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El Tickford 500 de 1996 fue una carrera de resistencia para turismos de 5.0 litros que cumplía con las regulaciones del Grupo 3A de CAMS. [1] El evento se llevó a cabo en el Sandown International Motor Raceway en Victoria , Australia , el 8 de septiembre de 1996. La distancia de carrera fue de 161 vueltas al circuito de 3,1 km, un total de 499 km. Fue la 31ª edición de la carrera de resistencia de turismos de Sandown . Asistieron a la carrera 25.000 espectadores. [2]
La carrera fue ganada por Craig Lowndes y Greg Murphy conduciendo un Holden VR Commodore .
Resultados
.
Pos. [2] | Conductores [2] | No. [3] | Coche [2] | Participante [3] | Vueltas [2] |
---|---|---|---|---|---|
1 | Craig Lowndes Greg Murphy | 1 | Comodoro de Holden VR | Equipo Mobil Holden Racing | 161 |
2 | Glenn Seton David Parsons | 30 | Ford EF Falcon | Ford Credit Racing | 161 |
3 | Peter Brock Tomas Mezera | 05 | Comodoro de Holden VR | Equipo Mobil Holden Racing | 161 |
4 | Tony Longhurst Steven Ellery | 25 | Ford EF Falcon | Ford Castrol Longhurst | 160 |
5 | Larry Perkins Russell Ingall | 11 | Comodoro de Holden VR | Castrol Perkins Racing | 160 |
6 | Dick Johnson John Bowe | 17 | Ford EF Falcon | Carreras Shell-FAI | 159 |
7 | Wayne Gardner Neil Crompton | 7 | Comodoro de Holden VR | Equipo Coca-Cola Racing | 159 |
8 | Steven Johnson Charlie O'Brien | 18 | Ford EF Falcon | Carreras Shell-FAI | 157 |
9 | Trevor Ash por Steve Reed | 3 | Comodoro de Holden VP | Reparaciones de Lansvale Smash | 157 |
10 | Paul Romano Andrew Miedecke | 201 | Ford EF Falcon | Pack Leader Racing | 155 |
11 | Max Dumesny Kerry Baily | 75 | Ford EF Falcon | Valvoline / Autopro / JSR | 154 |
12 | Geoff Kendrick Allan McCarthy | 96 | Comodoro de Holden VR | Geoff Kendrick | 150 |
13 | Mark Skaife Gary Waldon Mark Noske | 2 | Comodoro de Holden VR | Gibson Team Sega | 138 |
14 | Peter Doulman John Cotter | 29 | Comodoro de Holden VP | M3 Motorsport | 123 |
CAROLINA DEL NORTE | Mike Conway Miles Pope | 79 | Comodoro de Holden VP | Mike Conway | 123 |
CAROLINA DEL NORTE | Mark Larkham Cameron McConville | 10 | Ford EF Falcon | Mitre 10 Racing | 59 |
DNF | John Faulkner Steven Harrington | 46 | Comodoro de Holden VR | Betta Eléctrica / Fisher & Paykel | 115 |
DNF | Alan Jones Allan Grice | 301 | Ford EF Falcon | Pack Leader Racing | 110 |
DNF | Steven Richards Jim Richards | 32 | Comodoro de Holden VR | GRM Valvoline / Cummins | 73 |
DNF | Kevin Waldock Wayne Park | 28 | Ford EF Falcon | Playscape Racing | 66 |
DNF | Greg Crick David Parsons | 49 | Comodoro de Holden VR | Aire acondicionado Alcair | 42 |
DNF | Malcolm Stenniken Peter Brown | 14 | Comodoro de Holden VR | Malcolm Stenniken | 37 |
Estadísticas de carrera
- Pole position: Craig Lowndes , 1: 12.9694 [2]
- Entrantes: 22 [2]
- Tiempo de carrera del coche ganador: 3 h 25 min 50,1828 s [2]
- Margen de victoria: 1.5144 s [2]
- Vuelta más rápida: Craig Lowndes , 1: 12,9941 (nuevo récord de vuelta) [2]
Ver también
1996 temporada de turismos australianos
Referencias
- ^ El informe de carrera en Australian Auto Action se refiere a los autos como autos del Grupo A. La Confederación Australiana del Deporte del Motor define los coches en el Manual CAMS de 1996 del Deporte del Motor con el nombre de Turismos de 5,0 litros del Grupo 3A.
- ^ a b c d e f g h i j Lowndes destierra la pesadilla, Australian Auto Action, 12-18 de septiembre de 1996, páginas 42 a 46
- ^ a b Lista de inscripciones de Tickford 500, programa oficial, Tickford 500 Sandown, 5-8 de septiembre de 1996, según lo publicado en Australian Auto Action, 5-11 de septiembre de 1996
Lectura adicional
- Redemption, Tickford Sandown 500, The Great Race 1996, Chevron Publishing Group, páginas 46 a 55
Enlaces externos
- 1996 Sandown 500 - Carrera completa, www.youtube.com
Precedido por 1995 Sandown 500 | Sandown 500 1996 | Sucedido por 1997 Tickford 500 |