El Gran Premio de Europa de 2008 (formalmente el Gran Premio de Europa de Telefónica de Fórmula 1 de 2008 ) [4] fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 24 de agosto de 2008 en el Valencia Street Circuit en Valencia, España . Fue la carrera número 12 de la temporada 2008 de Fórmula Uno . La carrera de 57 vueltas la ganó Felipe Massa para el equipo Ferrari tras salir desde la pole . Lewis Hamilton terminó segundo en un auto McLaren , con Robert Kubica tercero en un BMW Sauber .
Gran Premio de Europa 2008 | |||
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Carrera 12 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2008 | |||
Detalles de la carrera [1] [2] [3] | |||
Fecha | 24 de agosto de 2008 | ||
Nombre oficial | 2008 Gran Premio de Europa de Fórmula 1 Telefónica | ||
Localización | Valencia Street Circuit , Valencia , España | ||
Curso | Circuito callejero | ||
Duración del curso | 5.419 km (3.367 millas) | ||
Distancia | 57 vueltas, 308,883 km (191,931 mi) | ||
Tiempo | Soleado | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Hora | 1: 38,989 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Felipe Massa | Ferrari | |
Hora | 1: 38,708 en la vuelta 36 | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | McLaren - Mercedes | ||
Tercero | BMW Sauber | ||
Líderes de vuelta |
Massa comenzó en la pole position, con Hamilton segundo y Kubica tercero. Massa se escapó limpiamente, mientras que Hamilton luchó duro para defenderse de Kubica, pero logró mantenerse segundo. Los tres primeros permanecieron iguales durante la primera ronda de paradas en boxes, y después de la primera parada, Massa tomó una gran ventaja sobre Hamilton. En la segunda parada en boxes de Massa, fue liberado directamente en el camino del piloto de Force India Adrian Sutil , y tuvo que retroceder para evitar una colisión. Los comisarios anunciaron que investigarían el incidente después de la carrera. Más tarde dictaminaron que Ferrari sería multado con 10.000 € por el incidente del pit lane, pero que Massa se quedaría con su victoria, ya que aunque la liberación no era segura, no se había obtenido ninguna ventaja deportiva. Massa pasó a llevarse la victoria, con Hamilton segundo y Kubica tercero. El rival más cercano de Hamilton en el Campeonato de Pilotos antes de la carrera, Kimi Räikkönen , no pudo terminar, después de tener una falla en el motor.
La victoria de Massa en la carrera le permitió adelantar a su compañero de equipo, Räikkönen, en el Campeonato de Pilotos, situándolo segundo. Ahora era el rival más cercano de Hamilton, seis puntos por detrás. Räikkönen se movió ocho puntos más detrás de Hamilton, debido a su falta de llegada, con un déficit de 13 puntos que ahora separa a los dos. En el Campeonato de Constructores, McLaren alcanzó dos puntos a Ferrari; Ferrari lideró, ocho puntos por delante de McLaren, con BMW Sauber 17 puntos más por detrás.
Informe
Fondo
El Gran Premio fue disputado por 20 pilotos, en diez equipos de dos. [5] Los equipos, también conocidos como " constructores ", eran Ferrari , McLaren - Mercedes , Renault , Honda , Force India , BMW Sauber , Toyota , Red Bull Racing , Williams y Toro Rosso . [5] El proveedor de neumáticos Bridgestone trajo dos compuestos de neumáticos diferentes a la carrera; el más suave de los dos marcado por una sola raya blanca en una de las ranuras. [6]
Antes de la carrera, el piloto de McLaren Lewis Hamilton lideró el Campeonato de Pilotos con 62 puntos , y el piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen, fue segundo con 57 puntos. Detrás de ellos en el Campeonato de Pilotos, Felipe Massa fue tercero con 54 puntos también en un Ferrari, y los dos BMW Sauber de Robert Kubica y Nick Heidfeld fueron cuarto y quinto, con 49 y 41 puntos respectivamente. En el Campeonato de Constructores , Ferrari lideraba con 111 puntos, 11 puntos por delante de sus rivales McLaren. BMW Sauber fue tercero con 90 puntos. Toyota fue cuarto con 35 puntos y Renault quinto con 31 puntos.
