1994 Campeonato de Gran Turismo de Japón de 1994 | |||
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El Campeonato de Gran Turismo de Japón de 1994 fue la primera temporada completa de carreras de GT de primera clase en Japón promovida por la nueva Asociación GT (GTA). Se marcó además de la duodécima temporada de un campeonato de carreras de autos deportivos aprobado por la JAF, que se remonta al Campeonato de Prototipos Deportivos de Todo Japón . Reconocida como la primera temporada de lo que ahora es la Serie Super GT, la temporada 1994 introdujo la estructura familiar de doble clase y el sistema de handicap Success Ballast que se convertirían en elementos básicos de la serie en los próximos años.
La clase principal, GT1, presentaba una mezcla ecléctica de autos GT construidos en Japón, como la flota de Nissan Skyline GT-R operados en fábrica, y más tarde, el Toyota Supra GT del Team SARD, así como autos GT de fabricación extranjera como el Porsche 911 RSR, el Lamborghini Countach y el Ferrari F40, mezclado con el Porsche 962C que era un vestigio de la era anterior del Grupo C, e incluso un antiguo Lancia 037 con especificaciones del WRC que ingresó como único. La clase secundaria, GT2, presentaba autos deportivos de fabricación privada, como los que se usaron en el antiguo Campeonato de Japón Super Sport Sedan.
El campeón de la clase GT1 fue el Nissan Skyline GT-R de Calsonic # 1 conducido por Masahiko Kageyama , y el campeón de la clase GT2 fue el Porsche 964 Korg Kegani # 29 conducido por Sakae Obata.
Calendario
Redondo | Raza | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|
1 | Todo Japón Fuji GT Race | Fuji Speedway | Mayo 1 |
2 | HiLand GT y F3 Race | Sendai Hi-Land Raceway | 12 de junio |
3 | Copa GT Especial de Japón | Fuji Speedway | 14 de agosto |
4 | SUGO GT y F3 | Sportsland SUGO | 11 de septiembre |
5 | Carrera de resistencia de gran turismo de la Copa Sanyo Shinpan | Circuito de minas | 1 de octubre |
Equipos y pilotos
GT1
Equipo | Fabricar | Carro | No. | Conductores | Neumático | Rondas |
---|---|---|---|---|---|---|
Calsonic Hoshino Racing | Nissan | Nissan Skyline GT-R | 1 | Masahiko Kageyama | B | Todas |
Equipo Zexel | Nissan | Nissan Skyline GT-R | 2 | Toshio Suzuki | B | Todas |
10 | Akira Iida | B | Todas | |||
Eiji Yamada | 1-2 | |||||
Hasemi Motor Sport | Nissan | Nissan Skyline GT-R | 3 | Masahiro Hasemi | B | Todas |
Equipo BLITZ Racing | Toyota | Toyota Supra | 5 | Hideo Fukuyama | D | 1-2 |
Tom Kristensen | 5 | |||||
acom Racing Team NOVA | Porsche | Porsche 911 RSR | 9 | Mauro Martini | B | Todas |
Hunter Racing | Porsche | Porsche 911 Turbo | 11 | Hiroyuki Yoshimoto | B | 3-4 |
Hiroaki Sano | 3-4 | |||||
Mooncraft | Nissan | Nissan Silvia | 14 | Naoki Hattori | B | Todas |
Takashi Oi | 1, 4-5 | |||||
Equipo de carreras Nakaharu | Nissan | Nissan Skyline GT-R | 24 | Seiichi Sodeyama | B | Todas |
Shinichi Yamaji | Todas | |||||
Equipo Le Mans | Nissan | Nissan 300ZX | 25 | Masami Kageyama | B | 1-2, 4-5 |
Akira Ishikawa | 2-4 | |||||
Richard Dean | 3 | |||||
