Nació | 10 de marzo de 1955 | ||||||
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Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |||||||
Nacionalidad | japonés | ||||||
Años activos | 1993 | ||||||
Equipos | Larrousse | ||||||
Entradas | 2 | ||||||
Campeonatos | 0 | ||||||
Gana | 0 | ||||||
Podios | 0 | ||||||
Puntos de carrera | 0 | ||||||
Posiciones polares | 0 | ||||||
Vueltas más rápidas | 0 | ||||||
Primera entrada | Gran Premio de Japón de 1993 | ||||||
Última entrada | Gran Premio de Australia de 1993 | ||||||
Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |||||||
Años | De 1985 - de 1986 , de 1988 - de 1990 , 1993 , de 1995 - de 1996 , de 1998 - el año 2000 , 2008 | ||||||
Equipos | Dome , Team LeMans, Tom's , NISMO , TV Asahi Team Dragon, Universidad Tōkai YGK | ||||||
Mejor acabado | 2do ( 1999 ) | ||||||
La clase gana | 1 ( 1999 ) | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
1 carrera disputada durante 1 año | |||||||
Mejor acabado | 96 ° ( 1996 ) | ||||||
Primera carrera | 1996 Meridian Advantage 200 ( Nazareth Speedway ) | ||||||
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Toshio Suzuki (鈴木 利 男, Suzuki Toshio , nacido el 10 de marzo de 1955) es un ex piloto de carreras de la prefectura de Saitama , Japón .
Cuando era joven, Suzuki ganó el Campeonato de Kart de Japón en 1975 y 1976. En 1979, se llevó el título del primer Campeonato de Fórmula Tres de Japón .
En 1992, ganó las 24 Horas de Daytona con Kazuyoshi Hoshino y Masahiro Hasemi . Ese mismo año, fue subcampeón del campeonato japonés F3000 .
En 1993 , participó en dos Grandes Premios de Fórmula Uno, sustituyendo a Philippe Alliot en el equipo Larrousse. Aunque no anotó puntos en el campeonato, Suzuki terminó ambas carreras.
Suzuki compitió principalmente en campeonatos nacionales, incluido el Campeonato Japonés de Fórmula 3000 (más tarde Fórmula Nippon), el Campeonato Japonés de Turismos (JTCC) y el Campeonato de Gran Turismo de Japón (JGTC). También participó en las 24 Horas de Le Mans . En 1996, hizo una sola largada en la NASCAR Busch Series , conduciendo para Joe Bessey en Nazareth Speedway ; un accidente durante la carrera lo dejó con una conmoción cerebral. [1]
En 2006, se convirtió en director de I + D SPORT en Super GT para continuar con el equipo que abandonó Direxiv .
Más recientemente, [ ¿cuándo? ] trabajó para Nissan como piloto de pruebas para ayudar en el desarrollo del R35 Nissan GT-R .
