El sexto Aintree 200 fue una carrera de motor , según las reglas de la Fórmula Uno , celebrada el 22 de abril de 1961 en el circuito de Aintree , Inglaterra . La carrera se corrió a lo largo de 50 vueltas del circuito y fue ganada por el piloto australiano Jack Brabham en un Cooper T55 .
1961 Aintree 200 | |||
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Carrera fuera del campeonato en la temporada 1961 de Fórmula Uno | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 22 de abril de 1961 | ||
Nombre oficial | VI Aintree 200 | ||
Localización | Circuito de Aintree , Merseyside | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.828 km (3 millas) | ||
Distancia | 50 vueltas, 241,4 km (150 millas) | ||
Tiempo | Mojado | ||
Pole position | |||
Conductor | BRM - Climax | ||
Hora | 2: 00.2 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Jack Brabham | Cooper - Clímax | |
Hora | 2: 15,0 | ||
Podio | |||
Primero | Cooper - Clímax | ||
Segundo | Cooper - Clímax | ||
Tercero | BRM - Climax |
Resultados
Pos | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo / Retirado | Red |
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1 | Jack Brabham | Cooper Car Company | Cooper - Clímax | 1,55: 17,2 | 2 |
2 | Bruce McLaren | Cooper Car Company | Cooper - Clímax | + 28,4 s | 3 |
3 | Graham Hill | Organización Owen Racing | BRM - Climax | + 1: 09,8 s | 1 |
4 | John Surtees | Equipo Yeoman Credit Racing | Cooper - Clímax | + 1: 58,2 s | 4 |
5 | Masten Gregory | Camoradi Internacional | Cooper - Clímax | 49 vueltas | 26 |
6 | Jack Lewis | Motores H & L | Cooper - Clímax | 49 vueltas | 6 |
7 | Tony Marsh | Tony Marsh | Lotus - Climax | 49 vueltas | 8 |
8 | Roy Salvadori | Equipo Yeoman Credit Racing | Cooper - Clímax | 48 vueltas | 9 |
9 | Jim Clark | Equipo Lotus | Lotus - Climax | 48 vueltas | 5 |
10 | Innes Irlanda | Equipo Lotus | Lotus - Climax | 48 vueltas | 7 |
11 | Gerry Ashmore | Tim Parnell | Lotus - Climax | 48 vueltas | 12 |
12 | Veranos de shane | Terry Bartram | Cooper - Clímax | 47 vueltas | 13 |
13 | Keith Greene | Ingeniería Gilby | Gilby - Climax | 47 vueltas | 27 |
14 | Dan Gurney | Louise Bryden-Brown | Lotus - Climax | 47 vueltas | 15 |
15 | Acantilado allison | Equipo de carreras UDT-Laystall | Lotus - Climax | 46 vueltas | 11 |
dieciséis | André Pilette | Coches Emeryson | Emeryson - Climax | 45 vueltas | 22 |
17 | Tony Brooks | Organización Owen Racing | BRM - Climax | 44 vueltas | 10 |
18 | Graham Eden | Graham Eden | Cooper - Clímax | 43 vueltas | 19 |
19 | Trevor Taylor | Equipo Lotus | Lotus - Climax | 41 vueltas | 14 |
DSQ | Ian Burgess | Camoradi Internacional | Lotus - Climax | Tomó aceite extra | 25 |
Retirado | Henry Taylor | Equipo de carreras UDT-Laystall | Lotus - Climax | Caja de cambios | 17 |
Retirado | Bernard Collomb | Bernard Collomb | Cooper - Clímax | Motor | 20 |
Retirado | Peter Procter | Anthony Brooke | Lotus - Climax | Encendido | 24 |
Retirado | Tim Parnell | Tim Parnell | Lotus - Climax | Motor | 28 |
Retirado | Michael May | Scuderia Colonia | Lotus - Climax | Motor | 21 |
Retirado | Musgo stirling | Equipo de carreras de Rob Walker | Cooper - Clímax | Motor | 23 |
Retirado | George Morgan | Tommy Atkins | Cooper - Clímax | Accidente | dieciséis |
Retirado | Lucien Bianchi | Equipe Nationale Belge | Emeryson - Maserati | Accidente | 18 |
WD | Lloyd Casner | Camoradi Internacional | Lotus - Climax | Sin carro | - |
WD | Brian Naylor | Coche Co de JBW | JBW - Maserati | Coche no listo | - |
WD | Wolfgang Seidel | Scuderia Colonia | Lotus - Climax | Sin carro | - |
WD | Willy Mairesse | Equipe Nationale Belge | Emeryson - Maserati | Sin carro | - |
WD | John Campbell-Jones | John Campbell-Jones | Cooper - Clímax | - |
Referencias
- "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.
- "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974.
Carrera anterior: Gran Premio de Viena de 1961 | Carreras fuera del campeonato de Fórmula 1 temporada 1961 | Próxima carrera: Gran Premio de Siracusa de 1961 |
Carrera anterior: 1959 BARC "200" | Aintree 200 | Próxima carrera: 1962 Aintree 200 |