El R-16 fue el primer misil balístico intercontinental exitoso desplegado por la Unión Soviética . En Occidente era conocido por el nombre de informe de la OTAN SS-7 Saddler , y dentro de Rusia, llevaba el índice GRAU 8K64 .
R-16 [1] | |
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Historial de servicio | |
En servicio | 1961-1976 |
Usado por | Unión Soviética |
Historial de producción | |
Diseñador | Mikhail Yangel , Valentin Glushko |
Fabricante | Planta 586 , Glushko OKBM, Hartron OKB |
Especificaciones | |
Masa | 140,6 toneladas (154,98 toneladas) |
Largo | 30,4 m (99,73 pies) |
Diámetro | 3,0 m (9,84 pies) |
Rendimiento de explosión | 3-6 Mt |
Motor | 3x RD-217/218/219 primer líquido almacenable de dos etapas ( AK27I + UDMH ) |
Rango operacional | 11.000-13.000 kilometros |
Sistema de guiado | guía inercial |
Precisión | 2,7 kilometros |
Descripción
El misil tenía 30,4 m de largo, 3,0 m de diámetro y tenía un peso de lanzamiento de 141 toneladas. El alcance máximo fue de 11.000 km con una ojiva termonuclear de 5-6 Mt y de 13.000 km con una ojiva de 3 Mt. El misil tenía un error circular probable (CEP) de 2,7 km.
Historia
Durante el desarrollo, se produjo una falla masiva el 24 de octubre de 1960 , cuando un prototipo de cohete explotó en la plataforma matando al menos a 78 personas. Después de décadas de encubrimiento, el gobierno finalmente reveló este incidente, conocido como la catástrofe de Nedelin .
Después de las demoras asociadas con la muerte de muchas personas que trabajaban en el proyecto, el primer vuelo del misil tuvo lugar el 2 de febrero de 1961. La capacidad operativa inicial se logró el 1º de noviembre de 1961. El misil siguió funcionando hasta 1976, con un número máximo de despliegue alcanzado en 1965 con 202 misiles desplegados. Los soviéticos tenían menos de 50 de estos misiles desplegados en 1962 durante la Crisis de los Misiles de Cuba . Es posible que solo alrededor de 20 lanzadores provisionales R-16 estuvieran operativos durante el apogeo de la crisis.
El R-16 fue un verdadero misil intercontinental de primera generación y una gran mejora con respecto al R-7 Semyorka de generación 'cero', en gran parte experimental . El misil utilizó una combinación bipropelente hipergólica de combustible dimetilhidrazina asimétrica (UDMH) en combinación con un oxidante rojo de ácido nítrico fumante (RFNA). Los soviéticos lo desplegaron inicialmente en sitios blandos que no estaban protegidos de ataques nucleares. En servicio normal, los misiles se almacenaban en hangares, y se tardaba de una a tres horas en desplegarlos, alimentarlos y estar listos para el lanzamiento. Los misiles podrían permanecer alimentados solo durante unos días debido a la naturaleza corrosiva del ácido nítrico. Después de esto, habría que retirar el combustible y enviar el misil a la fábrica para su reconstrucción. Incluso con combustible y en una postura de alerta, los misiles soviéticos todavía necesitaban esperar hasta veinte minutos para hacer girar los giroscopios en sus sistemas de guía antes de que fuera posible el lanzamiento. A pesar de estas deficiencias, el R-16 fue sin duda el primer misil balístico intercontinental verdaderamente exitoso desarrollado por la Unión Soviética.
Los soviéticos eran conscientes de la vulnerabilidad del misil y, desde 1963 en adelante, algunos misiles R-16U se basaron en silos , con alrededor de 69 lanzadores de silos puestos en servicio. Cada complejo de lanzamiento constaba de tres silos agrupados por razones económicas para permitirles utilizar un sistema de repostaje común, haciéndolos vulnerables a un solo misil estadounidense.
El sistema de control de este cohete fue diseñado en OKB-692 [2] ( Kharkiv , Ucrania ).
Operador
- Unión Soviética
- Las Fuerzas de Cohetes Estratégicos eran el único operador del R-16.
Ver también
Referencias
- ^ Pavel Podvig (2004). Fuerzas nucleares estratégicas rusas . Prensa del MIT. ISBN 0262661810.
El misil R-16 fue el primer misil intercontinental con combustible líquido almacenable.
- ^ Krivonosov, Khartron: Computadoras para sistemas de guía de cohetes
- La espada nuclear del Kremlin , Steven J. Zaloga, Smithsonian Institution Press, Washington y Londres, 2002.
enlaces externos
- "Катастрофа на Байконуре: почему погибли 124 человека во главе с маршалом" (El desastre de Baikonur), Moskovskij Komsomolets , 29 de octubre de 2015 (en ruso)