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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1985 | Equipo Dome | Eje Elgh Geoff Lees | Cúpula 85C-L- Toyota | C1 | 141 | DNF | DNF |
1986 | Dome Co. Ltd. | Eje Elgh Beppe Gabbiani | Cúpula 86C-L- Toyota | C1 | 296 | DNF | DNF |
1988 | Italiya Sport Team Le Mans | Michel Trollé Danny Ongais | Marzo 88S- Nissan | C1 | 74 | DNF | DNF |
1989 | Nissan Motorsports | Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino | Nissan R89C | C1 | 167 | DNF | DNF |
1990 | Nissan Motorsports International | Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino | Nissan R90CP | C1 | 348 | Quinto | Quinto |
1993 | Toyota del equipo de Tom | Eddie Irvine Masanori Sekiya | Toyota TS010 | C1 | 364 | Cuarto | Cuarto |
1995 | NISMO | Kazuyoshi Hoshino Masahiko Kageyama | Nissan Skyline GT-R LM | GT1 | 157 | DNF | DNF |
1996 | NISMO | Kazuyoshi Hoshino Masahiro Hasemi | Nissan Skyline GT-R LM | GT1 | 307 | 15 | Décimo |
1998 | Toyota Motorsport Toyota Team Europa | Ukyo Katayama Keiichi Tsuchiya | Toyota GT-One | GT1 | 326 | Noveno | Octavo |
1999 | Toyota Motorsport Toyota Team Europa | Ukyo Katayama Keiichi Tsuchiya | Toyota GT-One | LMGTP | 364 | 2do | 1er |
2000 | TV Asahi Team Dragon | Masami Kageyama Masahiko Kageyama | Panoz LMP-1 Roadster-S - Élan | LMP900 | 340 | Sexto | Sexto |
2008 | Universidad de Tōkai YGK Power | Haruki Kurosawa Masami Kageyama | Coraje - Oreca LC70-YGK | LMP1 | 185 | DNF | DNF |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | corriente continua | Puntos |
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1980 | Heroes Racing Corporation | SUZ | MIN | SUZ | SUZ | SUZ Ret | SUZ | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||
mil novecientos ochenta y dos | Heroes Racing Corporation | SUZ | FUJ | SUZ | SUZ | SUZ 9 | SUZ 12 | 21 | 2 | |||||
1983 | Kondou Racing | SUZ | FUJ | MIN | SUZ Ret | SUZ 6 | FUJ Ret | SUZ 9 | SUZ 10 | 14 | 9 | |||
1984 | Equipo Le Mans | SUZ 5 | FUJ 8 | MIN 3 | SUZ 7 | SUZ 9 | FUJ Ret | SUZ 10 | SUZ Ret | Octavo | 30 | |||
1987 | Heroes Racing Corporation | SUZ 3 | FUJ Ret | MIN 1 | SUZ 5 | SUZ 6 | SUG 8 | FUJ 2 | SUZ Ret | SUZ 5 | Quinto | 72 | ||
1989 | Héroes de las carreras de cabina | SUZ 7 | FUJ Ret | MIN 12 | SUZ 13 | SUG 8 | FUJ 20 | SUZ 17 | SUZ 6 | 19 | 1 | |||
1990 | Super Evolution Racing | SUZ 20 | FUJ | MIN 14 | SUZ 11 | SUG 8 | FUJ 11 | FUJ Ret | SUZ 22 | FUJ 11 | SUZ 12 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1991 | Carreras universales | SUZ 11 | AUT DNS | FUJ 8 | MIN 5 | SUZ 5 | SUG 9 | FUJ DNQ | SUZ 11 | FUJ C | SUZ 12 | FUJ 11 | 15 | 4 |
1992 | Carreras universales | SUZ Ret | FUJ Ret | MIN Ret | SUZ 7 | AUT Ret | SUG 2 | FUJ 2 | FUJ 1 | SUZ 17 | FUJ 1 | SUZ Ret | 2do | 30 |
1993 | Carreras universales | SUZ 6 | FUJ 4 | MIN Ret | SUZ Ret | AUT C | SUG 4 | FUJ C | FUJ 1 | SUZ 3 | FUJ 5 | SUZ Ret | Quinto | 22 |
1994 | Corporación Mirai | SUZ 7 | FUJ 6 | MIN | SUZ | SUG | FUJ | SUZ | FUJ | FUJ | SUZ | 16 ° | 1 | |
