Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación de 1910:
Eventos
- Se realizan los primeros vuelos nocturnos.
- Las carreras entre aviones y coches solo las ganan los coches de carreras.
- El mundo ' es el primer uso de un radio de entre una aeronave y el suelo se lleva a cabo en el Estados Unidos . [1]
- Hugo Junkers obtiene una patente para su avión de ala gruesa / tipo totalmente metálico.
- En Alemania se obtiene una patente para un dispositivo que permite disparar una ametralladora fija desde un avión. [2]
- La Armada Imperial Alemana comienza a formar un brazo aéreo. [3]
- La Armada Imperial Rusa encarga su primer avión. [4]
- Lilian Bland construye y vuela su propio planeador , el primer biplano construido en Irlanda , desde Carnmoney Hill , poco después instaló un motor [5] y realizó su primer vuelo motorizado a fines de agosto.
- Pierre Levasseur funda Sociéte Pierre Levasseur Aéronautique , que inicialmente fabrica hélices .
Enero marzo
- Enero: se lanzan misiles desde un avión por primera vez, cuando el teniente del ejército de los Estados Unidos Paul W. Beck arroja sacos de arena que simulan bombas sobre Los Ángeles , California . [2]
- 4 de enero - Leon Delagrange muere en Burdeos después del colapso de las alas de su Blériot.
- 7 de enero: el francés Hubert Latham es el primer piloto en ascender a 1000 metros (3281 pies).
- 10 - 20 de enero - El primer encuentro de aviación que se llevará a cabo en los Estados Unidos , el Encuentro Aéreo Internacional de Los Ángeles de 1910 en Dominguez Field , se lleva a cabo cerca de Los Ángeles , California .
- 15 de febrero - En el Reino Unido , el Royal Aero Club recibe su prefijo "Royal". [6]
- 25 de Febrero - Formación de la tripulación comienza para los británicos Royal Navy ' primera s dirigible rígido , HMA Nº 1 , también conocida como la efímera .
- Marzo: la Armada Imperial Rusa envía a tres oficiales a Francia para recibir entrenamiento de vuelo. Es el comienzo de la aviación naval rusa más pesada que el aire . [7]
- 7 de marzo: el aviador inglés Claude Grahame-White aterriza su biplano en West Executive Avenue en Washington, DC y luego almuerza con el secretario de Guerra de los Estados Unidos, Jacob M. Dickinson .
- 8 de marzo: Raymonde de Laroche de Francia se convierte en la primera mujer del mundo en recibir una licencia de piloto. [8]
- 10 de marzo - Emil Aubrun ( fr ) realiza los primeros vuelos nocturnos, en un Blériot XI en Villalugano , Argentina .
- 11 de marzo: JW Dunne vuela uno de los primeros aviones inherentemente estables, el Dunne D.5 , en Eastchurch.
- 13 de marzo - Paul Engelhard ( de ) realiza el primer vuelo en Suiza , volando un biplano Wright desde un lago helado en St Moritz
- 14 de marzo - Louis Paulhan vuela 146 km (91 millas) en una ruta recta desde Orleans a Troyes.
- 21 de marzo: Harry Houdini logra uno de los primeros vuelos propulsados en Australia.
- 28 de marzo: Henri Fabre realiza los primeros vuelos en un hidroavión , el Fabre Hydravion , en Martigues , Francia . [9]
Abril junio
- Abril - Se forma la Aéronautique Militaire francesa como su propio comando, con un total de cinco aviones.
- 2 de abril: Hubert Le Blon , uno de los primeros pilotos de Bleriot XI, muere después de estrellarse contra las rocas en San Sebastián, España . Es el segundo piloto que muere en el accidente de un Bleriot después de Delagrange.
- 28 de Abril - El francés Louis Paulhan completa el Daily Mail ' s de Londres a Manchester desafío en menos de 24 horas; el otro competidor, Claude Grahame-White , se ve obligado a retirarse.
