153d Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo

153d Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
Guardia Nacional Aérea de Mississippi 153d Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo KC-135E 59-1446, Base de la Guardia Nacional Aérea de Key Field.
Activo	27 de septiembre de 1939 - presente
País	Estados Unidos
Lealtad	Misisipí
Rama	Guardia Nacional Aérea
Escribe	Escuadrón
Papel	Reabastecimiento aéreo
Parte de	Guardia Nacional Aérea de Mississippi
Guarnición / HQ	Base de la Guardia Nacional Aérea de Key Field , Meridian, Mississippi
Código de cola	Raya negra en la cola, "Mississippi" en letras amarillas
Compromisos	Segunda Guerra Mundial Primera Guerra Mundial
Insignias
153d Emblema del Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo
Emblema del Escuadrón de Reconocimiento Táctico 153d (aprobado el 15 de diciembre de 1953) [1]
Escuadrón de Observación 153d emblema [2]

Unidad militar

La 153D escuadrilla de reabastecimiento en vuelo es una unidad de la Mississippi Guardia Nacional Aérea de aire 186a ala del reaprovisionamiento situada en el campo de clave Base Guardia Nacional Aérea , Mississippi. El 153d está equipado con el avión KC-135 Stratotanker .

El escuadrón es una organización descendiente del 153 ° Escuadrón de Observación , uno de los 29 Escuadrones de Observación de la Guardia Nacional originales de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos formado antes de la Segunda Guerra Mundial .

Resumen

Los aviones del escuadrón son ocho Stratotankers KC-135R. La misión del escuadrón es proporcionar apoyo de reabastecimiento aéreo a los principales comandos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, así como a otras fuerzas militares estadounidenses y a las fuerzas militares de naciones aliadas.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Activado como parte de la Guardia Nacional de Mississippi en 1939 por la Oficina de la Guardia Nacional . Equipado con aviones de observación Douglas O-38 . Ordenado al servicio activo el 15 de octubre de 1940 como parte de la formación del Cuerpo Aéreo del Ejército antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Después del ataque japonés a Pearl Harbor , fue adscrito al Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército , realizó patrullas antisubmarinas sobre el Golfo de México hasta agosto de 1943 cuando la misión fue entregada a la Armada de los Estados Unidos.

Transferido al Teatro Europeo de Operaciones (ETO), agosto de 1943. Asignado a la Novena Fuerza Aérea como unidad de reconocimiento fotográfico. Después de la invasión de Normandía en junio de 1944, porque una unidad de enlace y mensajería volaron aviones ligeros hasta el final de la guerra en Europa. Inactivo durante diciembre de 1945 en Alemania.

Guardia Nacional Aérea de Mississippi

McDonnell RF-101C-40-MC Voodoo 56-166 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

El escuadrón fue redesignado como el 153 ° Escuadrón de Cazas y asignado a la Guardia Nacional Aérea de Mississippi , el 24 de mayo de 1946. Se organizó en Key Field , Meridian, Mississippi y se extendió el reconocimiento federal el 12 de septiembre. El escuadrón estaba equipado con F-47D Thunderbolts y fue asignado a la Decimocuarta Fuerza Aérea , Comando Aéreo Continental por la Oficina de la Guardia Nacional.

La unidad fue llamada al servicio federal activo el 1 de marzo de 1951. Esta activación resultó temporalmente en la disolución de la Guardia Nacional Aérea de Mississippi, ya que los miembros fueron enviados a varios lugares, incluido para muchos, el servicio en la Guerra de Corea . El escuadrón fue enviado a Turner AFB , Georgia, donde fue asignado al 108º Grupo de Cazas-Bombarderos federalizado con la misión de proporcionar escoltas de combate a los bombarderos B-50 Superfortress del Comando Aéreo Estratégico en misiones de entrenamiento. En diciembre de 1951 se trasladó a Godman AFB , Kentucky, donde reemplazó a una unidad desplegada en Inglaterra. Fue liberado del servicio activo y regresó al control estatal de Mississippi el 10 de noviembre de 1952.

Reformado en diciembre de 1952, equipado con aviones de reconocimiento RF-51D Mustang . Reconocimiento táctico realizado para el Comando Aéreo Táctico , retirando los Mustangs en 1955 y volando aviones RF-80C Shooting Star hasta 1956. Reequipado con aviones de reconocimiento RF-84F Thunderflash .

En el apogeo de la Guerra Fría en 1961, el escuadrón fue federalizado como resultado de las tensiones relacionadas con el Muro de Berlín . Parte del escuadrón permaneció en Key Field en estado de servicio activo durante aproximadamente un año antes de ser liberado.

