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Lasarte, utilizado para el Gran Premio de España de 1933
El Gran Premio de España de 1933 (formalmente el VIII Gran Premio de España ) fue una carrera de motor de Gran Premio celebrada en Lasarte el 24 de septiembre de 1933. La carrera se llevó a cabo en 30 vueltas de un circuito de 17.750 km para una distancia total de 532.500 km y se ganó de Louis Chiron conduciendo un Alfa Romeo .
Clasificación
| Pos | No | Conductor | Coche | Vueltas | Tiempo / Retirar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 |  Luis Quirón | Alfa Romeo B (8C-2600) | 30 | 3h50m57,8 |
| 2 | 10 |  Luigi Fagioli | Alfa Romeo B (8C-2600) | 30 | 3h55m22 |
| 3 | 8 |  Marcel Lehoux | Bugatti T51 | 30 | 4h12m50 |
| 4 | 18 | Achille Varzi | Bugatti T59 | 30 | 4h14m14 |
| 5 | 30 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo 8C-2300 | 30 | 4h15m57 |
| 6 | 26 | René Dreyfus | Bugatti T59 | 29 | 4h18m46 |
| 7 | 22 | Philippe Étancelin | Alfa Romeo 8C-2300 | 27 | +3 vueltas |
| Retirado | 28 |  Emil Frankl | Bugatti T35B | 21 | Choque |
| Retirado | 24 | Piero Taruffi | Maserati los 8CM (8C-3000) | 20 | Choque |
| Retirado | 36 | Tazio Nuvolari | Maserati los 8CM (8C-3000) | 20 | Choque |
| Retirado | 6 | Eugenio Siena | Alfa Romeo 8C-2300 | 13 | No terminó |
| Retirado | 32 | Goffredo Zehender | Maserati los 8CM (8C-3000) | 13 | No terminó |
| Retirado | 34 | Benoit Falchetto | Bugatti T51 | 13 | No terminó |
| Retirado | 2 | Juan Zanelli | Alfa Romeo 8C-2300 | No terminó | |
| ADN | 4 | "Williams" | Bugatti T59 | No llegó | |
| ADN | 12 | Filippo Sartorio | Maserati 26 (8C-2500) | No llegó | |
| ADN | 14 | Ignacio Palacio | Bugatti T35 | No llegó | |
| ADN | dieciséis | Walter Grosch | Alfa Romeo 8C-2300 | No llegó | |
| ADN | 20 | Pierre Bussienne | Bugatti T51 | No llegó |
Vuelta más rápida: Tazio Nuvolari , 6m41,2 (159,27 km / h)
[1]
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 21 de julio de 2009 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
| Gran premio de carrera | ||
|---|---|---|
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