- 10 de mayo: Ernest Failloubaz realiza el primer vuelo en Suiza de un avión construido y pilotado por un ciudadano suizo. El avión se había construido en cooperación con René Grandjean . [10]
- 13 de mayo - Gabriel Hauvette-Michelin, un piloto de Antoinette , muere después de golpear un pilón de carreras durante el despegue en Lyon . El pilón se rompió y cayó aplastándolo en su cabina. [11] [12]
- 18 de mayo - en París , Francia, el mundo ' s primera conferencia sobre el tráfico aéreo se abre, Conferencia Internacional de Navegación Aérea . [13]
- 27 de mayo - El Caproni Ca.1 , el primer avión fabricado íntegramente en Italia , es destruido durante su primer vuelo. [14]
- 31 de mayo: Glenn Curtiss gana un premio de $ 10,000 ( USD ) del New York World por volar en su Hudson Flyer desde Albany , Nueva York , a la ciudad de Nueva York en 2 horas 51 minutos, siguiendo el curso del río Hudson . [15]
- 2 de junio: Charles Rolls realiza el primer vuelo exitoso de regreso (o ida y vuelta) sobre el Canal de la Mancha . [dieciséis]
- 17 de junio: el ingeniero e inventor rumano Aurel Vlaicu vuela su primer avión, Vlaicu I
- 22 de junio - Tiene lugar el primer vuelo comercial en dirigible , ya que el Zeppelin Deutschland (LZ 7) vuela desde Friederichshafen a Düsseldorf , Alemania , con 20 pasajeros de pago, 10 hombres y 10 mujeres, a bordo. Conde Ferdinand von Zeppelin está en Deutschland ' timón s. [17]
Julio septiembre
- Julio: el torpedero Bagley de la Armada de los Estados Unidos se convierte en el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en embarcar en un avión más pesado que el aire cuando lleva una máquina voladora inventada por Butler Ames para realizar pruebas. Las pruebas realizadas a bordo del Bagley de la Butler Ames Flying Machine duran hasta agosto. La máquina voladora, que se basa en la rotación de dos grandes tambores para su poder de elevación, resulta incapaz de volar. [18]
- 9 de julio: el francés Léon Morane ( fr ) establece un nuevo récord de velocidad de 106 km / h (65,8 mph).
- 12 de julio: el avión Wright de Charles Rolls, de fabricación francesa, sufre una rotura del timón a una altitud de 24 metros (80 pies) y se estrella durante una competencia en Bournemouth . Rolls muere en el accidente, convirtiéndose en la primera víctima mortal de la aviación británica. [19]
- 13 de julio: el dirigible alemán Erbslöh sufre una explosión en vuelo y se estrella cerca de Leverkusen , Alemania , matando a toda su tripulación de cinco personas.
- 6–13 de agosto - Primera reunión escocesa de aviación internacional celebrada en Lanark . [20]
- 18 de agosto: John Moissant se convierte en el primer estadounidense en pilotar un avión a través del Canal de la Mancha . [21]
- 20 de agosto: un arma de fuego militar se dispara desde un avión por primera vez cuando el teniente del ejército de los Estados Unidos Jacob Earl Fickel dispara un rifle desde un biplano Curtiss de dos asientos . [2]
- 27 de agosto - Frederick "Casey" Baldwin y John McCurdy , utilizando un biplano Curtiss, son los primeros pilotos en enviar mensajes de radio a tierra.
- 28 de agosto: Armand Dufaux pilota un biplano Dufaux 4 a 66 km (41 millas) desde St. Gingolph a Ginebra a una altitud de alrededor de 150 m (500 pies), que tarda 56 minutos y 5 segundos en cruzar el lago de Ginebra , el vuelo más largo. sobre "aguas abiertas" en ese momento. [ cita requerida ]
- 29 de agosto: el Aero Club de Irlanda celebra su reunión inaugural de aviación en el hipódromo de Leopardstown .
- Agosto - Primer vuelo de pasajeros en Ulster : Harry Ferguson pilotea a Miss Rita Marr. [22]
- 6 de septiembre: Blanche Stuart Scott realiza el primer vuelo en avión en solitario de una mujer en los Estados Unidos, posteriormente reconocida por Early Birds of Aviation .
- 6 de septiembre - El peruano Jorge Chávez (Geo Chávez) vuela a 2.700 metros (8.700 pies) sobre la ciudad de Issy , Francia. [23]
- 11 de septiembre: el actor y aviador de origen inglés Robert Loraine realiza el primer vuelo en avión desde Gales a través del mar de Irlanda , aunque en realidad aterriza a unos 60 metros de la costa irlandesa en la bahía de Dublín . [24] [25]
- 14 de septiembre - El Zeppelin LZ 6 es destruido por un incendio en su hangar en Baden-Baden , Alemania. [21]
- 16 de septiembre - Bessica Raiche realiza el primer vuelo en avión en solitario de una mujer en los Estados Unidos acreditado en ese momento por la Sociedad Aeronáutica de América .
