La 127.a ambulancia de campo (paracaídas) fue una unidad del Cuerpo Médico del Ejército Real de las fuerzas aerotransportadas británicas durante la Segunda Guerra Mundial.
127a ambulancia de campo (paracaídas) | |
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Activo | 1942-1947 |
País | Reino Unido |
Rama | Armada británica |
Tipo | Médico |
Papel | Fuerzas aerotransportadas |
Tamaño | Ambulancia de campo |
Parte de | 2da Brigada de Paracaidistas |
Compromisos | Operación Slapstick Campaña italiana Operación Dragón Operación Maná Palestina |
Insignias | |
Insignia de las fuerzas aerotransportadas británicas |
La 127.a ambulancia de campo (paracaídas) (127 PFA) fue originalmente una unidad del ejército territorial de antes de la guerra y sirvió junto con las ambulancias de campaña 125 y 126, y el Hospital General 5 (occidental) RAMC (ahora 207 Hospital de campaña "Manchester") en el noroeste de Inglaterra. Se convirtió en servicio de paracaídas, convirtiéndose en la segunda ambulancia de campo con paracaídas en el ejército británico. Como tal, fue asignado a la 2ª Brigada de Paracaidistas en ese momento parte de la 1ª División Aerotransportada .
Como parte de la 1ª División Aerotransportada, se trasladó al norte de África en 1942, en preparación para la invasión aliada de Sicilia . La falta de transporte adecuado negó su uso en esa campaña, pero tomaron la iniciativa en la Operación Slapstick , que fue un desembarco anfibio en Taranto en Italia. Permaneciendo en Italia con la 2.a Brigada de Paracaidistas cuando la 1.a División Aerotransportada regresó a Inglaterra, 127 PFA participaron en los combates de la campaña italiana . Su primer salto en paracaídas ofensivo fue en el desembarco aliado en el sur de Francia, Operación Dragoon . Más tarde, se planeó que la brigada fuera enviada al Lejano Oriente para participar en las operaciones contra el Imperio japonés , sin embargo, se involucraron en la guerra civil griega durante la Operación Maná , y permanecieron en Grecia hasta 1945. Relevados por un mayor fuerza, 127 PFA regresaron a Italia donde permanecieron hasta el final de la guerra.
Con la guerra sobre 127 PFA regresaron a Inglaterra y, todavía parte de la 2da Brigada de Paracaidistas, fueron asignados a la 6ta División Aerotransportada . Su siguiente asignación fue en el mandato británico de Palestina , después de lo cual 127 PFA se convirtió en parte del Ejército Británico del Rin . En 1947, cuando se reformó el Ejército Territorial , 127 PFA fue redesignada como la 23ª Ambulancia de Campo (Paracaidista) porque el número 127 era una designación de reserva.
Fondo
Impresionado por el éxito de las operaciones aerotransportadas alemanas durante la Batalla de Francia , el primer ministro británico, Winston Churchill , ordenó a la Oficina de Guerra que investigara la posibilidad de crear un cuerpo de 5.000 tropas paracaidistas. [1] En septiembre de 1941 comenzó a formarse la 1ª Brigada de Paracaidistas , que comprendía tres batallones de infantería de paracaidistas. [2] De acuerdo con la práctica del ejército británico al mismo tiempo que se estaban formando los batallones de infantería, se formaron armas de apoyo aerotransportadas que incluían a voluntarios del Cuerpo Médico del Ejército Real (RAMC). [3]
