1974 Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos | |||
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La temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1974 fue la 22ª temporada de las carreras de motor del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA . Contó con el Campeonato Mundial de Marcas [1] de 1974 y la Copa FIA de Coches GT [1], que se disputaron simultáneamente en una serie de diez carreras [1] del 25 de abril al 9 de noviembre de 1974. El Campeonato Mundial de Marcas, que estaba abierto a Los coches deportivos del grupo 5 y los coches GT del grupo 4 , [2] fue ganado por Matra [1] y la Copa FIA para coches GT de Porsche . [1]
Calendario
El Campeonato del Mundo de 1974 para Marcas y la Copa FIA para GT Cars se disputaron simultáneamente durante diez series de carreras. [1]
Rnd | Raza | Circuito o ubicación | Fecha |
---|---|---|---|
1 | 1000km Monza | Autodromo Nazionale Monza | 25 de abril |
2 | Balneario de 1000km | Circuito de Spa-Francorchamps | 5 de mayo |
3 | 1000 km de Nürburgring | Nürburgring | 19 de mayo |
4 | 1000 kilometros Imola | Autódromo Dino Ferrari | 2 de junio |
5 | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe | 15 de junio 16 de junio |
6 | 1000km Zeltweg | Österreichring | 30 de junio |
7 | Watkins Glen 6 horas | Watkins Glen International | 13 de julio |
8 | 1000 km Le Castellet | Circuito Paul Ricard | 15 de agosto |
9 | Brands Hatch 1000km | Brands Hatch | 29 de septiembre |
10 | Kyalami 6 horas | Kyalami | 9 de noviembre |
Resultados
Razas
Rnd | Circuito | Equipo ganador absoluto | Equipo ganador de GT | Resultados |
---|---|---|---|---|
Pilotos ganadores absolutos | Pilotos ganadores de GT | |||
Coche ganador absoluto | Coche ganador GT | |||
1 | Monza | # 3 Autodelta SpA | # 87 Gelo Racing | Resultados |
Mario Andretti Arturo Merzario | John Fitzpatrick Georg Loos Jürgen Neuhaus | |||
Alfa Romeo 33TT12 | Porsche 911 Carrera RSR | |||
2 | Spa-Francorchamps | # 4 Equipe Gitanes | # 53 Gelo Racing | Resultados |
Jean-Pierre Jarier Jacky Ickx | John Fitzpatrick Jürgen Barth | |||
Matra-Simca MS670C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
3 | Nürburgring | # 1 Equipe Gitanes | # 45 Gelo Racing | Resultados |
Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise | John Fitzpatrick Jürgen Barth | |||
Matra-Simca MS670C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
4 | Imola | # 2 Equipe Gitanes | # 152 Porsche Kremer Racing | Resultados |
Henri Pescarolo Gérard Larrousse | Hans Heyer Paul Keller | |||
Matra-Simca MS670B / C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
5 | La Sarthe | # 7 Equipe Gitanes | # 71 Raymond Touroul | Resultados |
Henri Pescarolo Gérard Larrousse | Cyril Grandet Dominique Bardini | |||
Matra-Simca MS670B | Ferrari 365 GTB / 4 | |||
6 | Österreichring | # 5 Equipe Gitanes | # 33 Porsche Kremer Racing | Resultados |
Henri Pescarolo Gérard Larrousse | Hans Heyer Erwin Kremer Paul Keller | |||
Matra-Simca MS670B / C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
7 | Watkins Glen | # 1 Equipe Gitanes | # 59 Brumos Porsche | Resultados |
Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise | Hurley Haywood Peter Gregg | |||
Matra-Simca MS670C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
8 | Le Castellet | # 1 Equipe Gitanes | # 57 Gelo Racing | Resultados |
Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise | Rolf Stommelen Tim Schenken | |||
Matra-Simca MS670C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
9 | Brands Hatch | # 1 Equipe Gitanes | # 55 Gelo Racing | Resultados |
Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise | John Fitzpatrick Toine Hezemans Manfred Schurti | |||
Matra-Simca MS670C | Porsche 911 Carrera RSR | |||
10 | Kyalami | # 2 Equipe Gitanes | # 20 Gelo Racing | Resultados |
Henri Pescarolo Gérard Larrousse | John Fitzpatrick Rolf Stommelen Tim Schenken | |||
Matra-Simca MS670B / C | Porsche 911 Carrera RSR |
Campeonato del Mundo de Marcas
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en el orden de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. [3] Las marcas solo obtuvieron los puntos aplicables para su auto con el mejor resultado, [3] sin puntos otorgados por las posiciones ganadas por autos adicionales. No se otorgaron puntos por los lugares ganados por Touring Cars [4] o por otros autos de grupos que no eran elegibles para el campeonato.
