| Detalles de la carrera [1] | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 18 de 48 en el 1971 NASCAR Winston Cup Series temporada | |||
 Disposición de Talladega Superspeedway | |||
| Fecha | 16 de mayo de 1971 | ||
| Nombre oficial | Winston 500 | ||
| Localización | Alabama International Motor Speedway , Talladega, Alabama | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 4.280 km | ||
| Distancia | 188 vueltas, 804,8 km | ||
| Tiempo | Temperaturas de 78,1 ° F (25,6 ° C); velocidades del viento de 6 millas por hora (9,7 km / h) | ||
| Velocidad media | 147.419 millas por hora (237.248 km / h) | ||
| Asistencia | 29.000 [2] | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Hermanos de madera | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Bobby Allison | Holman-Moody | |
| Vueltas | 70 | ||
| Ganador | |||
| No. 21 | Donnie Allison | Hermanos de madera | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| La red | A B C | ||
| Locutores | Keith Jackson Chris Economaki | ||
El 1971 Winston 500 fue una carrera de NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 16 de mayo de 1971 en Alabama International Motor Speedway (ahora Talladega Superspeedway) en Talladega , Alabama . [2]
George Altheide , Doc Faustina y David Sisco debutarían en la NASCAR Winston Cup Series en esta carrera. [3]
Antecedentes [ editar ]
Talladega Superspeedway , originalmente conocido como Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln . La pista es un tri-óvalo y fue construida por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France , en la década de 1960. Talladega es más conocida por su inclinación empinada y la ubicación única de la línea de salida / llegada, ubicada justo después de la salida a la calle de boxes. La pista alberga actualmente la serie NASCAR como laNASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series y NASCAR Truck Series . Talladega Superspeedway es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2.66 millas (4.28 km), y la pista en su punto más alto tenía una capacidad para 175,000 espectadores. [4]
Calificativo [ editar ]
| Cuadrícula | No. | Conductor | Fabricante |
|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Donnie Allison | '69 Mercurio |
| 2 | 71 | Dave Marcis | '71 Esquiva |
| 3 | 12 | Bobby Allison | '69 Mercurio |
| 4 | 99 | Fred Lorenzen | '71 Plymouth |
| 5 | 43 | Richard Petty | '71 Plymouth |
| 6 | 6 | Pete Hamilton | '71 Plymouth |
| 7 | 11 | Buddy Baker | '71 Esquiva |
| 8 | 33 | David Pearson | Pontiac del 71 |
| 9 | 90 | Bill Dennis | '69 Mercurio |
| 10 | 48 | James Hylton | Ford de los 70 |
| 11 | 79 | Frank Warren | '69 Dodge |
| 12 | 10 | Bill campeón | Ford de los 70 |
| 13 | 24 | Cecil Gordon | '69 Mercurio |
| 14 | 03 | Tommy Gale | '69 Mercurio |
| 15 | 88 | Ron Keselowski | '70 Dodge |
| dieciséis | 60 | Maynard Troyer | '69 Mercurio |
| 17 | 39 | Viernes hassler | Chevrolet 69 |
| 18 | 70 | JD McDuffie | '69 Mercurio |
| 19 | 47 | Raymond Williams | Ford del 71 |
| 20 | 76 | Ben Arnold | Ford del 69 |
Informe de carrera [ editar ]
Veintinueve mil personas vieron a Donnie Allison (corriendo para el equipo de carreras Wood Brothers ) derrotar a su hermano Bobby (corriendo para Holman-Moody ) por seis largos de auto en la primera carrera oficial para el nuevo patrocinador Winston. [2] Ambos conducían ciclones de mercurio de 1969 . [2] [3] La carrera tardó tres horas y treinta y dos minutos en completarse. [2] [3] Siete amonestaciones ralentizaron la carrera durante cuarenta y cinco vueltas. [2] [3]
Otros finalistas entre los diez primeros fueron: Buddy Baker (conduciendo para Petty Enterprises ), Pete Hamilton , Fred Lorenzen , Jim Vandiver , James Hylton , Bill Dennis , Dave Marcis y Larry Baumel . Hubo 45 cambios de liderazgo entre cuatro pilotos y Dave Marcis hizo su primera carrera con el auto # 71. [2] [3] Marcis fue un aspirante a la victoria hasta que su motor explotó en la vuelta 181; marcando el primer buen resultado de una carrera de la NASCAR Winston Cup Series en la televisión en vivo. [2] [3]
Los pilotos notables en la carrera fueron: Richard Petty , JD McDuffie , Coo Coo Marlin , Benny Parsons , Neil Castles y Ron Keselowski (tío del actual piloto de NASCAR Brad Keselowski ). [2] [3] Bobby Isaac fue hospitalizado y no pudo competir en la carrera debido a cálculos renales .
La bolsa de premios fue de $ 145,040 ($ 915,646.94 cuando se ajusta a la inflación); Donnie Allison recibió $ 31,140 por ganar ($ 196,588.84 cuando se ajusta a la inflación) mientras que el último clasificado, Bub Strickler, recibió $ 1,000 ($ 6,313.06 cuando se ajusta a la inflación). [5]
Referencias [ editar ]
- ^ Información meteorológica para el Winston 500 de 1971 en The Old Farmers 'Almanac
- ^ a b c d e f g h i 1971 Winston 500 información de carreras en Racing Reference
- ^ a b c d e f g 1971 Winston 500 información de carreras en Race Database
- ^ "Seguimiento de hechos" . talladegasuperspeedway.com . Talladega Superspeedway. 1 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
- ^ 1971 Información de carreras de Winston 500 en FantasyRacingCheatSheet.com
| Precedido por 1971 Halifax County 100 | Carreras de la serie de la Copa Winston de NASCAR 1971 | Sucedido por 1971 Asheville 300 |
| Precedido por el debut | Winston 500 carreras 1971 | Sucedido en 1972 |
