El ferrocarril Zwolle-Almelo es una línea ferroviaria regional que conecta Zwolle con Almelo , Países Bajos .
El ferrocarril fue parte del tercer período de construcción nacional de ferrocarriles en los Países Bajos. Esta última fase de la construcción del ferrocarril vio principalmente la aparición de ferrocarriles locales y regionales. Con el ferrocarril Zwolle-Almelo, a Zwolle y las provincias más septentrionales se les ofreció un enlace directo con el ferrocarril Almelo-Salzbergen .
El ferrocarril sale de Zwolle en dirección sureste y continúa en línea recta hasta la ciudad de Raalte . Allí se curva hacia Nijverdal , donde el ferrocarril continúa bajo tierra durante 1500 metros, como parte del túnel Salland-Twente . Luego continúa a Wierden , donde se fusiona con el ferrocarril Deventer-Almelo y continúa a Almelo.
En toda la longitud de la vía férrea se sirven servicios de Sprinter entre Zwolle y Enschede , con escala en todas las estaciones. Desde el 10 de diciembre de 2017, circula un tren expreso entre Enschede y Raalte , que está previsto que continúe hasta Zwolle después de las mejoras de las vías.
La sección entre Wierden y Almelo también cuenta con servicios Sprinter en el ferrocarril Deventer-Almelo. Los servicios IC hacia y desde Deventer se ejecutan en la sección entre Wierden y Almelo, pero como estos no se detienen en Wierden, no son utilizables para los pasajeros en este tramo.
NS Antes de la electrificación, el NS Buffel era el único tipo de tren que se encontraba en la parte Zwolle-Wierden de la línea. Desde el 10 de diciembre de 2017, estos han sido reemplazados por trenes eléctricos FLIRT3 operados por Keolis Nederland . Entre Wierden y Almelo , los trenes DD-AR y SGMm operan en servicios Sprinter y se pueden ver ICMm y VIRM usando la línea.