1958 regate
La alineación de Dodge se actualizó para el año modelo 1958, continuando el esquema de tres líneas de los Dodges de 1955 con el nivel de entrada Coronet , Royal y el adornado Custom Royal . El Regal Lancer se agregó como un nuevo modelo Top of the line en primavera.
Los Dodge de 1958 compartían su mecánica básica con el De Soto, pero presentaban un estilo especial. El Coronet duró hasta los años modelo 1959 .
El Coronet fue el modelo base. Esta fue la única línea que presentó el Getaway I6 de 230 en 3 (3.8 L) con 123 hp (92 kW), pero el Red Ram de 325 en 3 (5.3 L) (2bbl) / Super Red Ram (4bbl) V8 era una opción. Las coronas generalmente se pueden identificar por una inscripción montada en el borde posterior de la tira de acero inoxidable de la línea del cinturón y una moldura simple de "barrido hacia arriba" de la moldura de la aleta trasera, donde tanto Royal como Custom Royal tenían un elemento de "inmersión" para el recorte de barrido hacia arriba. Las inserciones de la tapa de la aleta se pintaron con un patrón de nervaduras horizontales. Los estilos de carrocería ofrecidos fueron sedán club, sedán, techo rígido de dos puertas (Lancer), techo rígido de cuatro puertas (Lancer) y convertible de dos puertas (Lancer). Los lanceros fueron identificados además por un emblema de lanza y escudo en cada aleta.
Los Royal fueron el siguiente paso. Usaron solo el motor V8. Las características exteriores de identificación incluyen la inscripción Royal en el borde posterior de la moldura de la línea de cintura, una "marca de verificación" pronunciada en la parte trasera ascendente de la aleta, letras de bloque Dodge cromadas en la parte delantera del capó, inscripción Dodge cromada en el lado del pasajero de la cajuela y adornos en el capó como equipo estándar. Las inserciones de la tapa de la aleta se anodizaron con un patrón de nervaduras horizontales. Los estilos de carrocería ofrecidos fueron sedán, techo rígido de dos puertas (Lancer) y techo rígido de cuatro puertas (Lancer). Los lanceros fueron identificados además por un emblema de lanza y escudo en cada aleta.
El modelo insignia fue el Custom Royal . Llegó con la Ram Fire 350 en 3 (5,7 L)V8 con un carburador estándar de dos cilindros, pero el carburador opcional de cuatro cilindros entregaba 300 hp (224 kW). Una característica del Custom Royal eran sus puertos de escape montados en el parachoques que solo estaban disponibles en los modelos Royal y Coronet como parte de las opciones D-500. Las características exteriores de identificación incluyen la inscripción Custom Royal en el borde posterior de la moldura de la línea del cinturón, la marca de verificación pronunciada, las letras mayúsculas Dodge anodizadas en oro en el capó y la inscripción Dodge anodizada en oro en el lado del pasajero del baúl. Las inserciones de la tapa de la aleta estaban anodizadas y tenían un patrón rectangular único. Todos los Custom Royals incluían una moldura de acero inoxidable sobre el parachoques, en el borde plano debajo de la abertura del maletero. Los estilos de carrocería ofrecidos fueron sedán, techo rígido de dos puertas (Lancer), techo rígido de cuatro puertas (Lancer) y convertible de dos puertas (Lancer).
Para combatir la recesión de 1958, Chrysler Corporation desarrolló un programa de ofertas especiales de primavera para presentar un cambio de equipamiento a mitad de año en la mayoría de sus marcas. Los especiales de primavera producidos en fábrica para Dodge incluyeron una nueva moldura de línea de cintura ancha y de longitud completa, un emblema de parrilla, tapas de extremo de aleta y un escudo de placa de matrícula ancho. Chrysler Corporation también envió todos estos elementos de acabado individualmente a los concesionarios para que los concesionarios pudieran "refrescar" los autos que estaban en sus lotes. Los resortes especiales instalados por el concesionario a menudo incluyen algunos elementos de la moldura especial de resortes de fábrica, pero no siempre todos. Los nuevos colores exteriores introducidos para la primavera fueron Poppy Red, Frosted Turquoise y Paris Rose.