El establecimiento de guerra de una ambulancia de campaña paracaidista fue de 177 de todos los rangos, [4] compuesto por trece médicos en dos equipos quirúrgicos y cuatro secciones. [4] Los médicos podían tratar 330 casos en un período de veinticuatro horas. Cada equipo quirúrgico podía manejar 1.8 operaciones por hora. [5] Sin embargo, esto no era sostenible y si debían operar al día siguiente, el equipo tenía que ser relevado después de doce horas. [5] Se preveía que durante las operaciones aerotransportadas, no sería posible evacuar a los heridos hasta que las fuerzas terrestres se hubieran unido a ellos. [6] Para adaptarse a esto, la ambulancia de campo tenía la capacidad de tratar todo tipo de heridas y brindar atención posoperatoria hasta por catorce días. [nb 1] También tenían el transporte necesario para evacuar a los heridos desde el Puesto de Ayuda del Regimiento (RAP) hasta la Estación Principal de Vestuario (MDS). [7]
Una ambulancia de campaña aerotransportada estaba al mando de un teniente coronel , con un mayor como segundo al mando y un sargento mayor de regimiento como el rango superior de suboficiales. El personal de la sede incluía dos cirujanos especialistas y un anestesista especialista , un farmacéutico y un dentista del Cuerpo Dental del Ejército . [8] Para ayudar en el quirófano y con el cuidado postoperatorio, había seis asistentes de quirófano, un sargento ordenanza de enfermería y seis enfermeras enfermeras. [8] Otros miembros del personal médico eran un sargento asistente sanitario, un masajista , un asistente dental y cinco camilleros, uno de los cuales se formó como zapatero. [8] El resto del cuartel general estaba formado por un Intendente , empleados, cocineros, almacenistas, un instructor del Cuerpo de Entrenamiento Físico del Ejército , un barbero y un carpintero de los Ingenieros Reales . [8]
Había cuatro subunidades de veinte hombres conocidas como secciones . Cada sección estaba compuesta por un oficial (médico) y un sargento de personal (ordenanza de enfermería); bajo su mando había tres enfermeros, un empleado, un guardia y trece camilleros. Normalmente, una sección se adjuntaba a un batallón de paracaidistas para complementar a sus propios médicos y médicos. [9] [nb 2]
El último componente de la ambulancia de campaña fue el destacamento del Cuerpo de Servicio del Ejército Real , comandado por un capitán , con un sargento mayor de la compañía como segundo al mando. Tenían cincuenta hombres a sus órdenes: un electricista, un empleado, treinta y ocho conductores, cuatro motociclistas y cinco mecánicos de vehículos. [12] Era normal tener al menos dos conductores RASC con dos jeeps y un remolque en cada sección; los hombres y vehículos restantes se quedaron con los equipos quirúrgicos del cuartel general. [13]
Todos los miembros de la ambulancia de campo tuvieron que someterse a un curso de entrenamiento de paracaídas de doce días, que se llevó a cabo en la Escuela de Entrenamiento de Paracaidistas No. 1 , RAF Ringway . Los primeros saltos en paracaídas se realizaron desde un globo de bombardeo convertido antes de progresar a cinco saltos desde un avión. [14] [nb 3] Cualquiera que no completara un descenso era devuelto a su antigua unidad. A aquellos hombres que completaron con éxito el curso de paracaídas, se les presentó su boina marrón y alas de paracaídas . [14] [16]
Las operaciones aerotransportadas estaban en su infancia en la Segunda Guerra Mundial y los servicios médicos del ejército británico tuvieron que diseñar y desarrollar una gama de equipos médicos aerotransportados especiales. Estos incluyeron el paquete Don , el paquete Sugar , la camilla aérea plegable, la mesa de caballete plegable , la barra de suspensión plegable, la mesa de operaciones aerotransportada, el inhalador aerotransportado y recipientes especiales para sangre y plasma. [5]
127a ambulancia de campo (paracaídas)
