El 14 ° Escuadrón de Combate es parte del 35 ° Ala de Combate en la Base Aérea de Misawa , Japón. Opera el avión F-16 Fighting Falcon que realiza misiones Wild Weasel . El escuadrón ha estado estacionado en Misawa desde 1987.
14 ° escuadrón de caza | |
---|---|
Activo | 1942-1945; 1947-1949; 1952-1953; 1966-1975; 1987-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | combatiente |
Parte de | Fuerzas Aéreas del Pacífico |
Decoraciones | Cita de Unidad Distinguida Cita de Unidad Presidencial Premio de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" Croix de Guerre Francesa con Palma Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma |
Insignias | |
Emblema del 14 ° Escuadrón de Cazas (Aprobado el 7 de enero de 1993 [1] | |
Parche con el emblema del 14º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico (Aprobado el 7 de diciembre de 1943) [2] | |
Código de fuselaje de la Segunda Guerra Mundial [nota 2] | QU |
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico . Después de entrenarse en los Estados Unidos, el escuadrón se trasladó al Teatro de Operaciones Europeo . donde voló misiones de reconocimiento de combate . Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad por misiones sobrevoladas en Francia entre el 31 de mayo de 1944 y finales de junio. El escuadrón realizó salidas para apoyar la Operación Overlord , la invasión de Normandía y la Operación Market Garden , el ataque aéreo en los Países Bajos. Llevó a cabo una evaluación de los daños causados por bombas en Alemania después del Día VE . El escuadrón regresó a los Estados Unidos y fue desactivado en el Puerto de Embarque en diciembre de 1945.
El escuadrón sirvió en las reservas como unidad de reconocimiento desde noviembre de 1947 hasta junio de 1947 en Binghamton , Nueva York y como unidad de transporte de tropas en la Base de la Fuerza Aérea Mitchel , Nueva York desde 1952 hasta que fue reemplazado en 1953 por un escuadrón que había sido llamado al servicio activo para la Guerra de Corea .
El escuadrón regresó a la misión de reconocimiento en abril de 1967 y, después de entrenarse en Texas, se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Udorn y voló misiones de combate en el sudeste asiático desde noviembre de 1967 hasta agosto de 1973, ganando dos Citaciones de Unidad Presidencial. Durante un período en 1971, fue el único escuadrón de reconocimiento en el sudeste asiático. El escuadrón fue desactivado en junio de 1975 con la retirada de Estados Unidos del sudeste asiático.
Misión
El escuadrón opera aviones General Dynamics F-16CJ Wild Weasel . Realiza operaciones aéreas de Supresión de Defensas Aéreas Enemigas . [3]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón se activó por primera vez en Colorado Springs , Colorado en junio de 1942 como el 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico , aunque pasó más de un mes antes de que se trasladara al cercano Peterson Field y comenzara a entrenar con Lockheed F-4 Lightnings bajo el 3d Photographic Group . [1] En agosto de 1942, el 3.er Grupo se trasladó a Inglaterra. El escuadrón permaneció asignado a la 3ª, pero permaneció en Colorado, donde se incorporó a la Segunda Fuerza Aérea . [4] En julio de 1943, el escuadrón fue asignado al 7º Grupo de reconocimiento y cartografía fotográfica y se trasladó en papel con el 7º Grupo a Inglaterra. El 7º Grupo se basó en el 13º Escuadrón Fotográfico , que ya estaba volando Lightning en Inglaterra para su cuadro . El 14 ° Escuadrón comenzó a entrenar con Supermarine Spitfire Mk. V cazas en julio de 1943 antes de equiparse con el reconocimiento fotográfico Mk. XI versión del Spitfire a finales de verano. [5]