- 17 de septiembre: Andrew Blain Baird realiza el primer vuelo en monoplano propulsado en Escocia , en Ettrick Bay, en la isla de Bute, en una máquina de fabricación propia. [26]
- 23 de septiembre - Geo Chávez vuela el monoplano Blériot sobre los Alpes desde Brig (Suiza) a Domodossola (Italia) alcanzando una altura de 2200 metros (7.218 pies), pero resulta fatalmente herido en un aterrizaje forzoso al final de su vuelo y muere cuatro días después.
- 26 de septiembre: se designa al capitán Washington I. Chambers como el primer oficial en supervisar los programas de aviación de la Marina de los Estados Unidos . [27]
Octubre-diciembre
- Octubre: el inventor rumano Henri Coandă construye el Coandă-1910 que exhibe en el Salón Aeronáutico Internacional de París. Más tarde afirmó que se trataba del primer jet a motor y que dos meses después voló brevemente en el aeropuerto de Issy-les-Moulineaux. [28] La mayoría de los historiadores de la aviación afirman que el avión nunca voló y no era un motorjet. [29]
- 3 de octubre - La primera colisión en el aire tiene lugar cerca de Milán . Ambos pilotos, Bertram Dickson y Rene Thomas , sobreviven, pero Dickson está gravemente herido. [30]
- 11 de octubre - Theodore Roosevelt ( presidente de los Estados Unidos de América 1901 - 09) se convierte en el primer exlíder estatal estadounidense en volar en un avión cuando vuela con el piloto de exhibición Arch Hoxsey en St. Louis. El ex primer ministro italiano Sidney Sonnino voló con Wilbur Wright el año anterior en Centocelle, cerca de Roma.
- 14 de octubre - Primer vuelo confirmado sobre Noruega por Carl Cederström .
- 15 de octubre: Walter Wellman y su tripulación de cinco personas (incluido el aeronauta y el fotógrafo aéreo Melvin Vaniman ) parten de Atlantic City , Nueva Jersey , en el dirigible América para intentar el primer vuelo transatlántico . [31]
- 16 de octubre: durante un vuelo directo de seis horas y 390 km (240 millas) desde Compiègne , Francia, a Wormwood Scrubs , Londres , Inglaterra, el dirigible militar francés Clément-Bayard No 2 , pilotado por Maurice Clément y llevando a otros seis hombres, se convierte en el primer dirigible en cruzar el Canal de la Mancha . La parte sobre el agua del vuelo dura 45 minutos. [32]
- 18 de octubre: el intento transatlántico de Wellman termina cuando fallas mecánicas y la escasez de combustible obligan a su ruinoso Estados Unidos a descender en el Océano Atlántico Norte a unas 450 millas (725 km) al este de Cabo Hatteras , Carolina del Norte , donde todos a bordo son rescatados por el transatlántico Trent. . A pesar del fracaso de Estados Unidos para cruzar el Atlántico, el vuelo ha establecido nuevos récords mundiales de distancia volada sin escalas (1.008 millas / 1.623 km) y de resistencia (71½ horas sin escalas, rompiendo el récord anterior, también establecido por un dirgible, de 37 horas). en altura, en el momento en que el récord del avión era de 5 horas). [33]
- 24 de octubre: Blanche Stuart Scott se convierte en la primera mujer piloto de acrobacias estadounidense y la primera mujer estadounidense en pilotar un avión en un evento público, haciendo su debut en un espectáculo aéreo en Fort Wayne , Indiana . [34]
- 4 de noviembre - El galés Ernest Willows hace la primera travesía en dirigible de Inglaterra a Francia con Willows No. 3 City of Cardiff .
- 7 de noviembre
- El piloto Didier Masson toma vuelo en un biplano diseñado por E. Lilian Todd a través del campo de aviación de Garden City . A Todd se le atribuye ser la primera mujer del mundo en diseñar aviones.
- El primer vuelo aéreo con el propósito de entregar carga comercial ocurre entre Dayton, Ohio y Columbus, Ohio en los Estados Unidos de América por parte de los hermanos Wright y el propietario de la tienda por departamentos Max Moorehouse. El viaje lo realiza el piloto de Wright Philip Parmalee .
- 14 de noviembre - Eugene Ely despega de una plataforma temporal erigida sobre la proa del crucero ligero USS Birmingham en Hampton Roads, Virginia , el primer despegue de un barco por un avión de ala fija.
- 17 de noviembre: Ralph Johnstone , piloto del Wright Exhibition Team , se convierte en el primer piloto estadounidense en morir en un accidente aéreo cuando su máquina se rompe en el aire a la vista de unos 5.000 espectadores en Denver , Colorado .
