Campeonato Transamericano de 1968
El Campeonato Transamericano de 1968 fue la tercera edición de la Serie Trans-Am del Sports Car Club of America . 1968 marcó la adición de las 12 Horas de Sebring y las 24 Horas de Daytona , el único año en que la Serie Trans-Am presentó esas carreras. La temporada también marcó la primera vez que se llevó a cabo un evento fuera de los Estados Unidos, cuando una carrera en Mont-Tremblant llevó a Trans-Am a Quebec , Canadá .
El campeonato estuvo abierto a los sedanes SCCA, que debían cumplir con las regulaciones de turismos de producción del Grupo 1 de la serie FIA o del Grupo 2 de turismos . [1] Se determinó un campeón de fabricantes en las clases de más de 2 litros y menos de 2 litros. [1] Los títulos fueron otorgados a Chevrolet (gracias a la racha ganadora sin precedentes de 8 carreras de Mark Donohue, y Chevrolet ganó 10 de 13 carreras) y Porsche (gracias a la racha ganadora de 5 carreras de Tony Adamowicz y las ocho victorias consecutivas de Porsche en su clase). ) respectivamente.
Solo el auto mejor clasificado anotó puntos para el fabricante y solo los 10 mejores resultados contaron para el campeonato.
