10 se refiere a dos líneas de tranvía en Los Ángeles, California . Operaron con el ferrocarril de Los Ángeles durante un período combinado de 1932 a 1946.
10 | |
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Descripción general | |
Lugar | los Angeles |
Termini | Douglas Street y Kensington Road Avenidas Vernon y Arlington |
Servicio | |
Tipo | Tranvía |
Sistema | Ferrocarril de Los Ángeles |
Historia | |
Abrió | 12 de junio de 1932 |
Cerrado | 30 de noviembre de 1942 |
Técnico | |
Ancho de vía | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) |
Electrificación | Línea aérea de 600 V CC |
Historia
Primeros 10
La ruta comenzó en 1932 como una combinación de dos líneas anteriores: la M en Arlington Avenue y el segmento A Line Broadway. Corría desde Vernon y Arlington en el sur hasta Lincoln y Mission en Lincoln Heights . [1] En 1939, la línea de Broadway se reasignó a la W y el servicio se desvió hasta la línea Edgeware en Angelino Heights , pero se redujo a 39 en el día de Año Nuevo de 1943. [2]
En el momento de su cierre, la ruta iba desde Grand Avenue y 39th Street hasta la intersección de Vernon y Arlington Avenues, pasando por Grand Avenue, Santa Barbara Avenue , Dalton Avenue y Vernon Avenue. El servicio terminó el 30 de noviembre de 1942; Edgeware Road Line siguió funcionando como lanzadera, designada con el número 37 , hasta mediados de 1946. [3]
Segundo 10
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | los Angeles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Santa Barbara y Normandie Avenue Vermont Avenue y W.39th Street (horas pico) Vernon y Arlington Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tranvía | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Ferrocarril de Los Ángeles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 21 de junio de 1943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 17 de enero de 1946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Línea aérea de 600 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A una ruta completamente nueva se le asignó el número 10 el 21 de junio de 1943, que pasa por Vernon, Dalton y Santa Barabara y se extiende hasta Vermont y la 39 en las horas pico. Este 10 estuvo vigente hasta el 17 de enero de 1946. [2]
Fuentes
- ^ HP Noordwal (1938). "Mapa de ruta Rutas de autobuses y coches eléctricos del ferrocarril de Los Ángeles" (Mapa). Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc . Ferrocarril de Los Ángeles."Enlace alternativo" (Mapa). a través de Google .
- ^ a b " ' 10 ' " . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
- ^ " TRASLADO DE CARRETERA ' 37'-EDGEWARE (1942-1946)" . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
enlaces externos
- Archivos de 10 Line - Sociedad Histórica del Ferrocarril Eléctrico del Pacífico
- "Ferrocarril de Los Ángeles" . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico .