escala 1:43
La escala 1:43 es un tamaño popular de modelos de autos fundidos a presión en Europa, Asia y los EE. UU. Tiene sus orígenes en la escala O británica/europea para maquetas de trenes y el surgimiento de ciertos accesorios hechos para esa escala que desde entonces se han vuelto populares por derecho propio. Los modelos en esta escala tienen una longitud de 10 a 13 cm (3,93 a 5,11 pulgadas).
Hay muchos fabricantes en escala 1:43 que producen de todo, desde autos de carrera precisos y personalizados hasta vehículos de emergencia, sedanes familiares y SUV. Los camiones y remolques de tractores también se pueden encontrar en esta escala, pero son comparativamente más grandes y las escalas 1:50 o 1:64 son más comunes para este tipo de vehículos.
Las escalas de tren relacionadas son 1:42, 1:48 (escala O estadounidense) y también escala 1:45 (escala 0 europea NEM ), que es solo un poco más grande que la escala 1:50 . Los elementos en todas estas escalas son lo suficientemente similares en tamaño como para que se usen comúnmente juntos en diseños O.
El primer modelo de automóvil hecho exactamente a escala 1:43 parece ser el Dinky Toys francés No. 24R Peugeot 203, lanzado en 1951, [1] pero muchos juguetes de hierro fundido o yeso en las décadas de 1920 y 1930 también se fabricaron del mismo tamaño. aunque no como reproducciones de "planos" de precisión. Como ejemplo representativo, un Volkswagen Beetle en escala 1:43 mide unas 3,5 pulgadas (90 milímetros) de largo. Los autos más grandes pueden medir de 4 a 4,5 pulgadas (100 a 115 milímetros) si se reproducen a escala 1:43.
Los primeros países en producir esta escala fueron principalmente Francia y el Reino Unido, pero Alemania e Italia también fueron los hogares de los productores comunes. Desde la década de 1950 hasta la década de 1980, 1:43 se utilizó principalmente en ofertas de juguetes europeos como Corgi Toys , Dinky Toys , Schuco , Tekno , Solido , Mercury, Polistil y Mebetoys .
Metosul de Portugal a mediados de la década de 1960 fue una de las primeras empresas de juguetes fundidos a presión en utilizar herramientas (o al menos diseños exactamente similares) de una empresa más grande y conocida, Dinky en este caso. Este fue el comienzo de una tendencia que se extendería por el sur de Europa a otros fabricantes como el español Pilen (troqueles de muchos fabricantes), maravillosamente hecho, o el turco Meboto Otomobil, menos exitoso (herramientas de la italiana Ediltoys). Algunas herramientas tradicionales también se enviaron a México (Politoys), Brasil (Solido) o Argentina (Mattel Hot Wheels) a fines de la década de 1970. La venezolana Juguinsa incluso usó troqueles de tercer nivel con préstamos de Pilen españoles (los franceses Dinky y otros los habían creado anteriormente).
