USA-280 (con nombre en código " Zuma ") era un satélite clasificado del gobierno de los Estados Unidos que fue lanzado por SpaceX el 8 de enero de 2018. [1] [4] La agencia específica a cargo del proyecto Zuma no ha sido revelada, ni su propósito. [2] [5] En noviembre de 2017, Northrop Grumman declaró que el lanzamiento "es una responsabilidad monumental y ha tenido mucho cuidado para garantizar el escenario más asequible y de menor riesgo para Zuma". [6] El Wall Street Journal informó que el diseño era muy sensible a las vibraciones y los golpes repentinos, y tenía un costo de desarrollo cercano a los 3.500 millones de dólares . [7] [8]
Nombres | |
---|---|
Tipo de misión | Militar (clasificado) |
Operador | Northrop Grumman , para el gobierno de EE. UU. [3] |
ID COSPAR | 2018-001A |
SATCAT no. | 43098 |
Propiedades de la nave espacial | |
Fabricante | Northrop Grumman |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 8 de enero de 2018, 01:00 UTC [1] |
Cohete | Falcon 9 Full Thrust |
Sitio de lanzamiento | Cabo Cañaveral , SLC-40 |
Contratista | SpaceX |
Fin de la misión | |
Fecha de decaimiento | 8 de enero de 2018 ? |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Inclinación | ≈51 ° [3] |
Tras el lanzamiento, fuentes anónimas declararon que el satélite se perdió durante el despliegue y volvió a entrar en la atmósfera, [9] y las investigaciones independientes concluyeron que la nave probablemente no pudo separarse de su adaptador de carga útil . [10]
Lanzamiento
En septiembre de 2017, SpaceX envió solicitudes a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) para obtener una autorización temporal especial para transmitir señales a 2,2 GHz durante el lanzamiento de la "Misión 1390", para el período comprendido entre noviembre de 2017 y abril de 2018. [11]
El satélite, fabricado por Northrop Grumman, [6] estaba inicialmente programado para ser lanzado en un Falcon 9 desde el Kennedy Space Center Launch Complex 39A (LC-39A) a mediados de noviembre de 2017, y la licencia de lanzamiento LLS 17-104 para el cohete fue emitido por la Oficina de Transporte Espacial Comercial el 9 de noviembre de 2017. [12] Northrop Grumman compró un adaptador de carga útil para personalizar el mecanismo de liberación, que luego se probó tres veces en el suelo antes del encapsulado del carenado de la carga útil. [7]
El cohete Falcon realizó una prueba de fuego estático como parte de su preparación previa al vuelo, pero los resultados de una prueba de carenado de carga útil para otro cliente llevaron a un retraso de casi dos meses. [13] El 22 de diciembre de 2017, se volvió a emitir la licencia de lanzamiento con un cambio de la plataforma de lanzamiento del Complejo de lanzamiento 39A al Complejo de lanzamiento 40. [12] El lanzamiento se reprogramó posteriormente para el 4 de enero de 2018 y se retrasó aún más debido a las condiciones meteorológicas. preocupaciones relacionadas con la tormenta de nieve de enero de 2018 en América del Norte . [14] [15]
El satélite fue lanzado el 8 de enero de 2018 a las 01:00 UTC desde el Complejo 40 de Lanzamiento Espacial de la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral (SLC-40) en Florida. [16] La primera etapa del Falcon 9 aterrizó en la Zona de Aterrizaje 1 , y SpaceX anunció más tarde que todos los datos indicaban que el vehículo de lanzamiento se había desempeñado correctamente. [17] Aproximadamente a las 03:15 UTC, el piloto de un avión que viajaba sobre Jartum , así como otra persona en Sudán , observaron un depósito de combustible en forma de espiral atribuido al reingreso de la etapa superior. [18] [19] [20]
Destino
El destino de la nave espacial no se conoce públicamente. Según afirmaciones de los medios de comunicación sin fuentes, los legisladores estadounidenses fueron informados sobre la pérdida de la nave espacial [4] y un funcionario gubernamental anónimo dijo que había vuelto a entrar en la atmósfera sobre el Océano Índico , [9] [21] posiblemente debido a una falla. en el adaptador de carga útil proporcionado por Northrop Grumman al desmontarlo de la segunda etapa. [4] [22] Según The Wall Street Journal , los sensores no habían informado de la falla inicial para separarse. [7] Más tarde, Zuma finalmente se separó del adaptador de carga útil de la etapa superior, pero solo después de que fue demasiado tarde y con la órbita demasiado baja para intentar rescatar el satélite. [7] [8]
La presidenta y directora de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell , declaró: "Para mayor claridad: después de revisar todos los datos hasta la fecha, Falcon 9 hizo todo correctamente el domingo por la noche. Si nosotros u otros encontramos lo contrario en base a una revisión adicional, lo informaremos de inmediato. es contraria a esta afirmación es categóricamente falsa. Debido a la naturaleza clasificada de la carga útil, no es posible hacer más comentarios ". [23] Lon Rains, Director de Comunicaciones de Northrop Grumman, declaró que la compañía no podía comentar sobre el estado de las misiones clasificadas. [4] Tres días después, el parche de la misión Zuma había sido retirado de la venta en la tienda de souvenirs en el Museo del Espacio y Misiles de la Fuerza Aérea y de las ventas en línea. [24]
El 8 de abril de 2018, The Wall Street Journal informó que dos investigaciones independientes "concluyeron tentativamente" que la nave espacial no pudo separarse del adaptador de carga útil después del lanzamiento debido a errores introducidos por Northrop Grumman. El adaptador había sido comprado por Northrop Grumman a un subcontratista y muy modificado para su uso en la misión. [10] [7] Debido a la naturaleza clasificada de la misión, es posible que no se divulgue públicamente información detallada sobre el satélite y su destino. [25] Oficialmente, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) todavía enumera el satélite pero sin parámetros orbitales y el código de estado orbital "no hay elementos disponibles", que es el procedimiento estándar para misiones clasificadas. [26] [27]
En los medios
El gobierno de Estados Unidos no ha declarado públicamente si hubo un fracaso de Zuma, [28] y este secreto ha generado especulaciones sobre su propósito y su destino. [29] Varios artículos publicados por la comunidad de seguimiento de satélites de aficionados declararon que si el satélite todavía estaba en órbita u operando de manera encubierta, entonces probablemente se ubicaría visualmente. [30] [31] [32] En el proceso de búsqueda de Zuma, los astrónomos aficionados encontraron transmisiones de radio de IMAGE , un satélite de la NASA que se perdió en 2005. [33]
Galería
Lanzamiento de Zuma
Larga exposición del lanzamiento y aterrizaje de la primera etapa del Falcon 9
Larga exposición del reingreso y aterrizaje de la primera etapa
Referencias
- ↑ a b c Harwood, William (9 de enero de 2018). "Destino del misterio satélite Zuma en cuestión" . Vuelo espacial ahora . Consultado el 9 de enero de 2018 .
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Fecha de inicio de la operación: ... Fecha de finalización de la operación: ... comunicaciones para SpaceX Mission 1390 ... 2255,5- MHz ... 2272,5- MHz
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Misión Zuma ... Publicado originalmente: 9 de noviembre de 2017 ... Rev 1 Publicado: 22 de diciembre de 2017 ... Se cambió "Complejo de lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy (KSC)" por "Complejo de lanzamiento 40 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral (CCAFS) "
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enlaces externos
- Imágenes del lanzamiento de la misión Zuma en YouTube por SpaceX