El decimocuarto voló misiones de reconocimiento de combate en el Teatro de Operaciones Europeo desde el 12 de agosto de 1943 hasta el 25 de abril de 1945. Los Spitfires del escuadrón volaron la mayoría de las misiones de fotografía de objetivos (incluida la primera misión de reconocimiento de Spitfire sobre Berlín en marzo de 1944), mientras que los otros escuadrones del 7, equipado con Lightning, concentrado en el mapeo fotográfico. Las misiones de penetración profunda del escuadrón incluyeron el reconocimiento de las refinerías de petróleo para determinar cuándo se habían realizado las reparaciones que podrían justificar su devolución a la lista de objetivos de la Octava Fuerza Aérea . [6] Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad por misiones de reconocimiento sobrevoladas por Francia entre el 31 de mayo de 1944 y finales de junio. El escuadrón voló más de 300 salidas exitosas para apoyar la Operación Overlord , la invasión de Normandía. Voló misiones sobre los Países Bajos para apoyar la Operación Market Garden en octubre de 1944 y realizó una evaluación de daños en Alemania hasta el 23 de julio de 1945. [1] A finales de 1944, el avión desarmado del escuadrón, volando por sí mismo, comenzó a resultar vulnerable al Messerschmitt propulsado por jet. Me 262 entrando en servicio con la Luftwaffe . Un avión de escuadrón perdido el 5 de septiembre de 1944 fue probablemente la primera pérdida de las Fuerzas Aéreas del Ejército ante un caza a reacción alemán. [6] La unidad entregó sus aviones a depósitos a finales del verano y principios del otoño de 1945. [5] El personal del escuadrón regresó a los Estados Unidos y la unidad fue inactivada en el Puerto de Embarque en diciembre de 1945 [1]
Reservas de la Fuerza Aérea
El escuadrón fue activado en noviembre de 1947 en Binghamton , Nueva York, como una unidad de reconocimiento de reserva y asignado al 65º Grupo de Reconocimiento , que estaba ubicado en el cercano Campo Aéreo del Ejército de Roma . [7] El escuadrón no poseía ningún avión táctico, pero se le asignó a los norteamericanos T-6 Texans y Beechcraft AT-11 Kansans para volar con competencia. [1] El aeropuerto de Binghamton no se había completado en este momento, por lo que parece probable que el avión operara desde el aeropuerto de Tri-Cities en las cercanías de Endicott. El reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea, [8] y la 14 fue inactivada y no reemplazada [1] cuando cesaron las operaciones de vuelo de reserva en Binghamton.
En junio de 1952, el escuadrón fue redesignado como el 14 ° Escuadrón de Transporte de Tropas y nuevamente activado como parte del 65 ° Ala de Transporte de Tropas , que reemplazó a la 914 ° Ala de Entrenamiento de Reserva en la Base de la Fuerza Aérea Mitchel , Nueva York. El escuadrón comenzó a entrenar con el Curtiss C-46 Commando con la ayuda del Centro de Entrenamiento de Vuelo de la Reserva de la Fuerza Aérea 2233d regular de la Fuerza Aérea. [9] El 1 de abril de 1953, la 514ª Ala de Transporte de Tropas , que había sido movilizada para la Guerra de Corea , fue devuelta a las reservas y reemplazó a la 65ª Ala. [10] Como parte de esta reorganización, el 14 ° Escuadrón de Transporte de Tropas fue desactivado en abril de 1953 y su personal, equipo y misión fueron asumidos por el 337 ° Escuadrón de Transporte de Tropas , que fue transferido simultáneamente a las reservas en Mitchel. [1] [11]
guerra de Vietnam
El escuadrón regresó a la misión de reconocimiento cuando se organizó en la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom , Texas en abril de 1967 como el 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Táctico . Después de equiparse con el McDonnell RF-4 Phantom II , el escuadrón se entrenó en reconocimiento con la 75a Ala de Reconocimiento Táctico hasta octubre.
