El Zhdanovka ( en ruso : Ждановка ) es un río corto en el delta del río Neva en San Petersburgo , Rusia . Separa la isla Petrogradsky de la isla Petrovsky .
En el siglo XVII, el río no tenía un nombre específico; sin embargo, a veces se le refería al río San Nicolás (llamado así por la capilla de la cercana Iglesia de la Asunción). El lugar también fue llamado " Mokrushi " ( en ruso : Мокруши ) porque el área está rodeada de humedales . [ aclaración necesaria ] En el siglo XIX, comenzó la construcción en la isla desierta de Petrovsky. Los hermanos Zhdanov, Ivan y Nicholas, fueron los primeros en recibir tierras en la isla. Los Zhdanov bordearon las orillas del río Malaya Neva hasta el actual Puente Little Petrovsky. Aquí, los hermanos construyeron un químico -planta farmacéutica , que elaboró el alquitrán de abedul y el vinagre de madera . [ aclaración necesaria ] El desarrollo del área por parte de los Hermanos hizo que su nombre se usara para referirse al río y la calle a lo largo de él. En la margen izquierda del río, se desarrolló el parque Petrovsky con lagos y canales.
El río fluye en dirección noroeste. El río tiene 2,2 kilómetros (1,4 millas) de largo, tiene un ancho promedio de unos 30 metros (98 pies) y profundidades que van de 2,2 a 4,0 metros (7,2 a 13,1 pies). El río tiene una descarga promedio de 14 metros cúbicos por segundo (490 pies cúbicos / s). El área alberga el vertedero de la ciudad .
En los tramos inferiores de los bancos hay empresas industriales, incluida una planta de Vulcan Inc. , una cervecería bávara y otras. La orilla izquierda está equipada con una fijación de pilotes de madera, que se ha vuelto inservible o casi completamente destruida. [ aclaración necesaria ] La pendiente costera está cubierta de árboles y arbustos. La margen derecha también está cubierta de árboles y arbustos. Las áreas circundantes están cubiertas de grandes cantos rodados, guijarros, grava y escombros de construcción . Hay muchos muelles y embarcaderos.
Ambas orillas del Zhdanovka se han reforzado con paredes de madera para evitar la erosión del suelo . Un muro de madera en ruinas en la margen izquierda conserva el puente inferior Pequeño Petrovsky. La primera sección de protección de la costa se construyó en las laderas de la presa Tuchkova en la margen derecha. Zhdanivka Tuchkova de puente en puente Zhdanov en 1931–1935 años. [ aclaración necesaria ] Los ingenieros del proyecto fueron GK Usov, IB Tarasenko y el arquitecto fue KM Dmitriev. Era un muro bajo sobre pilotes de madera con un contorno curvo de la pendiente, empedrado cercado de diabasa, y cercado de fundición de hierro fundido. [ aclaración necesaria ]En 1962, este segmento fue reconstruido con un alto muro de granito. El ingeniero del proyecto fue GS Yakovleva, y el arquitecto fue LA Noskov. Como resultado, el canal se estrechó a 48 metros (157 pies) desde su ancho original de 54 metros (177 pies). Al mismo tiempo, se construyó un muro bajo alrededor del estadio. De 1963 a 1976, la orilla del río se fortificó con materiales más duraderos en forma de un muro bajo de granito con una base de pilotes livianos y una suave pendiente verde. Aguas abajo, 340 metros (1120 pies) desde el puente Little Petrovsky a lo largo de la margen derecha, incluida la punta del cabo Leontief, había un muro de contención de hormigón armado, que ahora está prácticamente destruido. [ aclaración necesaria ]
Los puentes de madera que cruzan el río existen desde 1817. El primero fue un puente de cadetes , que originalmente estaba ubicado aguas abajo. El puente Zhdanovsky número 2 fue construido en 1939 para el paso al polideportivo en el lugar. El puente número 1 de Zhdanovsky fue desmantelado después de la construcción de un muro alto en la margen derecha del río.