- 1 de diciembre - Se funda la Curtiss Airplane Company . [35]
- 3 de diciembre: tiene lugar el primer accidente de avión con múltiples muertes en la historia, cuando el teniente del ejército italiano Enrico Cammarota y el soldado S. Castellani se convierten en las personas 26 y 27 en morir en un accidente aéreo en un percance en el Aeroporto di Centocelle , cerca de Roma , Italia. . [36]
- 9 de diciembre - El aviador francés Georges Legagneux se convierte en la primera persona en volar un avión a más de 10,000 pies (3,048 metros), alcanzando una altitud de 10,499 pies (3,200 metros) en un monoplano Blériot sobre el aeródromo de Pau cerca de París . [37] [38]
- 16 de diciembre - Coandă-1910 , el primer avión propulsado por un turbopropulsor , puede haber sido probado cerca de París. Otra fecha dada en algunas fuentes es el 10 de diciembre. [39] Los expertos discuten si se probó en absoluto. [40]
- 19 de diciembre - El capitán del ejército imperial japonés, Yoshitoshi Tokugawa, realiza el primer vuelo más pesado que el aire en Japón [41] pilotando un biplano Farman III .
- 20 de Diciembre - Chile establece su primer brazo de la aviación militar, el Ejército de Chile ' s Servicio de Aviación Militar de Chile .
- 21 de diciembre: Hélène Dutrieu se convierte en la primera ganadora de la Coupe Femina (Copa Femina) en un vuelo sin escalas de 167 kilómetros (104 millas) en 2 horas y 35 minutos.
- 22 de diciembre - El pionero de la aviación británica Cecil Grace desaparece sobre el Canal de la Mancha durante un vuelo desde Calais , Francia , a Dover, Inglaterra .
- 23 de diciembre - El teniente Theodore Ellyson de la Armada de los Estados Unidos es asignado a entrenamiento de vuelo con la compañía Curtiss, lo que lo convierte en el primer aviador naval.
- 28 de diciembre: el aviador francés Alexandre Laffont y el pasajero español Mario Pola mueren en Issy-Les-Molineaux poco después de despegar en un intento de volar a Bélgica con dos pasajeros. Su monoplano Antoinette se derrumba en el aire. Pola era la propietaria del avión y había contratado al piloto de pruebas Laffont, de la Antoinette Company, para que lo pilotara.
- 31 de diciembre: los pioneros estadounidenses John B. Moisant y Arch Hoxsey mueren en este día con pocas horas de diferencia . Moisant en Nueva Orleans por la mañana y Hoxsey en Los Ángeles por la tarde.
Primeros vuelos
- Corto S.27
abril
- Triplano de Roe II
Mayo
- 27 de mayo - Caproni Ca.1 , primer avión fabricado íntegramente en Italia [14]
junio
- 24 de junio - Roe III Triplane
mes de julio
- 29 de julio - Bristol Boxkite
septiembre
- De Havilland Biplano No. 2
- Triplano de huevas IV
noviembre
- Monoplano Martin-Handasyde No. 3 (de Brooklands )
Referencias
- ^ Crosby, Francis, The Complete Guide a los combatientes y bombarderos del Mundo: An Illustrated History of the World ' Greatest Military Aircraft s, Desde los días pioneros de la lucha de aire en la Primera Guerra Mundial a través de los combatientes de jet y el sigilo bombarderos de nuestros días , Londres: Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , p. 24.
- ^ Un b c Crosby, Francis, La guía completa a los combatientes y bombarderos del Mundo: An Illustrated History of the World ' s más grande de aviones militares, desde los días pioneros de la lucha de aire en la Primera Guerra Mundial a través de los combatientes de jet y bombarderos de la cautela de The Present Day, Londres: Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , pág. dieciséis.
- ^ Layman, RD, Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 21.
- ^ Layman, RD, Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 96.
- ^ O'Connell, Claire (2009). "Volar frente a la Convención". Revista de ingenieros . Irlanda. 63 : 81-2.
- ^ Blake, John. "Una breve historia del Royal Aero Club" . Royal Aero Club. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de marzo de 2011 .
- ^ Layman, RD, Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , págs. 95-96.
- ^ Pawlak, Debra Ann, "La baronesa del vuelo", Historia de la aviación , julio de 2008, p. dieciséis.
- ^ Daniel, Clifton, ed., Crónica del siglo XX , Mount Kisco, Nueva York: Chronicle Publications, 1987, ISBN 0-942191-01-3 , pág. 136.
