El Campeonato de Australia de Rallyes de 1984 fue una serie de seis eventos de rally celebrados en Australia. Fue la 17ª temporada en la historia de la competición.
David Officer y la navegante Kate Official en el Mitsubishi Galant ganaron el Campeonato de 1984, convirtiéndose en el primer equipo formado por marido y mujer en ganar el campeonato.
El 17º Campeonato de Australia de Rally se llevó a cabo en seis eventos en Australia, la temporada consistió en un evento para Queensland y Australia Occidental y dos para Nueva Gales del Sur y Victoria . Fue una temporada inusual, con muy poco respaldo del fabricante y una combinación de clases con la introducción de la categoría de coches de rally de producción.
Los seis eventos de la temporada de 1984 fueron los siguientes. [1] [2]
Redondo | Reunión | Fecha |
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1 | El Canon Zodiac Rally (VIC) | 24 a 25 de marzo de 1984 |
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2 | Rally de televisión de Mid-State (NSW) | 7 a 8 de abril de 1984 |
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3 | Rally Nacional James Hardie (QLD) | 5 a 6 de mayo de 1984 |
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4 | El Sunday Times Safari (WA) | 2-3 de junio de 1984 |
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5 | Rally Dunlop 2GO (NSW) | 11 a 12 de agosto de 1984 |
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6 | Rally alpino Enka-Fill (VIC) | 24 a 25 de noviembre de 1984 |
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Primera ronda: el rally del zodíaco de Canon
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | David oficial | Kate Hobson | Mitsubishi Galant | 4: 34,14 |
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2 | Chris Brown | Noel Richards | Datsun 180B | 4: 39,49 |
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3 | Peter Clarke | Mick Harker | Estrofa de Datsun | 4: 42.00 |
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4 | John Atkinson | Stephen Robertson | Estrofa de Datsun | 4: 44,14 |
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= 4 | Murray Coote | Iain Stewart | Datsun 120Y | 4: 44,14 |
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6 | Phil Horan | Adrian Ward | Estrofa de Datsun | 4: 52,16 |
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Coches de rally de producción
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Ed Mulligan | Geoff Jones | Mazda RX-7 | 5: 05.55 |
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2 | Caroline O'Shanesy | Meg Davis | Fiat Superbrava | 5: 19.40 |
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3 | Terry Kuss | Bob Durrant | Mitsubishi Starion | 5: 38.40 |
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Segunda ronda - Rally de televisión de Mid-State
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Greg Carr | Fred Gocentas | Fiat 131 Abarth | 242,38 |
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2 | Ian Hill | Phil Bonser | Ford Escort | 246.06 |
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3 | Geoff Portman | Ross Runnalls | Datsun Bluebird | 248,31 |
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4 | Murray Coote | Iain Stewart | Datsun 120Y | 251.10 |
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5 | Peter Glennie | Brian Smith | Estrofa de Datsun | 255,16 |
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6 | Brian Smith | Peter Mignot | Mitsubishi Galant | 256,21 |
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Coches de rally de producción
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Ed Mulligan | Geoff Jones | Mazda RX-7 | 274,33 |
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2 | Jim Middleton | Garry Marshall | Comodoro Holden | 283.56 |
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3 | Rob Worboys | Bob carpintero | Ford Laser | 287,50 |
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Tercera ronda - Rally Nacional James Hardie
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Greg Carr | Fred Gocentas | Fiat 131 Abarth | 254.12 |
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2 | David oficial | Kate Hobson | Mitsubishi Galant | 261.57 |
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3 | Murray Coote | Iain Stewart | Datsun 120Y | 262.56 |
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4 | Peter Clark | Mick Harker | Estrofa de Datsun | 268,35 |
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5 | Jack Wightman | Jon Thompson | Datsun | 279,56 |
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6 | Robert Bell | Templo de Ray | Ford Escort | 282.22 |
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Coches de rally de producción
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Ed Mulligan | Geoff Jones | Mazda RX-7 | 283,39 |
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2 | Jim Middleton | Peter Young | Comodoro Holden | 284.07 |
