Wallops Island en octubre de 2016 para entregar suministros a la ISS . [6] En diciembre de 2017 se lanzó un vehículo de lanzamiento Zenit, después de una pausa de dos años, para entregar AngoSat 1 . [7]
En febrero-marzo de 2018, Yuzhmash anunció planes para desarrollar una plataforma de prueba para Hyperloop que estaba programada para completarse en 2019 en Dnipro . [8] En septiembre de 2019, el (nuevo) Ministro de Infraestructura de Ucrania , Vladyslav Krykliy , canceló este proyecto (según él "absurdo"). [9]
Estructura
- Fábrica de agregados de misiles y aviación (creada en 2010 a través de la organización)
- Fábrica mecánica de Pavlohrad (ubicada en Pavlohrad )
- Fábrica de tractores Dnipro
- Fábrica de Equipos Tecnológicos
- Complejo de producción "Metalurhiya"
- Complejo de producción "Yuzhmashenergo"
- Complejo de construcción e instalación
- Meteorito del complejo deportivo
- Administración social y doméstica
- Sanatorios "Dubrava" ( Bila Tserkva ) y "Druzhba" ( Alushta ), Hotel Pivdennyi, Palacio de la Cultura de Mashynobudivnykiv
- Compañía aérea Yuzhmashavia
Industria militar y espacial
Yuzhmash es conocida por sus productos militares y de la industria espacial, y le valió a la ciudad de Dnipro el sobrenombre de "Ciudad Cohete".
Misiles
La compañía había sido el productor clave de misiles para los programas de exploración espacial y misiles balísticos intercontinentales soviéticos . Los sistemas de lanzamiento histórico y Yuzhmash incluyeron:
- el R-5M : el primer misil con armas nucleares de la Unión Soviética
- el misil balístico del teatro R-12 Dvina
- el misil balístico del teatro R-14 Chusovaya
- el R-16 - el primer misil balístico intercontinental ampliamente desplegado de la Unión Soviética
- el misil balístico intercontinental R-36 (8K67)
- el RT-20 , el primer misil balístico intercontinental móvil (no desplegado)
- el R-36orb , el primer misil balístico intercontinental con ojiva orbital (no desplegado)
- la familia de misiles balísticos intercontinentales R-36M (convertida en cohete Dnepr )
- la familia de misiles balísticos intercontinentales MR-UR-100
- el misil 15A11 para el sistema Perimetr
- la familia de misiles balísticos intercontinentales RT-23 Molodets
- la Grom (sistema de misiles) móvil de misiles balísticos de corto alcance sistema
Vehículos de lanzamiento espacial
- Kosmos (familia de cohetes)
- Dnepr
- Tsyklon (basado en R-36 / 8K67)
- Tsyklon-2
- Tsyklon-3
- Tsyklon-4
- Ciclón-4M
- Zenit
- Boosters for Energia (basado en la primera etapa de Zenit)
Motores de cohetes
- RD-843
Sistema automático de control nuclear
Dead Hand (guerra nuclear) : existía un sistema similar en los EE. UU. Conocido como Sistema de comunicaciones de cohetes de emergencia (ERCS)
Fabricación de vehículos
Creada en 1944 como Dnipropetrovsk Tractor Factory, posteriormente se amplió.
Trolebuses
- YuMZ-T1 (1992-2008)
- YuMZ-T2 (1993-2008)
- YuMZ-T2.09 (1998-2007)
- YuMZ E186 (2005-2006)
- Dnipro T103 (2013-presente)
- Dnipro T203 (2017-presente)
Tractores
- YuMZ-2 (1954-1958)
- YuMZ-5 (1957–1962)
- YuMZ-6 (1971–2001)
- YuMZ 8040.2
- YuMZ 8244.2
- YuMZ 8080
Ver también
- Pivdenne Design Bureau : un importante diseñador de misiles que coopera estrechamente con Pivdenmash
- Agencia Espacial Nacional de Ucrania
Referencias
- ^ Messier, Doug (6 de febrero de 2015). "Rusia rompiendo lazos con Ucrania en Dnepr, programas de lanzamiento de Zenit" . Arco parabólico . Consultado el 8 de febrero de 2015 .
- ^ a b Doug Messier (10 de febrero de 2015). "Industria espacial de Ucrania al borde del colapso" . Arco parabólico . Consultado el 14 de febrero de 2015 .
- ^ Elleman, Michael. "El secreto del éxito de los misiles balísticos intercontinentales de Corea del Norte" . iiss.org . Instituto Internacional de Estudios Estratégicos . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
- ^ "La refutación de la publicación de The New York Times" . yuzhmash.com . Planta de construcción de máquinas PA Yuzhny que lleva el nombre de A. Makarov . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
- ^ "Oleksandr Turchynov: complejo industrial de defensa ucraniano no suministró armas y tecnología militar a Corea del Norte" . Consejo de Seguridad y Defensa Nacional de Ucrania . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
- ^ Henry, Caleb. "Antares de Orbital ATK vuelve al vuelo utilizando motores RD-181" . satellitetoday.com . Vía satélite . Consultado el 27 de enero de 2018 .
- ^ Zak, Anatoly. "Zenit entrega Angosat-1, pero la nave rompe el contacto con el control de tierra" . RussianSpaceWeb.com . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
- ^ Xuequan, Mu. "Ucrania para lanzar una plataforma de prueba para Hyperloop: ministro" . Xinhua . Xinhua . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
- ^ "No habrá hiper-agujero en Ucrania - Krykliy" . Ukrainska Pravda (en ucraniano) . Consultado el 20 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Página de inicio en inglés
- Planta de construcción de maquinaria Makarov Pivdennyy (Yuzhnyy) en la Iniciativa de Amenaza Nuclear