1995 | Hoshino Racing | SUZ 5 | FUJ C | MIN 2 | SUZ 1 | SUG Ret | FUJ 3 | TOK 6 | FUJ 3 | SUZ 1 | 1er | 34 | ||
1996 | Team Impul | SUZ 18 | MIN Ret | FUJ 12 | TOK 11 | SUZ 9 | SUG 10 | FUJ 7 | MIN 4 | SUZ 3 | FUJ Ret | 12 | 7 | |
1997 | Mirai | SUZ 8 | MIN 5 | FUJ 7 | SUZ Ret | SUG 4 | FUJ 16 | MIN 9 | MOT 8 | FUJ Ret | SUZ 9 | 13 | 5 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Ptos |
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1990 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | JTC-1 | NIS 1 | SUG 1 | SUZ 2 | TSU 1 | SEN 1 | FUJ 1 | 1er | 230 | ||||||||||
1991 | Impulso | Nissan Skyline GT-R | JTC-1 | SUG 1 | SUZ Ret | TSU 3 | SEN 1 | AUT 2 | FUJ 1 | Tercero | 174 | ||||||||||
1993 | Nismo | Nissan Skyline GT-R | JTC-1 | MIN 14 | AUT 5 | SUG 3 | SUZ 5 | AYUDA 2 | TSU 1 | TOK 2 | SEN 18 | FUJ 3 | Tercero | 106 | |||||||
1995 | Nismo | Nissan Sunny | FUJ 1 | FUJ 2 | SUG 1 23 | SUG 1 Ret | TOK 1 11 | TOK 1 6 | SUZ 1 7 | SUZ 1 21 | MIN 1 Ret | MIN 1 Ret | AYUDA 1 21 | AYUDA 2 14 | SEN 1 8 | SEN 2 7 | FUJ 1 NC | FUJ 2 Ret | 17 | dieciséis |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | corriente continua | Ptos |
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1994 | Equipo Zexel | Nissan Skyline GT-R | GT1 | FUJ Ret | SEN 6 | FUJ 6 | SUG 2 | MIN Ret | Décimo | 27 | ||
1995 | Nismo | Nissan Skyline GT-R | GT1 | SUZ 2 | FUJ 4 | SEN 6 | FUJ 2 | SUG 5 | MIN 7 | 3º | 58 | |
1996 | Nismo | Nissan Skyline GT-R | GT500 | SUZ 6 | FUJ Ret | SEN 17 | FUJ 5 | SUG 3 | MIN 10 | 11º | 27 | |
1997 | EQUIPO TOYOTA Castrol | Toyota Supra | GT500 | SUZ 3 | FUJ 6 | SEN 3 | FUJ 3 | MIN 3 | SUG 4 | 3º | 64 | |
1998 | Equipo Toyota Castrol TOM'S | Toyota Supra | GT500 | SUZ 7 | FUJ C | SEN 6 | FUJ 11 | MOT Ret | MIN 10 | SUG 2 | Noveno | 26 |
1999 | Equipo Toyota Castrol TOM'S | Toyota Supra | GT500 | SUZ 3 | FUJ 4 | SUG 11 | MIN 2 | FUJ 15 | TAI 15 | MOT 10 | Noveno | 38 |
2000 | Equipo Toyota Castrol TOM'S | Toyota Supra | GT500 | MOT 9 | FUJ Ret | SUG 8 | FUJ 14 | TAI 12 | MIN 9 | SUZ 12 | 21 | 7 |
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | WDC | Puntos |
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1993 | Larrousse F1 | Larrousse LH93 | Lamborghini V12 | RSA | SOSTÉN | EUR | SMR | ESP | LUN | PUEDEN | FRA | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | POR | JPN 12 | AUS 14 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | NBGNC | Ptos | ||||||||||
1996 | Joe Bessey Motorsports | 9 | Caza | DÍA | COCHE | RCH | ATL | NS V | DAR | BRI | HCY | NZH 33 | CLT | DOV | SBO | MI B | GLN | MLW | NHA | TAL | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | COCHE | HOM | 96º | 64 |
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Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Inaugural | Campeón de Fórmula Tres de Japón en 1979 | Sucedido por Shuroku Sasaki |
Precedido por Marco Apicella | Campeón japonés de Fórmula 3000 1995 | Sucedido por Ralf Schumacher ( Formula Nippon ) |