El 17 de julio de 1942 se formó la 127a Ambulancia de Campo (Paracaidista) (127 PFA) a partir de una unidad del Ejército Territorial de antes de la guerra . Fue la segunda unidad de paracaídas RAMC levantada, [17] y en formación la ambulancia de campaña fue asignada a la 2da Brigada de Paracaidistas en la 1ª División Aerotransportada . [18]
Italia
Después de las operaciones Ladbroke y Fustian en Sicilia, la 1.ª División Aerotransportada regresó al norte de África. El 6 de septiembre se informó a la división que tres días después realizarían un desembarco anfibio en el puerto italiano de Taranto . Los aterrizajes fueron realizados por la 2ª y 4ª Brigadas de Paracaidistas , con la 1ª Brigada de Paracaidistas y la 1ª Brigadas de Aterrizaje en reserva. [19]
Mientras se acercaba al puerto, el minero HMS Abdiel , golpeó una mina y explotó, matando a 130 hombres e hiriendo al oficial al mando, teniente coronel MJ Kohane, otros dos oficiales médicos y otras quince filas de 127 PFA. También se perdió todo el equipo médico de la unidad que se había transportado a bordo. De lo contrario, el aterrizaje no tuvo oposición; La 2ª Brigada de Paracaidistas aseguró Taranto mientras la 4ª Brigada avanzaba tierra adentro. [20] Por lo tanto, no fue hasta el 26 de septiembre que el 127 PFA reequipado pudo abrir una estación principal de preparación (MDS) en Canossa . Tras el avance de la división el 30 de septiembre, 127 PFA se había trasladado a Acquaviva y se había hecho cargo de una escuela y la había convertido en un hospital de 100 camas. Durante este tiempo, las cuatro ambulancias de campaña de la división trataron a 1.728 víctimas, y los cirujanos realizaron 194 operaciones. [21]
El 20 de noviembre, la 1ª División Aerotransportada regresó a Inglaterra, dejando a la 2ª Brigada de Paracaidistas en Italia como brigada independiente. Ahora bajo el mando del teniente coronel P. Parkinson, 127 PFA también permaneció con la brigada. La brigada fue ordenada a la zona del río Sangro . Informados que solo estarían en primera línea alrededor de tres semanas, solo dos secciones y un equipo quirúrgico con el cuartel general avanzaron. [22] La brigada permaneció en línea hasta mayo, y las 127 secciones de la PFA aprovecharon la oportunidad para rotar entre las áreas delantera y trasera. La brigada luchó en la costa del Adriático hasta que fue relevada a fines de marzo de 1944. Después de un breve descanso regresaron al frente en el sector de Monte Cassino , permaneciendo allí hasta fines de mayo de 1944 [23].
sur de Francia
La 2ª Brigada de Paracaidistas pasó a estar bajo el mando de la 1ª Fuerza de Tarea Aerotransportada para un aterrizaje aerotransportado en el sur de Francia en el área de Frejus . [24] El desembarco tuvo lugar en las primeras horas del 15 de agosto de 1944; el oficial al mando y otras tres filas se lanzaron en paracaídas con el cuartel general de la brigada. La Sección No.3 y el Equipo Quirúrgico No.1 cayeron juntos pero aterrizaron bien lejos de la zona de caída (DZ) en el área de La Mote. Los contenedores en el aire con sus suministros médicos se perdieron o fueron saqueados antes de que fueran localizados. No fue hasta las 07:30 que llegaron a la DZ, y tuvieron que montar un quirófano para atender a los heridos del lanzamiento en paracaídas. [25] El equipo permaneció aquí hasta las 19:30, cuando se trasladaron a una mejor ubicación en St Michel . Una hora más tarde, el equipo quirúrgico estaba operando nuevamente, esta vez lidiando con una serie de víctimas de la siguiente fuerza de planeadores que acababa de aterrizar, incluidos varios estadounidenses que no tenían apoyo médico con ellos. Entre el 15 y el 18 de agosto el equipo quirúrgico realizó 42 operaciones. [26] En la mañana del 18 de agosto, unidades de la 36ª División de Infantería estadounidense que avanzaban desde la costa llegaron a Le Muy. La brigada se trasladó luego a la zona de Frejus el 20 de agosto y Cannes fue liberada el 25 de agosto. La brigada zarpó de Cannes al día siguiente y llegó a Nápoles el 28 de agosto. [27]