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3 | Rob Worboys | Bob carpintero | Ford Laser | 285,57 |
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Ronda cuatro - Sunday Times Safari
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Bob Nicoli | Peter Macneall | Estrofa de Datsun | 237.07 |
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2 | Clive Slater | Rod Van Der Straaten | Toyota Corolla | 239,50 |
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3 | David oficial | Kate Hobson | Mitsubishi Galant | 241,28 |
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4 | Rolly Waters | Geoff Mills | Ford Escort | 249,29 |
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5 | Adrian Stafford | Roger Forester | Toyota Corolla | 250.02 |
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6 | Mark Anderson | Peter Baesjov | Datsun | 256,34 |
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Coches de rally de producción
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Greg Carr | Fred Gocentas | Comodoro Holden | 267.04 |
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2 | Ed Mulligan | Geoff Jones | Mazda RX-7 | 272,24 |
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Quinta ronda - Rally Dunlop 2GO
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Ian Hill | Phillip Bonser | Ford Escort RS1800 | 7h 27.31 |
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2 | David oficial | Kate Hobson | Mitsubishi Galant | 7h 32.25 |
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3 | Ross Dunkerton | Steve McKinnie | Datsun 1600 | 7 h 36,32 |
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4 | Murray Coote | Iain Stewart | Datsun 1200 | 7 h 36,52 |
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5 | Rod Cremen | Templo de Ray | Toyota Corolla | 7h 51,19 |
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6 | Greg Carr | Fred Gocentas | Fiat 131 Abarth | 7h 53.02 |
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Coches de rally de producción
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | N Hotta | S Inada | Toyota Sprinter | 7h 43.03 |
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2 | Wayne Bell | Dave Boddy | Fiat Superbrava | 8h 13.22 |
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3 | Ed Mulligan | Geoff Jones | Mazda RX-7 | 8h 20.18 |
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Sexta ronda - Rally alpino Enka-Fill
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | David oficial | Kate oficial | Mitsubishi Galant | 5: 36,12 |
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2 | George Furia | Monty Suffern | Datsun 120Y | 5: 37.11 |
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3 | Murray Coote | Iain Stewart | Datsun 1200 | 5: 45,38 |
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4 | Barry Lowe | Ted Dobrzynski | Rally Dazda | 5: 48,52 |
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5 | Peter Glennie | Brian Smith | Datsun 200B | 5: 53,55 |
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6 | David Jones | Peter cortina | Comodoro Holden | 5: 54,36 |
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Coches de rally de producción
Posición | Conductor | Navegador | Carro | Penaltis |
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1 | Jim Middleton | Garry Marshall | Comodoro Holden | 6: 05.55 |
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2 | Ed Mulligan | Geoff Jones | Mazda RX-7 | 6: 09.45 |
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3 | Terry Kuss | Bob Durrant | Mitsubishi Starion | 6: 24,43 |
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La puntuación final de 1984 es la siguiente. [2]
David Officer - Piloto campeón 1984
Posición | Conductor | Carro | Puntos |
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1 | David oficial | Mitsubishi Galant | |
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2 | Ed Mulligan | Mazda RX-7 | |
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3 | Greg Carr | Fiat 131 Abarth | |
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4 | Murray Coote | Datsun 1200 | |
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5 | Jim Middleton | Comodoro Holden | |
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6 | Ian Hill | Ford Escort BDA | |
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Kate Officer - Campeona Navigator 1984
Posición | Navegador | Carro | Puntos |
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1 | Kate oficial | Mitsubishi Galant | |
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2 | Geoff Jones | Mazda RX-7 | |
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3 | Fred Gocentas | Fiat 131 Abarth | |
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4 | Iain Stewart | Datsun 1200 | |
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5 | Phillip Bonser | Ford Escort BDA | |
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6 | Gary Marshall Jr. | Comodoro Holden | |
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