- ↑ Ernest Failloubaz en Azimuth207, Hommage Aux Pionniers de l'Aviation Suisse
- ^ Champagne Berceau De L'Aviation Du Monde
- ↑ The Airplane Past, Present, Future de Claude Grahame-White c.1910 Consultado el 6 de agosto de 2015
- ^ Daniel, Clifton, ed., Crónica del siglo XX , Mount Kisco, Nueva York: Chronicle Publications, 1987, ISBN 0-942191-01-3 , pág. 137.
- ^ a b Blumberg, Arnold, "Bombardeo, estilo italiano" , Historia de la aviación , noviembre de 2015, p. 49.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: La guía definitiva para los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 107.
- ^ Daniel, Clifton, ed., Crónica del siglo XX , Mount Kisco, Nueva York: Chronicle Publications, 1987, ISBN 0-942191-01-3 , pág. 138.
- ^ Whitehouse, Arch, The Zeppelin Fighters , Nueva York: Ace Books, 1966, sin número ISBN, p. 34.
- ^ Layman, RD, Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 45.
- ^ Daniel, Clifton, ed., Crónica del siglo XX , Mount Kisco, Nueva York: Chronicle Publications, 1987, ISBN 0-942191-01-3 , pág. 139.
- ^ "PB244 - Programa para la reunión de la aviación internacional escocesa, Lanark, 1910" . Museo de Aviación de Dumfries y Galloway. 2017-09-07 . Consultado el 1 de marzo de 2020 .
- ↑ a b Daniel, Clifton, ed., Chronicle of the 20th Century , Mount Kisco, Nueva York: Chronicle Publications, 1987, ISBN 0-942191-01-3 , pág. 140.
- ^ "Historia del aeropuerto" . Aeropuerto George Best de la ciudad de Belfast. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2011 . Consultado el 4 de abril de 2012 .
- ↑ Jorge Basadre, Historia de la República del Perú , vol. VIII, pág. 383.
- ^ "Vuelo atrevido de Loraine". The Irish Times . Dublín. 12 de septiembre de 1910. p. 7.
- ^ "Vuelo del canal irlandés del Sr. Loraine" . Vuelo . 17 de septiembre de 1910.
- ^ "Primer vuelo totalmente escocés más pesado que el aire" . 2010. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2014 . Consultado el 8 de abril de 2014 .
- ^ Layman, RD, Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 107.
- ^ Coandă, Henri (1956) Revisión de vuelo de la Royal Air Force
- ^ Charles Harvard Gibbs-Smith (1960). El avión: un estudio histórico de sus orígenes y desarrollo , páginas 220–221. Londres: Oficina de papelería de Su Majestad.
Invierno, Frank H. (1980). "¿Ventilador con conductos o el primer avión a reacción del mundo? La reclamación de Coanda reexaminada". Revista de la Royal Aeronautic Society - ^ Aviation Firsts: 336 preguntas y respuestas, Joshua Stoff, Dover Publications, 2000
- ^ Kenney, Kimberly, "Mil millas por dirigible", Historia de la aviación , julio de 2012, págs. 50-51.
- ^ Anónimo, "París a Londres en seis horas por aire: Dirigible francés escribe un nuevo capítulo en la historia de la aviación", New State Tribune (Oklahoma City, Oklahoma), 20 de octubre de 1910, página 1
- ^ Kenney, Kimberly, "Mil millas por dirigible", Historia de la aviación , julio de 2012, págs. 52-53.
- ^ Bauman, Richard, "Tomboy of the Air", Historia de la aviación , enero de 2013, p. 19.
- ^ Angelucci, Enzo, The American Fighter: La guía definitiva para los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta el presente , Nueva York: Orion Books, 1987, p. 108.
- ^ Henry Villard, ¡Contacto! La historia de los primeros aviadores (Publicaciones de Courier Dover, 2002) p241; "The Fatalities of Flight", de Victor Lougheed, Popular Mechanics (agosto de 1911) p173
- ^ "Frenchman Up 10,499 Feet", New York Times , 10 de diciembre de 1910, p6
- ^ "Registro de eventos actuales", The American Monthly Review of Reviews (enero de 1911), pp32-35
- ^ Winter, Frank H. (diciembre de 1980). "¿Ventilador con conductos o el primer avión a reacción del mundo? La reclamación de Coanda reexaminada" . La Revista Aeronáutica . Real Sociedad Aeronáutica. 84 : 408–416.
- ^ Gibbs-Smith, Charles Harvard (1960). El avión: un estudio histórico de sus orígenes y desarrollo . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. pag. 220.
- ^ Francillon, René J., Aviones japoneses de la guerra del Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , pág. 29.