Solo los siete mejores puntajes de cada marca cuentan para el campeonato, y los demás puntos obtenidos no se incluyen en los totales. [5]
Pos. [1] | Hacer [1] | Ronda 1 [1] | Ronda 2 [1] | Ronda 3 [1] | Ronda 4 [1] | Ronda 5 [1] | Ronda 6 [1] | Ronda 7 [1] | Ronda 8 [1] | Ronda 9 [1] | Ronda 10 [1] | Total [1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Matra | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 140 | |
2 | Gulf Ford | (10) | 15 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 81 | ||
3 | Porsche | 8 | 12 | 8 | 15 | 15 | 10 | 68 | ||||
4 | Alfa Romeo | 20 | 15 | 15 | 15 | sesenta y cinco | ||||||
5 | Cheurón | 1 | 3 | 2 | 4 | 10 | 10 | 30 | ||||
6 | Ligier | 3 | 3 | 6 | 12 | |||||||
7 | Lola | 6 | 1 | 3 | 10 | |||||||
8 | Ferrari | 8 | 8 | |||||||||
9 | marcha | 3 | 3 | |||||||||
10 = | alpino | 1 | 1 | |||||||||
10 = | AMS | 1 | 1 | |||||||||
10 = | Ecosse | 1 | 1 |
Copa FIA para coches GT
Además de ser elegible para el campeonato general, GT Cars también compitió por su propio premio. [4]
Posición [1] | Hacer [1] | Ronda 1 [1] | Ronda 2 [1] | Ronda 3 [1] | Ronda 4 [1] | Ronda 5 [1] | Ronda 6 [1] | Ronda 7 [1] | Ronda 8 [1] | Ronda 9 [1] | Ronda 10 [1] | Total [1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 20 | 20 | 20 | 20 | (12) | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 140 |
2 | Ferrari | 20 | 20 | |||||||||
3 | De Tomaso | 10 | 10 | |||||||||
4 | Chevrolet | 1 | 6 | 1 | 8 | |||||||
5 | BMW | 3 | 3 |
Los autos
Los siguientes modelos contribuyeron a las puntuaciones netas de sus respectivas marcas.
Campeonato del Mundo de Marcas
- Matra-Simca MS670
- Golfo GR7 Ford
- Porsche Carrera , Porsche Carrera RSR y Porsche 908/3
- Alfa Romeo 33TT12
- Chevron B23 Ford y Chevron B26 Ford
- Ligier JS2 Maserati
- Lola T282 Ford , Lola T294 Ford y Lola T292 Ford
- Ferrari 365 GTB / 4
- Marzo 74S Ford
- Alpine A441 Renault
- AMS Ford
- Ecosse Ford
Copa FIA para coches GT
- Porsche Carrera RSR
- Ferrari 365 GTB / 4
- de Tomaso Pantera
- Chevrolet Corvette
- BMW 3.0 CSL
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af 1974 FIA International Championships, 1975 FIA Yearbook, sección gris, páginas 89 y 90
- ^ Peter Higham, La guía Guinness del automovilismo internacional, 1995, página 259
- ↑ a b Peter Higham, The Guinness Guide to International Motor Racing, 1995, página 260
- ↑ a b Janos L. Wimpffen, Time and Two Seats, 1999, página 886
- ^ Año del automóvil 1974/75, página 216