Serie Súper GT 2007
La Serie Autobacs Super GT de 2007 fue la decimoquinta temporada del Campeonato Super GT de la Federación de Automóviles de Japón, incluida la era del Campeonato de Autos de Gran Turismo de Japón (JGTC) y la tercera temporada como serie Super GT . También está marcada como la vigésima quinta temporada de un campeonato de carreras de autos deportivos sancionado por la JAF que se remonta al Campeonato de Prototipos Deportivos de Japón . Es una serie para autos de carrera de Gran Turismo dividida en dos categorías: GT500 y GT300. Esta fue la última temporada del 350Z , ya que Nissan y Nismo anunciaron cerca del final de la temporada que el nuevo R35 GT-Rlo reemplazaría la temporada siguiente. La temporada comenzó el 18 de marzo y terminó el 4 de noviembre de 2007 después de 9 carreras.
En la clase GT500, los pilotos de ARTA Ralph Firman y Daisuke Itō ganaron el campeonato de manera dominante, convirtiéndose en el primer campeón de GT500 en hacerse con el título antes de la carrera final de la temporada, una hazaña que solo igualaron los campeones de 2012 Masataka Yanagida y Ronnie Quintarelli. a partir del final de la temporada 2018 . En la clase GT300, Kazuya Oshima e Hiroaki Ishiura en abril, el Toyota MR-S ganó el título del campeonato de pilotos al ganar el desempate contra Shiden.de Kazuho Takahashi y Hiroki Katoh: los dos equipos terminaron la temporada con el mismo número de puntos, pero Oshima e Ishiura obtuvieron dos victorias en carreras en comparación con la de Takahashi y Katoh. Sin embargo, la consistencia general de Takahashi y Katoh le daría a Cars Tokai Dream28 el título del campeonato del equipo por seis puntos sobre Oshima e Ishiura.