Concurso ROSS | Lancia | Lancia 037 | 27 | Naohiro Furuya | GRAMO | 3 |
Max Try Racing | Nissan | Nissan Skyline GT-R | 32 | Shigeru Oyama | Y | 3 |
Nobuyuki Maehara | 3 | |||||
Equipo Taisan | Ferrari Porsche | Ferrari F40 Porsche 962C | 34 | Keiichi Suzuki | Y | 5 |
Hideshi Matsuda | 5 | |||||
35 | Anthony Reid | Y | 1, 3, 5 | |||
Kazuo Mogi | 1 | |||||
Masahiko Kondo | 3, 5 | |||||
40 | Tetsuya Ota | Y | Todas | |||
Keiichi Suzuki | 1, 3 | |||||
Anthony Reid | 2, 4 | |||||
Oscar Larrauri | 5 | |||||
Punto de cambio | Toyota | Toyota Supra | 37 | Hidehiro Mochizuki | T | 1 |
Akira Ishikawa | 1 | |||||
Equipo Toyota SARD | Toyota | Toyota Supra | 39 | Jeff Krosnoff | METRO | 4-5 |
Cooperación Belldeer | Nissan | Nissan Skyline GT-R | 77 | Katsuhiko Okamoto | B | 1 |
Shinjiro Fukami | 1 | |||||
KEN WOLF con Terai Engineering | Lamborghini | Lamborghini Countach | 88 | Satoshi Izekawa | Y | Todas |
Takao Wada | Todas | |||||
Equipo Kunimitsu | Porsche | Porsche 911 RSR Turbo | 100 | Kunimitsu Takahashi | Y | 3-5 |
Keiichi Tsuchiya | 3-5 |
Resultados de la temporada
Redondo | Circuito | Equipo ganador de GT1 | Equipo ganador de GT2 |
---|---|---|---|
Controladores ganadores de GT1 | Controladores ganadores de GT2 | ||
1 | monte Fuji | # 1 Calsonic Hoshino Racing GT-R | # 29 Korg Kegani Porsche 964 |
Masahiko Kageyama | Sakae Obata Hideo Uehara | ||
2 | Sendai | # 3 Hasemi Motorsports GT-R | # 29 Korg Kegani Porsche 964 |
Masahiro Hasemi | Sakae Obata Hideo Uehara | ||
3 | monte Fuji | # 35 Equipo Taisan Porsche 962C | # 70 Nissan Skyline |
Anthony Reid Masahiko Kondo | Yoshimi Ishibashi Fumimori Mizuno | ||
4 | Sportsland SUGO | # 100 Equipo Kunimitsu Porsche 993 | # 12 KK Scuderia Mazda RX-7 |
Keiichi Tsuchiya Kunimitsu Takahashi | Toshihiro Fukushima Tetsuya Kawasaki | ||
5 | Circuito de minas | # 40 Equipo Taisan Ferrari F40 | # 72 Makiguchi Ingeniería BMW M3 |
Tetsuya Ota Oscar Larrauri | Morio Makiguchi Yukio Okamoto |
Clasificación de puntos
Clase GT1 (Top 5)
Conductores
Rango | Conductores | Número / Equipo | Puntos | Gana |
---|---|---|---|---|
1 | Masahiko Kageyama | # 1 Calsonic Hoshino Racing GT-R | 70 | 1 |
2 | Masahiro Hasemi | # 3 Hasemi Motorsports GT-R | 56 | 1 |
3 | Shinichi Yamaji Seiichi Sodeyama | # 24 Equipo de carreras Nakaharu GT-R | 47 | 0 |
4 | Anthony Reid | # 35 Equipo Taisan Porsche 962C # 40 Equipo Taisan Ferrari F40 | 44 | 1 |
5 | Tetsuya Ota | # 40 Equipo Taisan Ferrari F40 | 39 | 1 |
Clase GT2 (Top 5)
Conductores
Rango | Conductores | Número / Equipo | Puntos | Gana |
---|---|---|---|---|
1 | Sakae Obata | # 29 Korg Kegani Porsche 964 | 80 | 2 |
2 | Yoshimi Ishibashi | # 70 Nissan Skyline | 69 | 1 |
3 | Hideo Uehara | # 29 Korg Kegani Porsche 964 | sesenta y cinco | 2 |
4 | Fuminori Mizuno | # 70 Nissan Skyline | 54 | 1 |
5 | Tetsuya Kawasaki | # 12 KK Scuderia Mazda RX-7 | 35 | 1 |
Ver también
- Super GT
- Campeonato Japonés de Turismos
Referencias
- Archivo oficial de carreras de Super GT / JGTC (en japonés) (archivado desde el original)
- Resultados de la temporada 1994