Grecia
La 2.a Brigada de Paracaidistas fue advertida de una operación en Grecia, para reemplazar al ejército alemán en retirada y garantizar que se mantuviera la ley y el orden hasta que se pudiera formar un gobierno. El plan de la 127 PFA consistía en un pequeño destacamento de un oficial y otros nueve rangos que se agregarían a cada uno de los batallones de paracaidistas. Una sección y un equipo quirúrgico acompañarían al cuartel general de la brigada en el primer ascensor y una sección entraría con el segundo ascensor. Dos jeeps con equipo médico entrarían con la fuerza de planeadores de la brigada. [28]
El grupo de avanzada del 4º Batallón de Paracaidistas aterrizó el 12 de octubre en el aeródromo de Megara a 28 millas (45 km) de Atenas. El clima adverso afectó la caída y causó varias víctimas e impidió el desembarco del resto de la brigada. Se formularon planes para que un equipo quirúrgico viajara en planeador al día siguiente para apoyar al oficial médico del 4º Batallón en el aeródromo. Para el 14 de octubre, el clima había mejorado y la mayoría de la brigada, menos la fuerza de planeadores, pudo lanzarse en paracaídas sobre el aeródromo. [29] Los fuertes vientos causaron varias víctimas; de los 1.900 hombres que participaron, tres murieron y noventa y siete resultaron heridos. El destacamento 127 de la PFA con el 6º Batallón de Paracaidistas (Royal Welch) instaló un puesto de preparación para tratar a los heridos. Los batallones cuarto y sexto partieron hacia Atenas llevándose consigo sus 127 destacamentos de la PFA, dejando sólo al comandante y veinticinco hombres en el puesto de preparación. [30]
La brigada se hizo responsable de vigilar Atenas y mantener separados a ambos bandos en la incipiente Guerra Civil griega . Sin embargo, el 17 de octubre, al Batallón 4, con la Sección No 3 adjunta, se le ordenó a Tebas que siguiera al ejército alemán en retirada. El 18 de octubre, 127 PFA se trasladó a Atenas desde Megara y se hizo cargo del Hospital Evangelismos . [31]
El 4 de noviembre el batallón 6 se trasladó a Tebas, mientras que el 5º batallón de paracaidistas (escocés) con cuartel general de brigada y 127 PFA se trasladó a Salónica . Se tenía la intención de retirar la brigada, pero la situación se deterioró y fueron enviados de regreso a Atenas, donde el 5 de noviembre 127 PFA había establecido un hospital en el cuartel de Rouf. El 2º Paracaídas y la 2ª Brigada Blindada se trasladaron a la ciudad que ocupaba la Acrópolis de Atenas y cruces estratégicos. En los combates esporádicos las bajas fueron leves pero constantes. [32] A finales de 1944, se había planeado que la 2ª Brigada de Paracaidistas fuera a la India para unirse a la 44ª División Aerotransportada de la India . Sin embargo, su continua participación en Grecia puso esos planes en suspenso y finalmente fueron cancelados. [33] El 7 de diciembre se declaró oficialmente la guerra a las fuerzas ELAS . El 14 de diciembre 127 PFA se trasladó a la universidad en el centro de la ciudad y se convirtió en la única unidad capaz de realizar cirugías. Entre el 14 de octubre y el 23 de enero de 1945, cuando terminaron los combates, 127 PFA trataron a 628 heridos y realizaron 214 operaciones. [34]
Palestina