El escuadrón tardó tres días en trasladarse a la Base Real de la Fuerza Aérea Tailandesa de Udorn y realizó sus primeras misiones de combate en el sudeste asiático el 2 de noviembre de 1967. Los fantasmas del escuadrón reemplazaron al McDonnell RF-101 Voodoos del vigésimo escuadrón de reconocimiento táctico , que fue desactivado el 1 de noviembre de 1967. [12] Continuó volando en combate hasta agosto de 1973. Durante un período en 1971, fue el único escuadrón de reconocimiento en el sudeste asiático. Documentó mediante fotografías aéreas la toma comunista de Camboya y la República de Vietnam en 1975. [1]
Operaciones de combate en Japón
El escuadrón fue activado nuevamente en 1987 como el 14 ° Escuadrón de Cazas Tácticos en la Base Aérea de Misawa , Japón. Inicialmente se entrenó para el apoyo aéreo cercano utilizando armas convencionales. También proporcionó la defensa aérea del norte de Japón. El escuadrón ha proporcionado personal y aviones para apoyar las operaciones en Irak y Afganistán. [1]
Linaje
- Constituido como el 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico el 9 de junio de 1942
- Activada el 20 de junio de 1942
- Rediseñado 14 ° Escuadrón Fotográfico (Ligero) el 5 de febrero de 1943
- Rediseñado 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico el 13 de noviembre de 1943
- Inactivo el 27 de diciembre de 1945
- Rediseñado 14 ° Escuadrón de Reconocimiento , fotográfico el 8 de octubre de 1947
- Activado el 6 de noviembre de 1947
- Inactivo el 27 de junio de 1949
- Rediseñado 14 ° Escuadrón de Transporte de Tropas , Medio el 26 de mayo de 1952
- Activada el 14 de junio de 1952
- Inactivo el 1 de abril de 1953
- Rediseñado 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Táctico y activado el 25 de octubre de 1966
- Organizado el 3 de abril de 1967
- Inactivo el 30 de junio de 1975
- Rediseñado 14 ° Escuadrón de Cazas Tácticos el 5 de junio de 1984
- Activada el 1 de enero de 1987
- Rediseñado 14º Escuadrón de Cazas el 31 de mayo de 1991 [1]
Asignaciones
- 3d Photographic Group (más tarde 3d Reconnaissance and Mapping Group): 20 de junio de 1942 (adjunto a la Segunda Fuerza Aérea el 31 de agosto de 1942, Fuerzas Aéreas del Ejército 6 de octubre de 1942, Octava Fuerza Aérea después del 5 de mayo de 1943)
- 7 ° Grupo de reconocimiento y cartografía fotográfica (más tarde 7 ° Grupo fotográfico, 7 ° Grupo de reconocimiento): 7 de julio de 1943
- Fuerzas aéreas de los Estados Unidos en Europa: 21 de noviembre de 1945-27 de diciembre de 1945
- 65 ° Grupo de reconocimiento : 6 de noviembre de 1947-27 de junio de 1949
- 65 ° Grupo de transporte de tropas: 14 de junio de 1952 - 1 de abril de 1953
- Comando aéreo táctico : 25 de octubre de 1966 (no organizado)
- 75 ° ala de reconocimiento táctico: 3 de abril de 1967
- 432d Tactical Reconnaissance Wing (más tarde 432d Tactical Fighter Wing): 28 de octubre de 1967 - 30 de junio de 1975
- 432d Tactical Fighter Wing: 1 de enero de 1987
- 432d Operations Group , 31 de mayo de 1991
- 35º Grupo de Operaciones : 1º de octubre de 1994 - actualidad [1]
Estaciones
- Colorado Springs, Colorado, 20 de junio de 1942
- Base Aérea del Ejército, Colorado Springs (más tarde Peterson Field), Colorado, 1 de agosto de 1942-24 de abril de 1943
- RAF Mount Farm (estación 234), [13] Inglaterra, 12 de mayo de 1943
- RAF Chalgrove (Estación 465), [13] Inglaterra, 2 de abril de 1945
- Aeródromo de Villacoublay (Estación 180, A-42), [14] Francia, c. 13 de octubre - 12 de diciembre de 1945
- Camp Shanks , Nueva York, 24 a 27 de diciembre de 1945
- Binghamton , Nueva York, 6 de noviembre de 1947-27 de junio de 1949
- Base de la Fuerza Aérea Mitchel, Nueva York, 14 de junio de 1952-1 de abril de 1953
- Base de la Fuerza Aérea Bergstrom, Texas, 3 de abril - 25 de octubre de 1967
- Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Udorn, Tailandia, 28 de octubre de 1967 - 30 de junio de 1975
- Base aérea de Misawa, Japón, 1º de enero de 1987 - actualidad [1]
Aeronave
- Lockheed F-4 Lightning (1942)
- Lockheed F-5 Lightning (1942-1944, 1944-1945)
- Supermarine Spitfire Mk. V (1943) [5]
- Supermarine Spitfire Mk. XI (1943-1945) [5]
- Mustang P-51 norteamericano (1945)
- Noorduyn C-64 Norseman (1945)
- Douglas C-53 Skytrooper (1945)
- Tejano norteamericano T-6 (1947-1949)
- Beechcraft AT-11 Kansan (1947-1949)
- Curtiss C-46 Commando (1952-1953)
- McDonnell RF-4 Phantom II (1967-1975)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1987 - presente) [1]
