A continuación se enumeran los eventos que ocurrieron durante 1902 en Sudáfrica .
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Décadas: |
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Ver también: |
Titulares
Colonia del Cabo
- Gobernador del Cabo de Buena Esperanza : Walter Hely-Hutchinson .
- Primer Ministro del Cabo de Buena Esperanza : John Gordon Sprigg .
Natal
- Gobernador de la Colonia de Natal : Henry Edward McCallum .
- Primer Ministro de la Colonia de Natal : Albert Henry Hime .
Estado Libre de Orange / Colonia del Río Orange
- Presidente del Estado Libre de Orange : Martinus Theunis Steyn (hasta el 31 de mayo).
- Gobernador de la Colonia del Río Orange y Alto Comisionado para África Austral : Alfred Milner, 1er Vizconde Milner .
- Teniente gobernador de la colonia del río Orange: Hamilton Goold-Adams .
República Sudafricana / Transvaal
- Presidente del Estado de la República Sudafricana : Paul Kruger (hasta el 31 de mayo) (en el exilio); Schalk Willem Burger (actuando hasta el 31 de mayo).
- Gobernador del Transvaal y Alto Comisionado para África Meridional : Alfred Milner, 1er Vizconde Milner .
- Teniente gobernador del Transvaal : Sir Arthur Lawley .
Eventos
- febrero
- 27 - Breaker Morant y Peter Handcock son ejecutados en Pretoria por el asesinato de prisioneros de guerra boer cerca de Louis Trichardt .
- marcha
- 7 - Los burgueses ganan su última batalla sobre las fuerzas británicas, con la captura de un general británico y 200 de sus hombres.
- abril
- 4 - La ciudad de Concordia en Namaqualand se rinde a las fuerzas bóer. [1]
- 8 - O'okiep es asediado por las fuerzas bóer al mando del general Jan Smuts. [1] [2]
- Mayo
- 1 - Los comandos usan la locomotora Pioneer para propulsar un camión cargado de dinamita hacia el O'okiep sitiado. [1]
- 4 - El general bóer Jan Smuts se reúne con el general británico Herbert Kitchener en Kroonstad .
- 6 - Qulusi - El jefe zulú Sikhobobo con 300 impi fuertes ataca al corneta Potgieter y 70 boers mientras duerme, dejando 56 burgueses y 52 zulúes muertos en la masacre de Holkrantz .
- 31 - La Segunda Guerra de los Bóers termina con la firma del Tratado de Vereeniging en Melrose House en Pretoria .
- diciembre
- Mahatma Gandhi llega a Durban desde Bombay .
- Fecha desconocida
- James Stevenson-Hamilton es nombrado primer director de la reserva de caza Sabie .
Nacimientos
- 1 de enero: Buster Nupen , jugador de críquet sudafricano. (m. 1977)
Fallecidos
- 26 de marzo - Cecil John Rhodes , empresario, magnate minero, imperialista y político.
- 2 de mayo - Muere en Paarl Jan Stephanus de Villiers, compositor y organista .
Vias ferreas
Apertura de líneas ferroviarias
- 1 de mayo - Estado libre - Bloemfontein a Sannaspos , 21 millas 41 cadenas (34,6 kilómetros). [3]
- 18 de julio - Natal - Tugela a Mhlatuze , 44 millas 22 cadenas (71,3 kilómetros). [3]
- 1 de agosto - Cape Midland - Cookhouse a Somerset East , 19 millas 35 cadenas (31,3 kilómetros). [4]
- 1 de agosto - Cabo Midland - Klipplaat a Willowmore , 62 millas (99,8 kilómetros). [4]
- 1 de agosto - Cabo Occidental - Sir Lowry's Pass Village a Caledon , 51 millas 75 cadenas (83,6 kilómetros). [4]
- 15 de noviembre - Cabo Occidental - Moorreesburg a Eendekuil , 49 millas 43 cadenas (79,7 kilómetros). [4]
Locomotoras
- capa
- Cuatro nuevos tipos de locomotoras de vía Cape y tres tipos de locomotoras de vía estrecha entran en servicio en los Ferrocarriles del Gobierno del Cabo (CGR):
- Catorce locomotoras de vapor de pasajeros 4-6-0 enmarcadas con barra de sexta clase . En 1912 serán designados Clase 6J en los Ferrocarriles de Sudáfrica (SAR). [5] [6]
- Las últimas diez locomotoras tipo mastodonte de séptima clase 4-8-0 en el Eastern System. En 1912 serán designados Clase 7C en el SAR. [5] [6]
