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Detalles de la carrera | |
---|---|
Séptima ronda de la temporada 1998 de la Indy Racing League | |
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Fecha | 25 de julio de 1998 |
Nombre oficial | VisionAire 500K |
Localización | Charlotte Motor Speedway |
Curso | Instalación de carreras permanente 1.500 mi / 2.414 km |
Distancia | 208 vueltas 312.000 mi / 502.115 km |
Pole position | |
Conductor | Tony Stewart ( Equipo Menard ) |
Tiempo | 24.490 |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Kenny Bräck ( AJ Foyt Enterprises ) |
Tiempo | 24.735 (en la vuelta desconocida de 208) |
Podio | |
Primero | Kenny Bräck ( AJ Foyt Enterprises ) |
Segundo | Jeff Ward ( ISM Racing ) |
Tercera | Scott Goodyear ( Panther Racing ) |
El VisionAire 500K de 1998 fue la séptima ronda de la Indy Racing League de 1998 . La carrera se llevó a cabo el 25 de julio de 1998 en el Charlotte Motor Speedway de 1.500 millas (2.414 km) en Concord, Carolina del Norte .
Informe
Clave | Sentido |
---|---|
R | Novato |
W | Ganador pasado |
Calificativo
Dos vueltas de clasificación. Se desconoce la peor vuelta de cualquiera de los pilotos.
Pos | No. | Nombre | Regazo | Mejor (en mph) |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | 24.490 | 220.498 |
2 | 11 | ![]() | 24.546 | 219,995 |
3 | 14 | ![]() | 24.599 | 219.521 |
4 | 28 | ![]() | 24.725 | 218.402 |
5 | dieciséis | ![]() | 24.737 | 218.296 |
6 | 8 | ![]() | 24.779 | 217.926 |
7 | 4 | ![]() | 24.985 | 216.130 |
8 | 6 | ![]() | 25.039 | 215.664 |
9 | 30 | ![]() | 25.063 | 215.457 |
10 | 35 | ![]() | 25.065 | 215.440 |
11 | 81 | ![]() | 25.165 | 214.584 |
12 | 51 | ![]() | 25.179 | 214.464 |
13 | 10 | ![]() | 25.195 | 214.328 |
14 | 91 | ![]() | 25.196 | 214.320 |
15 | 5 | ![]() | 25.307 | 213.380 |
dieciséis | 15 | ![]() | 25.438 | 212.281 |
17 | 40 | Jack Miller | 25.549 | 211.359 |
18 | 77 | Stéphan Grégoire | 25.578 | 211.119 |
19 | 18 | Tyce Carlson | 25.581 | 211.094 |
20 | 21 | Stevie Reeves R | 25.715 | 209.994 |
21 | 23 | Jim Guthrie | 25.744 | 209.758 |
22 | 99 | Sam Schmidt | 28.150 | 191.829 |
23 | 44 | Jimmy Kite 1 | No califico | Sin velocidad |
24 | 98 | Donnie Beechler 2 R | No califico | Sin velocidad |
- ^ Elegido para no calificar después de haber firmado para el viaje entre sesiones de práctica y haber completado solo cuatro vueltas en la práctica debido a un cambio en el ensamblaje de los pedales para adaptarse a su tamaño. [1] Se le permitió comenzar la carrera en la parte trasera del campo.
- ^ Tuvo una falla en el motor durante la práctica y un repuesto no estaba listo a tiempo. Se le permitió comenzar la carrera en la parte trasera del campo.
No se pudo calificar o se retiró
- Robby Unser R para el equipo Cheever : participó en la carrera, pero fue marginado por una conmoción cerebral sufrida en Dover la semana anterior.
Carrera
Pos | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Vueltas Led | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Kenny Bräck | Empresas AJ Foyt | 208 | 1: 58: 10.555 | 3 | 76 | 53 |
2 | 35 | Jeff Ward | ISM Racing | 208 | + 5.602 segundos | 10 | 56 | 40 |
3 | 4 | Scott Goodyear | Carreras de pantera | 208 | + 26.739 segundos | 7 | 5 | 35 |
4 | 5 | Arie Luyendyk | Treadway Racing | 206 | + 2 vueltas | 15 | 0 | 32 |
5 | dieciséis | Marco Greco | Phoenix Racing | 205 | + 3 vueltas | 5 | 0 | 30 |
6 | 10 | John Paul, Jr. | Byrd-Cunningham Racing | 203 | + 5 vueltas | 13 | 0 | 28 |
7 | 6 | Davey Hamilton | Nienhouse Motorsports | 202 | + 6 vueltas | 8 | 0 | 26 |
8 | 77 | Stéphan Grégoire | Chastain Motorsports | 201 | + 7 vueltas | 18 | 0 | 24 |
9 | 40 | Jack Miller | Crest Racing / SRS | 194 | + 14 vueltas | 17 | 0 | 22 |
10 | 21 | Stevie Reeves R | Pagan Racing | 184 | Junta homocinética | 20 | 0 | 20 |
11 | 18 | Tyce Carlson | PDM Racing | 184 | + 24 vueltas | 19 | 0 | 19 |
12 | 15 | Andy Michner R | Coches de Riley y Scott | 174 | + 34 vueltas | dieciséis | 2 | 18 |
13 | 91 | Buddy Lazier W | Carreras de Hemelgarn | 171 | + 37 vueltas | 14 | 0 | 17 |
14 | 99 | Sam Schmidt | LP Racing | 147 | Eléctrico | 22 | 0 | dieciséis |
15 | 28 | Mark Dismore | Kelley Racing | 144 | Motor | 4 | 21 | 15 |
dieciséis | 81 | Brian Tyler R | Equipo Pelfrey | 144 | Eléctrico | 11 | 0 | 14 |
17 | 11 | Greg Ray | Empresas AJ Foyt | 122 | Caja de cambios | 2 | 4 | 15 |
18 | 8 | Scott Sharp | Kelley Racing | 104 | Accidente | 6 | 25 | 12 |
19 | 98 | Donnie Beechler R | Carreras de autos Cahill | 102 | Accidente | 24 | 0 | 11 |
20 | 51 | Eddie Cheever | Equipo Cheever | 71 | Motor | 12 | 0 | 10 |
21 | 1 | Tony Stewart | Equipo Menard | 54 | Motor | 1 | 19 | 12 |
22 | 23 | Jim Guthrie | CBR Cobb Racing | 49 | Presion de combustible | 21 | 0 | 8 |
23 | 44 | Jimmy Kite | Servicios de carreras de Sinden | 29 | Manejo | 23 | 0 | 7 |
24 | 30 | Raúl Boesel | McCormack Motorsports | 5 | Motor | 9 | 0 | 6 |
Estadísticas de carrera
- Cambios de liderazgo: 19 de 8 conductores
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Posiciones después de la carrera
Referencias
Enlaces externos
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