El Gran Premio de Turismos de Nürburgring de 1987 fue la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Turismos inaugural . La carrera se llevó a cabo para autos elegibles para el reglamento de turismos del Grupo A. Se llevó a cabo el 12 de julio de 1987 en Nürburgring , en Nürburg , Alemania Occidental .
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fecha | 12 de julio de 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Nürburg , Alemania Occidental | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curso | Nürburgring 4,556 kilómetros (2,831 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La carrera fue ganada por Klaus Ludwig y Klaus Niedzwiedz , conduciendo un Ford Sierra RS Cosworth .
Estructura de clase
Los automóviles se dividieron en tres clases según la capacidad del motor:
- División 1: 1-1600cc
- División 2: 1601-2500cc
- División 3: más de 2500 cc
Resultados oficiales
Los resultados fueron los siguientes: [1] [2] | Entradas: 39 | Iniciado: 39 | Terminado: 19
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Carro | Vueltas | Qual Pos | Puntos de la serie |
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1 | 3 | 7 | Eggenberger Motorsport | Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz | Ford Sierra RS Cosworth | 111 | 2 | 40 |
2 | 2 | 40 | BMW Motorsport | Ivan Capelli Roberto Ravaglia | BMW M3 | 111 | 6 | 35 |
3 | 2 | 46 | BMW Motorsport | Roland Ratzenberger Markus Oestreich Roberto Ravaglia | BMW M3 | 110 | 9 | 27 |
4 | 2 | BMW Motorsport | Winfried Vogt Altfrid Heger | BMW M3 | 109 | 8 | ||
5 | 2 | 43 | Bigazzi | Luis Pérez-Sala Olivier Grouillard | BMW M3 | 109 | 11 | 22 |
6 | 2 | 69 | Vogelsang | Eric van de Poele Harald Grohs | BMW M3 | 109 | 7 | |
7 | 2 | 48 | CiBiEmme Sport | Fabio Mancini Luciano Lovato | BMW M3 | 108 | 18 | |
8 | 3 | 8 | Andy Rouse Ingeniería | Andy Rouse Thierry Tassin | Ford Sierra RS Cosworth | 107 | 10 | 23 |
9 | 2 | 75 | Alfa Corse | Jacques Laffite Paolo Barilla Giorgio Pianta | Alfa Romeo 75 | 106 | dieciséis | dieciséis |
10 | 2 | 76 | Alfa Corse | Giorgio Francia Jean-Louis Schlesser Giorgio Pianta | Alfa Romeo 75 | 106 | 20 | 12 |
11 | 2 | 77 | Brixia Corse | Gabriele Tarquini Rinaldo Drovandi | Alfa Romeo 75 | 106 | 28 | 9 |
12 | 2 | 78 | Brixia Corse | Carlo Rossi Alessandro Santin | Alfa Romeo 75 | 104 | 27 | 6 |
13 | 3 | Alex Guyaux Michel Delcourt | Holden VL Commodore SS Grupo A | 104 | 30 | |||
14 | 2 | Zdeněk Vojtěch Břetislav Enge | BMW M3 | 103 | 23 | |||
15 | 1 | 90 | Scuderia Avus Berlín | Herbert Lingmann Ludwig Hölzl | Toyota Corolla GT | 100 | 35 | |
dieciséis | 2 | Giovanni Fontanesi Zdeněk Vojtěch | BMW M3 | 95 | 15 | |||
17 | 1 | 100 | Bigazzi | Carlo Brambilla Luis Villamil | Alfa Romeo 33 | 95 | 39 | |
18 | 1 | Georg Alber Helmut Maier Antonín Charouz | Toyota Corolla GT | 94 | 32 | |||
19 | 2 | 80 | Q-Racing | Thomas Lindström Mikael Naebrink | Alfa Romeo 75 | 78 | 26 | 4 |
DNF | 3 | 1 | Pro Team Italia / Imberti | Bruno Giacomelli Armin Hahne Marcello Gunella | Maserati Biturbo | 48 | 13 | |
DNF | 3 | 6 | Eggenberger Motorsport | Steve Soper Pierre Dieudonné | Ford Sierra RS Cosworth | 46 | 1 | |
DNF | 2 | 42 | CiBiEmme Sport | Johnny Cecotto Gianfranco Brancatelli | BMW M3 | 3 | ||
DNF | 3 | 13 | Equipo Wolf Racing | Joachim Winkelhock Jörg van Ommen | Ford Sierra RS Cosworth | 4 | ||
DNF | 2 | BMW Alpina | Ellen Lohr Fabien Giroix | BMW M3 | 5 | |||
DNF | 3 | Leif Lindström Por Stureson | Volvo 240T | 12 | ||||
DNF | 3 | 3 | Tom Walkinshaw Racing | Tom Walkinshaw Jeff Allam | Holden VL Commodore SS Grupo A | 14 | ||
DNF | 2 | 57 | Marko AMG | Peter Oberndorfer Franz Klammer | Mercedes 190E | 17 | ||
DNF | 2 | Schwaben Motorsport | Thomas von Löwis Leopold von Bayern Jan Thoelke | BMW M3 | 19 | |||
DNF | 2 | Kurt König Walter Nussbaumer | BMW M3 | 21 | ||||
DNF | 3 | ABR | Manuel Reuter Kris Nissen | Ford Sierra XR4Ti | 22 | |||
DNF | 2 | Heribert Werginz | Helmut König Karl Baron Heribert Werginz | BMW M3 | 24 | |||
DNF | 2 | 79 | Albatech | Walter Voulaz Marcello Cipriani | Alfa Romeo 75 | 25 | ||
DNF | 2 | 60 | Schnitzer Motorsport | Anette Meeuvissen Mercedes Stermitz Altfrid Heger | BMW M3 | 29 | ||
DNF | 2 | Pro Team Italia / Imberti | Miloš Bychl Dagmar Šuster | BMW M3 | 31 | |||
DNF | 1 | 103 | Equipo Fina Racing | Pierre Fermine Serge de Liedekerke | Toyota Corolla GT | 33 | ||
DNF | 1 | 93 | Stig Gruen Eric Hoyer | Toyota Corolla GT | 34 | |||
DNF | 1 | 104 | Equipo Fina Racing | Guy Katsers Jean-Claude Burton | Toyota Corolla GT | 36 | ||
DNF | 1 | Equipo de carreras de Haribo | Heinz Pütz Wolfgang Kudrass | VW Golf GTI | 37 | |||
DNF | 1 | 95 | Antonín Charouz Pierluigi Grassetto Daniele Toffoli | Toyota Corolla GT | 38 |
- Los pilotos en cursiva practicaron en el coche pero no participaron en la carrera.
Ver también
- 1987 Campeonato del Mundo de Turismos
Referencias
- ^ "Gran Premio de Nürburgring (resultados de calificación)" . Carreras de coches deportivos . Consultado el 7 de junio de 2013 .
- ^ "Gran Premio de Nürburgring (resultados de la carrera)" . Carreras de coches deportivos . Consultado el 7 de junio de 2013 .
Campeonato del Mundo de Turismos | ||
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Carrera anterior: 1987 Borgoña 500 | Temporada 1987 | Próxima carrera: 1987 Spa 24 Horas |