- Las primeras trece de las veintitrés locomotoras Mastodon de 8a Clase 4-8-0 en los sistemas Western, Midland y Eastern. En 1912 serán designados Clase 8 en el SAR. [5] [6]
- Una sola locomotora de vapor compuesta en tándem tipo "Consolidación" 2-8-0 experimental , en 1912 designada Clase Experimental 2 en el SAR. [6] [7]
- Tres locomotoras de vapor tipo A 2-6-0 tipo Mogul, que más tarde se convertirían en Clase NG7 en el SAR, en el ramal de vía estrecha de Hopefield que se está construyendo desde Kalbaskraal . [6]
- Dos locomotoras de vía estrecha tipo A 2-6-4T tipo Adriático en servicio de construcción en la nueva sucursal de Avontuur que se está construyendo en Port Elizabeth a través de Langkloof. [6]
- Una sola locomotora de vapor de tanque de vía estrecha Tipo C 0-4-0 llamada Midget en la sucursal de Avontuur. [6] [8]
- Dos nuevos tipos de locomotoras de ancho Cape entran en servicio con las juntas de East London y Table Bay Harbour:
- Dos locomotoras con tanque de silla de montar 0-6-0 entran en servicio de maniobras en el East London Harbour. [6] [7]
- Once locomotoras con tanque de silla de montar 2-6-0 ingresan al servicio de maniobras del puerto en Table Bay Harbor. [6] [7]
- Natal
- Los Ferrocarriles del Gobierno de Natal ponen en servicio diez locomotoras de vapor de tanque tipo Báltico Clase F 4-6-4 , la primera locomotora conocida en el mundo diseñada y construida como un Báltico. En 1912 serán designados Clase E en el SAR. [5]
- El Departamento de Puertos de Natal pone en servicio una locomotora con tanque de silla de montar llamada Congella como maniobra de maniobra en el puerto de Durban. [7]
- The Zululand Railway Company, contratistas para la construcción de la línea de la costa norte desde Verulam hasta el río Tugela , adquiere dos locomotoras tiernas tipo 2-6-0 Mogul como motores de construcción, que luego serán designadas Clase I en la NGR . [5]
- Transvaal
- Los Ferrocarriles Militares Imperiales ponen en servicio cuarenta locomotoras de vapor de tipo Mastodonte 4-8-0 Clase Cape 8th . En 1912 serán designados Clase 8A en el SAR. [5]
Referencias
- ↑ a b c Bagshawe, Peter (2012). Locomotoras del ferrocarril y las minas de cobre de Namaqualand (1ª ed.). Stenvalls. págs. 35–39. ISBN 978-91-7266-179-0.
- ^ "Historia sudafricana en línea: O'okiep" . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
- ^ a b Declaración que muestra, en orden cronológico, la fecha de apertura y el kilometraje de cada sección del ferrocarril , declaración n. ° 19, p. 184, ref. No. 200954-13
- ^ a b c d Informe para el año que termina el 31 de diciembre de 1909 , Ferrocarriles del Gobierno del Cabo, Sección VIII - Fechas de apertura y longitud de las diferentes secciones en la Colonia del Cabo, desde el año 1873 hasta el 31 de diciembre de 1909.
- ^ a b c d e f Holanda, DF (1971). Locomotoras de vapor de los ferrocarriles sudafricanos . 1: 1859-1910 (1ª ed.). Newton Abbott, Inglaterra: David & Charles . págs. 43–44, 49–50, 56, 61–63, 96–98, 124–126. ISBN 978-0-7153-5382-0.
- ^ a b c d e f g h yo Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotoras de los ferrocarriles sudafricanos (1ª ed.). Ciudad del Cabo: Struik. págs. 24–26, 41–44, 46–49, 82, 104, 111–112, 156–157. ISBN 0869772112.
- ^ a b c d Holanda, DF (1972). Locomotoras de vapor de los ferrocarriles sudafricanos . 2: 1910-1955 (1ª ed.). Newton Abbott, Inglaterra: David & Charles . págs. 124-126, 129, 140. ISBN 978-0-7153-5427-8.
- ^ Dulez, Jean A. (2012). Ferrocarriles de África Meridional 150 años (Conmemoración de los ciento cincuenta años de ferrocarriles en el subcontinente - Clasificaciones completas de fuerza motriz y trenes famosos - 1860-2011) (1ª ed.). Garden View, Johannesburgo, Sudáfrica: Vidrail Productions. pag. 231. ISBN 9 780620 512282.