La locomotora 1243 es la locomotora construida localmente más antigua que se conserva y es una de las locomotoras de "ocho ruedas australianas" construidas en Atlas Engineering Company Works, Sydney para los servicios expresos de pasajeros en expansión de los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur . [1]
NSWGR 1243 | ||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 1243 en el Museo Powerhouse | ||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Durante la década de 1870, se presionó al gobierno para que proporcionara trabajo a la industria colonial y se investigó la fabricación de locomotoras de ferrocarril. El Departamento de Obras Públicas, Rama de Ferrocarriles adjudicó un contrato para la construcción de motores basado en un modelo de motor y dibujos de diseño proporcionados por la División de Ferrocarriles. [2] En ese momento, era el pedido de fabricación individual más grande de Australia.
Las pruebas de la primera locomotora producida en Atlas Engineering Co comenzaron el 11 de enero de 1882. [3] La locomotora 1243 se completó la semana siguiente y los únicos componentes importados del motor fueron los ejes y ruedas de acero.
1243 entró en servicio como locomotora exprés con servicio de pasajeros y correo principal en todo el estado, aunque más tarde fue relegada a otros servicios hacia el final de su vida útil.
Preservación
En 1954, solo diez de los motores originales de la clase 68 Z12 permanecían en servicio.
En 1955, la locomotora se restauró a su librea original para las celebraciones del centenario de NSW Railways en la estación central de Sydney y para las excursiones especiales de 'Vintage Train' organizadas por NSWGR. En 1958, 1219 se reservó originalmente para la colección de transporte del Museo Powerhouse . [4] pero luego reemplazado por 1243.
En 1969, se utilizó un 1243 repintado con su librea verde para hacer la película de 1970 Ned Kelly que se ejecutaba en la línea ferroviaria cerrada Captains Flat con edificios que simulaban la estación de ferrocarril de Glenrowan.
Hasta 1982, 1243 se usó como exhibición operativa para el Museo del Transporte Ferroviario de Nueva Gales del Sur cuando fue restaurado a su estado original con una caja de humo corta y un ténder de lado bajo. En 1988, 1243 se colocó en exhibición permanente en el Museo Powerhouse en Ultimo, Nueva Gales del Sur .
Galería
Placa de nombre del fabricante ( placa del constructor )
Fotografías cortesía del Museo Powerhouse , Sydney.
Ver también
Referencias
- ^ "CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA LOCOMOTORA HECHA EN NUEVA GALES DEL SUR" . Noticias de Sydney ilustradas . Nueva Gales del Sur: Biblioteca Nacional de Australia. 26 de enero de 1888. p. 16 . Consultado el 26 de agosto de 2013 .
- ^ "DIPUTADOS" . El Sydney Morning Herald . Biblioteca Nacional de Australia. 2 de agosto de 1879. p. 3 . Consultado el 26 de agosto de 2013 .
- ^ "LA PRIMERA LOCOMOTORA DE LA EMPRESA ATLAS" . El Sydney Morning Herald . Biblioteca Nacional de Australia. 12 de enero de 1882. p. 6 . Consultado el 26 de agosto de 2013 .
- ^ Colección del Museo Powerhouse - Locomotora de vapor No. 1243
Otras lecturas
- Un compendio de locomotoras de vapor de Nueva Gales del Sur , Sydney: Grunbach, A -ARHS-NSW Division, 1989
- Locomotoras de vapor australianas tempranas 1855-1895 , Sydney: Jim Turner, 1998
- Locomotoras de Australia , Sydney: Leon Oberg, 2010
- Licitación para el tanque , Sydney: RG Preston-New South Wales Rail Transport Museum, 1984
enlaces externos
- Récord oficial en el Museo Powerhouse
- Locomotoras de vapor del Powerhouse Museum