Alias ​​de ZAP
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Alias ​​de ZAP
ZAP-Jonway-Alias-Electric-Car-MIS-turn4-jonway.jpg
Visión general
FabricanteZAP Jonway
También llamadoBORRAR
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo3 plazas [1]
Tren motriz
Motor2 motores en las ruedas (321,85 hp (240 kW) en total) [1]

El ZAP Alias ​​Roadster es un automóvil deportivo eléctrico enchufable de tres ruedas , del fabricante estadounidense de automóviles eléctricos ZAP en Santa Rosa, California, proyecto iniciado en 2007 a través de una colaboración entre ZAP y Lotus Engineering , la empresa de ingeniería automotriz con sede en el Reino Unido. que está ayudando con el desarrollo del vehículo. [1]

Detalles técnicos

El vehículo tiene tres ruedas, dos en la parte delantera, cada una con un motor de rueda eléctrico, y una en la parte trasera, las baterías están instaladas debajo del vehículo en una caja de batería compuesta reforzada. El rendimiento anunciado en 2008 fue de 0 a 60 mph (97 km / h) mph en 5.7 segundos, con una velocidad máxima de 156 mph (251 km / h) mph y un alcance de 100 millas (160 km). [1] Se suponía que entraría en producción en 2009, [2] la primera preproducción de Alias ​​se presentó en NADA 2009. [3]

Durante el 2010 North American International Auto Show (NAIAS) en Detroit, Michigan, del 11 al 24 de enero, la compañía reveló las especificaciones revisadas para el prototipo Alias, impulsado por un motor de inducción de CA a 216 voltios, 0-60 mph (97 km / h). ) en 7,8 segundos, con una velocidad máxima de 121 km / h (75 mph) y una autonomía de hasta 160 km (100 millas), [4] homologada como motocicleta.

Premio X de Automoción

El Progressive Insurance Automotive X Prize es una competencia global para los equipos que ganan una rigurosa competencia por etapas para vehículos limpios y con capacidad de producción que superan las 100 MPG de energía equivalente (MPGe).

El Alias ​​fue uno de los 136 vehículos de un total de 111 equipos inscritos para participar en la competencia. [5] [6] Progresó las etapas preliminares en Michigan International Speedway , sobrevivió al shakedown que se completó el 13 de mayo de 2010, después de lo cual quedaron 22 equipos. [7] Conducido por Al Unser, Jr. , se clasificó para la final en julio con otros ocho vehículos. [8] Todos los vehículos eléctricos de batería pasaron por una carrera de eficiencia y rendimiento celebrada el 27 de julio, con los vehículos dando 50 vueltas alrededor de la pista de dos millas de Michigan sin exceder las 70 millas por hora o caer por debajo de las 45 millas por hora en una chicane a lo largo de el estiramiento hacia atrás. [6]El Alias, que conducía con una transmisión de caja de cambios eGearDrive de una sola velocidad BorgWarner, [9] fue eliminado en este último evento de pista en las 97 millas de las 100 millas debido a la configuración del controlador que activó el sistema de seguridad automático como resultado, redujo la velocidad del vehículo y se vino para detener, [6] [10] [11] posicionando al equipo en un cuarto lugar final en el evento. [12]

Referencias

  1. ↑ a b c d Gary Cleland (7 de febrero de 2008). "El ZAP Alias ​​de tres ruedas puede vencer a un Porsche" . El Daily Telegraph . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2008 . Consultado el 7 de febrero de 2008 .
  2. ^ "ZAP acerca el proyecto de coche eléctrico de la autopista Alias ​​a la realidad" . Gizmag.com . Consultado el 20 de mayo de 2012 .
  3. ^ "ZAP presenta el coche eléctrico de preproducción Alias ​​en NADA" . Puregreencars.com . Consultado el 20 de mayo de 2012 .
  4. ^ "Salón del automóvil de Detroit | Yahoo! Cars Reino Unido" . Uk.cars.yahoo.com . Consultado el 20 de mayo de 2012 .
  5. ^ "Descripción general de equipos registrados" (PDF) . Fundación X Premio . Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2009 . Consultado el 10 de julio de 2009 .
  6. ↑ a b c Ahrens, Ronald (16 de septiembre de 2010). "3 equipos ganan el premio Automotive X" . The New York Times . Consultado el 10 de noviembre de 2010 .
  7. ^ Evarts, Eric. "Premio Automotive X: Resultados finales del Shakedown" . Blog de automóviles de Consumer Reports . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2010 . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
  8. ^ Steve Hart (28 de julio de 2010). "Zap finalista para premio de $ 10 millones" . Presione Demócrata . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012 . Consultado el 28 de julio de 2010 .
  9. ^ "En el Fastlane" . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2010 . Consultado el 25 de enero de 2011 .
  10. ^ "¡Una carrera hacia la meta!" . Premio Progress Automotive X. 3 de agosto de 2010 . Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
  11. ^ "Cosmic Log - Los últimos supercoches en pie" . Cosmiclog.msnbc.msn.com. Archivado desde el original el 29 de julio de 2010 . Consultado el 20 de mayo de 2012 .
  12. ^ "Resultados oficiales de la etapa final | XPRIZE automotriz progresivo" . Progressiveautoxprize.org . Consultado el 20 de mayo de 2012 .

enlaces externos

  • Página web oficial
  • El alias en el sitio web de ZAP
  • Más representaciones del próximo vapor EV de Zap
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