El Mooncraft Shiden (también conocido como 紫 電, SHI-DEN o MC / RT-16) es un prototipo de auto de carreras japonés de la clase Super GT GT300 . El Shiden es una empresa conjunta con una carrocería diseñada por la empresa japonesa de diseño automotriz Mooncraft y producida por el fabricante estadounidense de autos de carreras Riley Technologies .
Categoría | Super GT GT300 | ||||||||
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Constructor | Mooncraft Riley Technologies | ||||||||
Especificaciones técnicas | |||||||||
Chasis | Acero-Aluminio híbrido | ||||||||
Suspensión (delantera) | Varilla de empuje de doble horquilla con amortiguadores ajustables de 3 vías | ||||||||
Suspensión (trasera) | Varilla de empuje de doble horquilla con amortiguadores ajustables de 3 vías | ||||||||
Vía del eje | 1630/1625 milímetro | ||||||||
Distancia entre ejes | 2788 milímetros | ||||||||
Motor | Toyota 90 ° V8-DOHC32V- 4.2 L aspirado naturalmente . Motor central , montado longitudinalmente . | ||||||||
Transmisión | X-Trac de 6 velocidades manual de secuencial | ||||||||
Peso | 1150 kilogramos | ||||||||
Neumáticos | Advan 300-640x18 / 355-710x18 (275-620x17 / 330-700x17) | ||||||||
Historia de la competencia | |||||||||
Participantes notables | ![]() ![]() | ||||||||
Conductores notables | ![]() ![]() ![]() | ||||||||
Debut | 2006 Suzuka 300km | ||||||||
Última temporada | 2011 | ||||||||
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Campeonatos de constructores | 1 ( 2007 ) | ||||||||
Campeonatos de pilotos | 0 |
El coche es utilizado actualmente por el Honda basado equipo Coches Tokai Dream28 . En la temporada 2011, el equipo cambió su nombre a Eva Racing como parte de una colaboración con la franquicia Evangelion , además de pintar el Shiden para que coincida con el Eva-01.
Historia
Shiden 77 (1977)
El Shiden original, conocido como Moon Craft 紫 電 Shiden 77 Coupé (o simplemente "紫 電 77") debutó en el Fuji Grand Champion Series de 500 km de 1977 .
Shiden MC / RT-16 (2006)
En 2006 Mooncraft revivió el Shiden original con un nuevo diseño de carrocería y entró en el campeonato Super GT bajo el equipo Privée.
Chasis
El último Shiden usa un Prototipo Riley Daytona modificado como base de la carrocería, de ahí el "RT-16" en el código del chasis.
Datos técnicos
Especificaciones técnicas oficiales reveladas el 12 de diciembre de 2005: [1]
- Cuerpo: compuesto de fibra de carbono / vidrio
- Longitud total: 4640 mm
- Altura: 1210 mm
- Ancho: 1985 mm
- Distancia al camino: 90 mm a 120 mm (ajustable)
- Potencia máxima: 460ps / 7800rpm (relación potencia / peso = aproximadamente 2,5)
- ECU: MOTEC M-880
- Pinza de freno: delantera / monobloque de 6 vainas, trasera / monobloque de 4 vainas
- Seguridad: cinturón / arnés de seguridad de 6 puntos, extintor, estructura de compuesto de carbono (delantero, trasero y lateral)
Referencias
- ^ 紫 電 (MC / RT-16) Especificaciones técnicas archivadas el 7 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- (en japonés) Shiden MC / RC-16 - Comunicado de prensa