En febrero de 1945, la brigada fue relevada y regresó a Italia desde Grecia. Estaban preparados para nuevas operaciones en la ofensiva de primavera y el cruce del río Po . Desde marzo hasta el final de la guerra, se planearon más de treinta operaciones aerotransportadas, pero todas fueron canceladas más tarde. Con la guerra, la brigada regresó a Inglaterra en mayo de 1945. [35] Estaban basados en Greenham Lodge en Newbury, Berkshire , hasta el 26 de octubre, cuando, junto con el resto de la 2.a Brigada de Paracaidistas, zarparon de Liverpool para unirse al 6.o Aerotransportado. División en Palestina. [36]
A su llegada a Palestina, fueron desplegados en el distrito de Gaza . [37] En julio de 1946, la situación en el país se había deteriorado hasta tal punto que la división completa se desplegó en Tel Aviv , y las unidades de ambulancia de campaña se hicieron cargo del funcionamiento de los hospitales de la ciudad. [38]
Legado
En enero de 1947, la 2ª Brigada de Paracaidistas regresó a Inglaterra y fue apostada en Aldershot . Cuando se reformó el Ejército Territorial el 1 de abril de 1947, 127 PFA pasó a ser la 23ª ambulancia de campo (paracaídas) (23 PFA) porque el número 127 era una designación de reserva. [39] Desde entonces, la fuerza aerotransportada británica se ha reducido a un solo grupo de brigada basado en la 2ª Brigada de Paracaidistas, que a su vez pasó a ser la 16ª. Con ellos, 23 PFA ha participado en una serie de conflictos, incluido el último aterrizaje en paracaídas del tamaño de un batallón realizado en Suez en 1956, donde una sección y un equipo quirúrgico de 23 PFA saltaron con el 3er Batallón de Paracaidistas . [40]
Notas
- Notas al pie
- ^ Catorce días fue un requisito médico, no táctico. Como las víctimas con heridas abdominales que tenían una tasa de mortalidad del treinta al cuarenta por ciento, no podían trasladarse antes de esto. [5] [6]
- ^ Todas las unidades de las brigadas y la división tenían un médico RAMC y hasta dieciocho RAMC otros rangos en su fuerza. [10] [11]
- ^ Los globos de barrera se utilizaron para acelerar los saltos de entrenamiento y alcanzar el objetivo de 5000 paracaidistas entrenados. [15]
- Citas
- ^ Otway, pág. 21
- ^ Ferguson, pág. 6
- ^ Cole, p. 4
- ↑ a b Cole, pág. 9
- ↑ a b c d Cole, pág. 8
- ↑ a b Cole, pág. 6
- ^ Cole, p. 7
- ↑ a b c d Cole, pág. 222
- ^ Cole, págs. 222-223
- ^ Cole, p. 109
- ^ Cole, p. 11
- ^ Cole, p. 223
- ^ Cole, p. 86
- ^ a b Guardia, p. 224
- ^ Reynolds, pág. dieciséis
- ^ Guardia, p. 226
- ^ Cole, págs. 5-6
- ^ Ferguson, pág. 46
- ^ Ferguson, pág. 13
- ^ Cole, p. 52
- ^ Cole, p. 56
- ^ Cole, p. 57
- ^ Cole, p. 58
- ^ Cole, p. 59
- ^ Cole, págs. 59-60
- ^ Cole, p. 61
- ^ Elphick, Robert. "La liberación de Fayence - agosto de 1944" . Reportero de Riviera .
- ^ Cole, págs. 65-66
- ^ Cole, págs. 66–67
- ^ Cole, p. 67
- ^ Cole, p. 68
- ^ Cole, p. 73
- ^ Cole, págs. 191-192
- ^ Cole, p. 76
- ^ Cole, p. 77
- ^ Cole, p. 202
- ^ Cole, p. 203
- ^ Cole, p. 205
- ^ Cole, p. 211
- ^ Cole, págs. 211-217
Referencias
- Cole, Howard N. (1963). Sobre las alas de la curación: la historia de los servicios médicos aerotransportados 1940–1960 . Edimburgo, Reino Unido: William Blackwood. OCLC 29847628 .
- Ferguson, Gregor (1984). Los Paras 1940–84 . Volumen 1 de la serie Elite. Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 0-85045-573-1.
- Guardia, Julie (2007). Aerotransportado: Paracaidistas de la Segunda Guerra Mundial en combate . Oxford, Inglaterra: Osprey Publishing. ISBN 1-84603-196-6.
- Otway, teniente coronel TBH (1990). La Segunda Guerra Mundial 1939-1945 Ejército - Fuerzas Aerotransportadas . Museo Imperial de la Guerra. ISBN 0-901627-57-7.
- Reynolds, David (1998). Paras: una historia ilustrada de las fuerzas aerotransportadas de Gran Bretaña . Stroud, Reino Unido: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2059-9.