153d Escuadrón de reconocimiento táctico RF-4C 66-0428 Código de cola: "KE"

El 15 de octubre de 1962, se autorizó al 153d a expandirse a un nivel de grupo, y la Oficina de la Guardia Nacional estableció el 186º Grupo de Reconocimiento Táctico . El 153d TRS se convierte en el escuadrón volador del grupo. Otros escuadrones asignados al grupo fueron el 186 ° Cuartel General, el 186 ° Escuadrón de Materiales (Mantenimiento), el 186 ° Escuadrón de Apoyo de Combate y el 186 ° Dispensario de la USAF. En 1970, Tactical Air Command retiró los RF-84 y fueron reemplazados por el RF-101C Voodoo . En 1979, los Voodoos fueron nuevamente reemplazados por RF-4C Phantom II . RF-101C 56-0166, en exhibición en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , sirvió con el 186th TRG. El avión voló directamente desde Key Field hasta elBase de la Fuerza Aérea Wright-Patterson , Ohio, en su último vuelo el 27 de octubre de 1978.

En 1990, durante la Crisis del Golfo, varios aviones y personal de apoyo fueron activados y desplegados en el Aeropuerto Internacional de Doha, Qatar, como parte de la 35a Ala de Combate Táctico (Provisional) durante la Operación Escudo del Desierto , Operación Tormenta del Desierto .

En 1992, el 186º Grupo de Reconocimiento Táctico del escuadrón fue realineado a una unidad de reabastecimiento aéreo cuando se retiraron los RF-4C. El escuadrón estaba equipado con KC-135 Stratotankers y se colocó inicialmente bajo el Comando de Combate Aéreo , luego bajo el Comando de Movilidad Aérea . El Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 153d ha cumplido funciones en todo el mundo con los KC-135, apoyando la Determinación de Exhibición de Operaciones, la Operación Proporcionar Socorro, la Operación Restaurar la Esperanza, la Operación Apoyar la Justicia, la Operación Denegar Vuelo, la Operación Northern Watch, la Operación Águila Noble, la Operación Libertad Duradera y la Operación Iraquí Libertad.

Linaje

• Designado 153 ° Escuadrón de Observación y asignado a Mississippi NG, el 18 de agosto de 1939

Activada el 27 de septiembre de 1939

Ordenado al servicio activo el 15 de octubre de 1940

Re-designado: 153 ° Escuadrón de Observación (Ligero) el 13 de enero de 1942

Re-designado: 153 ° Escuadrón de Observación el 4 de julio de 1942

Re-designado: 153 ° Escuadrón de Enlace el 31 de mayo de 1943.

Inactivo el 15 de diciembre de 1945

• Re-designado 153d Fighter Squadron , y asignado a Mississippi ANG, el 24 de mayo de 1946.

Reconocimiento federal ampliado el 12 de septiembre de 1946

Federalizado y puesto en servicio activo, 1 de marzo de 1951

Rediseñado : 153 ° Escuadrón de Escolta de Cazas 1 de marzo de 1951

Re-designado: 153 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 11 de diciembre de 1951

Liberado del servicio activo y devuelto al control estatal de Mississippi, el 30 de noviembre de 1952

Re-designado: 153 ° Escuadrón de Reconocimiento Táctico el 1 de diciembre de 1952

Federalizado y puesto en servicio activo, 1 de octubre de 1961

Liberado del servicio activo y devuelto al control estatal de Mississippi, 31 de agosto de 1962

Re-designado: 153 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo el 1 de abril de 1992

Tareas

• Guardia Nacional de Mississippi , 27 de septiembre de 1939
• Área del Cuarto Cuerpo, 15 de octubre de 1940
• V Cuerpo de Ejército, c. Diciembre de 1940
• 67o Grupo de Observación (reconocimiento posterior; Reconocimiento táctico) , 1 de septiembre de 1941
• IX Comando de combate , 12 de diciembre de 1943

Adjunto al Primer Ejército, 4 de febrero - 15 de noviembre de 1944

• Novena Fuerza Aérea , 14 de marzo de 1944
• IX Comando Aéreo Táctico , 25 de abril de 1944

Adjunto al Duodécimo Grupo de Ejércitos, 15 de noviembre de 1944-26 de julio de 1945

• XII Comando Aéreo Táctico , 15 de julio - 15 de diciembre de 1945

Adjunto al Séptimo Ejército después del 26 de julio de 1945

• 116th Fighter Group , 12 de septiembre de 1946
• 108th Fighter-Interceptor Group , 1 de marzo de 1951-30 de noviembre de 1952
• 116th Fighter-Interceptor Group , 30 de noviembre de 1952
• 116a Ala de caza-bombardero , 1 de diciembre de 1952
• 116th Fighter Group (Defensa Aérea), 1 de julio de 1955
• 7117th Tactical Wing, 1 de octubre de 1961 - 31 de agosto de 1962
• Guardia Nacional Aérea de Mississippi , 1 de septiembre de 1962