Premios y campañas
- Decoraciones
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
---|---|---|---|
Cita de Unidad Distinguida | 31 de mayo de 1944-30 de junio de 1944 | Francia, 14º escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Mención de unidad presidencial | [28 de octubre] 1967-1 de noviembre de 1968 | Sudeste de Asia, 14º escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Mención de unidad presidencial | 1 de noviembre de 1968 a 31 de octubre de 1969 | Sudeste de Asia, 14º escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Mención de unidad presidencial | 1 de abril de 1972 a 22 de octubre de 1972 | Sudeste de Asia, 14º escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 21 de noviembre de 1969-20 de noviembre de 1970 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 21 de noviembre de 1970 a 6 de abril de 1971 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 18 de diciembre de 1972 a 27 de enero de 1973 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 5 de enero de 1975-12 de abril de 1975 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 1991 a 31 de diciembre de 1991 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 1992 a 30 de septiembre de 1994 | 14 ° Escuadrón de Cazas Tácticos (más tarde 14 ° Escuadrón de Cazas) [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 1995 a 30 de septiembre de 1996 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 1997 a 30 de septiembre de 1999 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 1999 a 30 de septiembre de 2001 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 2001 a 30 de septiembre de 2003 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 2004 a 31 de mayo de 2006 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2008 a 30 de septiembre de 2010 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de marzo de 2011 a 28 de febrero de 2013 | 14 ° Escuadrón de Cazas [1] | |
Croix de Guerre francesa con palma | 1944 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Cruz de galantería vietnamita con palma | [28 de octubre] 1967-28 de enero de 1973 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] |
- Campañas
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
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Ofensiva Aérea, Europa | 12 de mayo de 1943-5 de junio de 1944 | 14 ° Escuadrón Fotográfico (más tarde 14 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico) [1] | |
Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944-25 de enero de 1945 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Combate aéreo, Teatro EAME | 12 de mayo de 1943-11 de mayo de 1945 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico [1] | |
Ofensiva Aérea de Vietnam, Fase II | 28 de octubre de 1967 - 31 de marzo de 1968 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Vietnam aire / tierra | 22 de enero de 1968 - 7 de julio de 1968 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Ofensiva Aérea de Vietnam, Fase III | 1 de abril de 1968 - 31 de octubre de 1968 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Ofensiva Aérea de Vietnam, Fase IV | 1 de noviembre de 1968 - 22 de febrero de 1969 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Tet 1969 / Contraofensiva | 23 de febrero de 1969 - 8 de junio de 1969 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Vietnam Verano-Otoño 1969 | 9 de junio de 1969 - 31 de octubre de 1969 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Vietnam Invierno-Primavera 1970 | 3 de noviembre de 1969 - 30 de abril de 1970 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Contraofensiva del Santuario | 1 de mayo de 1970 - 30 de junio de 1970 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Monzón del suroeste | 1 de julio de 1970 - 30 de noviembre de 1970 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Comando Hunt V | 1 de diciembre de 1970 - 14 de mayo de 1971 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Comando Hunt VI | 15 de mayo de 1971 - 31 de julio de 1971 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Commando Hunt VII | 1 de noviembre de 1971 - 29 de marzo de 1972 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] | |
Campaña de alto el fuego de Vietnam | 39 de marzo de 1972 a 28 de enero de 1973 | 14 ° Escuadrón de reconocimiento táctico [1] |
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión es General Dynamics F-16C block 50 serial 92-3892, tomado el 24 de julio de 2006.
- ^ El avión del escuadrón no mostró este código hasta después del final de la guerra en Europa por razones de seguridad. Después de la guerra se llevó en el ala, en lugar del fuselaje. Watkins, págs. 106-109
- ^ El avión es McDonnell RF-4C-31-MC Phantom II serial 66-447. El avión fue alcanzado por fuego desde tierra y derribado sobre el río Sông Gianh el 15 de agosto de 1968. El piloto, el teniente coronel. Terrin Hicks, murió, el oficial del sistema de armas, el capitán Joseph Shanahan, se convirtió en prisionero de guerra.
- ^ El avión es General Dynamics F-16C block 50 serial 90-825, tomado el 13 de marzo de 2011.
- Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av aw ax ay az Dollman, TSG David (11 de octubre de 2016). "Ficha técnica 14 Escuadrón de caza (PACAF)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 31 de mayo de 2018 .
- ↑ Maurer, Combat Squadrons , págs. 79–80
- ^ Sin firma (30 de enero de 2007). "35. Escuadrón de apoyo de operaciones de la hoja informativa de la base aérea de Misawa" . Asuntos Públicos de la 35a Ala de Combate. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2018 .
- ^ Freeman, pág. 238
- ↑ a b c d Freeman, pág. 239
- ↑ a b Freeman, págs. 199–200
- ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 131-132
- ^ Knaack, pág. 25
- ^ Ver"Resumen, Historia 2233 Centro de formación de reserva AF, julio-diciembre de 1952" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 19 de abril de 2016 . (informe del centro que incluye el informe del ala 65) "Resumen, historia inicial 2233d Centro de formación de reserva de AF" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 19 de abril de 2016 . (en la Base de la Fuerza Aérea Mitchel)
- ^ Ravenstein, págs. 281-283
- ^ Robertson, Patsy (16 de marzo de 2015). "Ficha técnica 337 Escuadrón de transporte aéreo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2018 .
- ^ Ver Ravenstein, págs. 225-227 (que muestra las fechas de asignación de los dos escuadrones al Ala de Reconocimiento Táctico 432d).
- ^ a b Número de estación en Anderson
- ^ Número de estación en Anderson y Johnson
Bibliografía
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, Hombres y Máquinas (Una Historia de la Fuerza Aérea del 8º Ejército de EE. UU . ) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO) del Día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol II (VIII) Comando de combate. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-2535-3.
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tiene texto extra ( ayuda ) - Hoja de datos del 14 ° Escuadrón de Cazas
enlaces externos
- Spitfire 944: un documental corto (Mención honorífica por el cortometraje del Festival de Cine de Sundance 2007. La película se centra en las imágenes de la Segunda Guerra Mundial tomadas por el Cirujano de Vuelo del escuadrón durante la Segunda Guerra Mundial, y una entrevista con un piloto de escuadrón filmada haciendo un tren de aterrizaje después de una misión a Berlín .)