Obtenido por: Comando aéreo táctico

• 186th Tactical Reconnaissance Group , 15 de octubre de 1962
• 186 ° Grupo de Reabastecimiento Aéreo , 1 de abril de 1992
• 186 ° Grupo de Operaciones, 1 de junio de 1992 - presente

Estaciones

Meridian, Mississippi, 27 de septiembre de 1939 Bluethenthal Field , Carolina del Norte, 16 de diciembre de 1941 Key Field, Mississippi, 28 de enero de 1942 Esler Field , Louisiana, 17 de febrero - 12 de agosto de 1942 Miembro de la RAF , Inglaterra, 7 de septiembre de 1942 RAF Keevil , Inglaterra, 28 de noviembre de 1942 Miembro de la RAF , Inglaterra, 3 de octubre de 1943 RAF Keevil , Inglaterra, 28 de noviembre de 1943 RAF Erlestokes, Inglaterra, 13 de marzo de 1944 Vouilly, Francia, 18 de junio de 1944 Canisy, Francia, 6 de agosto de 1944 St Pois, Francia, 11 de agosto de 1944 Couteme, Francia, 23 de agosto de 1944 Maillebois, Francia, 25 de agosto de 1944 St Cyr, Francia, 2 de septiembre de 1944 Vuel, Bélgica, 10 de septiembre de 1944 Ham, Bélgica, 12 de septiembre de 1944 Stree (cerca de Huy), Bélgica, 16 de septiembre de 1944 Verviers, Bélgica, 20 de septiembre de 1944 Spa, Bélgica, 24 de octubre de 1944

Olne, Bélgica, c. 19 de diciembre de 1944 Operado desde Lieja, Bélgica, 18-23 de diciembre de 1944 Tongres, Bélgica, 22 de diciembre de 1944 Rutten (Russon), Bélgica, 8 de enero de 1945 Operado desde Tongres, Bélgica, 18 de enero de 1945 Duren, Alemania, 9 Man 1945 Euskirchen, Alemania, 16 de marzo de 1945 Bad Godesberg, Alemania, 30 de marzo de 1945 Marburgo, Alemania, 5 de abril de 1945 Bad Wildungen, Alemania, 15 de abril de 1945 Weimar, Alemania, 24 de abril de 1945 Brunswick, Alemania, 20 de mayo de 1945 Augsburgo, Alemania, 4 de junio de 1945 Heidelberg, Alemania, 25 de julio - 15 de diciembre de 1945 Key Field (más tarde Meridian Regional Airport), 12 de septiembre de 1946 Designado: Base de la Guardia Nacional Aérea Key Field , Meridian, Mississippi, 1991 - presente Operado desde: Turner AFB , Georgia, marzo de 1951 Operado desde: Godman AFB , Kentucky, 11 de diciembre de 1951

Aeronaves

Douglas O-38 , 1939–1941 Además del O-47 de América del Norte , 1940-1942, y O-49 y Curtiss O-52 Owl , 1941-1942 Incluidos F-3A Havoc y F-6A Mustang en 1942; además de L-4 Sentinel, 1942-1944 y F-3A Havoc, 1943-1944 Incluidos Spitfire PR XI , 1942-1943 y DB-7 Boston , 1943 L-5 Sentinel , 1944-1945 F-47 Thunderbolt , 1946-1952 RF-51D Mustang , 1952-1955

RF-80 Shooting Star , 1955-1956 RF-84F Thunderflash , 1956-1970 RF-101C Voodoo , 1970–1979 RF-4C Phantom II , 1978–1991 KC-135 Stratotanker , 1992-2011 C-26 Metroliner , 2007-presente C-27J Spartan , 2011-2013 KC-135R Stratotanker , 2013-presente

Aviones volando en esta unidad

KC-135
58-0059 (R) (enero de 1994)

Ver también

• Lista de escuadrones de observación de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos

Referencias

Notas

1. Maurer, Combat Squadrons , págs. 351–352
2. Hubbard, pág. 720

Bibliografía

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

• Hubbard, Gerard (junio de 1943). "Insignia de avión, espíritu de la juventud". Vol. LXXXIII (núm. 6) National Geographic, págs. 710–722
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
• Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978 . Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Enlaces externos

• 186a Ala de Reabastecimiento Aéreo Historia y Linaje
• Página de inicio de la 186a Ala de Reabastecimiento Aéreo
• 186a Ala de Reabastecimiento Aé[email protected]