El Gran Premio fue el primero que se celebró en el nuevo circuito urbano de Valencia. Después de ver la pista por primera vez, cuatro días antes de la carrera, los pilotos se mostraron positivos sobre la pista. [7] El proveedor de neumáticos de Fórmula Uno, Bridgestone, celebró su 200º Gran Premio de Fórmula Uno en la carrera, habiendo suministrado neumáticos de Fórmula Uno desde 1997. [8] Las celebraciones incluyeron un "neumático dorado" especial que también se exhibió en la pista. como dos vallas publicitarias, inscritas con "Bridgestone 200". [8]
En los desarrollos técnicos, McLaren y Ferrari modificaron sus aletas delanteras para asegurarse de que se desviara la máxima cantidad de flujo de aire. [9] Ferrari también revisó las chimeneas de los pontones y las aletas, con el objetivo de asegurarse de que el motor permaneciera frío en condiciones de calor. [10]
Práctica y calificación
Se llevaron a cabo tres sesiones de práctica antes de la carrera del domingo: dos el viernes y una tercera el sábado. Las sesiones del viernes por la mañana y por la tarde duraron 90 minutos cada una. La tercera sesión se realizó el sábado por la mañana y duró una hora. [11] La primera sesión de entrenamientos en el recién inaugurado Valencia Street Circuit se llevó a cabo en una pista polvorienta y resbaladiza, pero a pesar de la relativa falta de familiaridad de los pilotos con el circuito, no hubo incidentes importantes (aunque David Coulthard golpeó las barreras al final de la carrera). sesión). [12] [13] Sébastien Bourdais fue el más rápido al principio, pero fue su compañero de equipo en Toro Rosso, Sebastian Vettel, quien registró el mejor tiempo de la sesión. Massa y Hamilton terminaron segundo y tercero, con Bourdais justo detrás de ellos. [14] Tras la sesión, los conductores y el personal guardaron un minuto de silencio por los fallecidos en el accidente aéreo en Madrid dos días antes. [13] [15] Kimi Räikkönen encabezó la tabla de tiempos en la segunda práctica, tras haber negociado los mejores tiempos con su compañero Massa durante la mayor parte de la sesión. [16] Fernando Alonso tuvo el tiempo más rápido al final, pero fue superado por Räikkönen en su última vuelta rápida. [17] Un incidente notable en la sesión involucró a Nico Rosberg dando vueltas bajo los frenos en las últimas curvas y fallando por poco a Mark Webber en el interior, antes de reincorporarse a la pista sin ningún daño. [18] Sorprendentemente, el corredor habitual Jenson Button , conduciendo para Honda, terminó tercero. [19] Después de la sesión, Fernando Alonso , que conducía para Renault, fue amonestado y multado con 10.000 € , después de cruzar la línea de entrada al pitlane al principio de la segunda sesión. [20] La lluvia durante la noche hizo que la pista de Valencia comenzara casi sin goma en la superficie, pero Robert Kubica aún pudo llevar la velocidad suficiente para convertirse en el primer hombre del fin de semana en romper la 1:38, con Rosberg y Bourdais cerca. detrás. [21] [22] Hubo contratiempos mínimos, con solo Hamilton y Timo Glock girando. [23] Jarno Trulli pasó la mayor parte de la sesión en boxes con problemas en la caja de cambios, completando solo dos vueltas. [22] [24]
Después de la tercera práctica, pero antes de la sesión de calificación, el delegado de seguridad de la Fédération Internationale de l'Automobile , Charlie Whiting , anunció que había movido la posición de la pole en la parrilla hacia el lado derecho, después de observar el comportamiento de los autos durante la práctica. sesiones. [26] La sesión de clasificación del sábado por la tarde se dividió en tres partes. En el primer período de 20 minutos, los autos que terminaron 16 o menos fueron eliminados. El segundo período de clasificación duró 15 minutos, al final de los cuales los diez coches más rápidos pasaron al período final para determinar sus posiciones en la parrilla de la carrera. A los autos que no lograron llegar al período final se les permitió repostar antes de la carrera, pero a los que compitieron no, por lo que llevaron más combustible que en las sesiones de calificación anteriores. [11]
Massa consiguió la pole position con un tiempo de 1: 38.989, y se le unió en la primera fila el líder del campeonato, Hamilton. [27] Kubica ocupó el tercer lugar en la parrilla, y el compañero de equipo de Massa, Räikkönen, ocupó el cuarto lugar. [27] El compañero de equipo de Hamilton, Kovalainen, quedó quinto; Vettel, Trulli y Nick Heidfeld ocuparon los siguientes tres lugares. [27] Los dos coches Williams de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima terminaron noveno y undécimo, con Bourdais en el medio. [27] Alonso se clasificó 12º, con Timo Glock de Toyota detrás de él. [27] Mark Webber de Red Bull fue 14º, con Nelson Piquet, Jr. de Renault 15º. [27] Jenson Button de Honda se clasificó 16º, y el otro coche de Red Bull, conducido por Coulthard, se clasificó 17º. [27] Los dos autos de Force India conducidos por Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil terminaron 18º y 20º, y el otro auto Honda conducido por Rubens Barrichello clasificó 19º. [27] Más tarde, tanto Barrichello como Sutil se vieron obligados a cambiar sus cajas de cambios; como resultado, ambos pilotos empezaron desde el pit lane. [28]
Raza
Las condiciones en la parrilla estaban secas antes de la carrera. La temperatura del aire era de 28 ° C (82 ° F) y la temperatura de la pista era de 44 ° C (111 ° F). [29]
Los primeros de la carrera empezaron limpiamente la carrera, pero en la curva cuatro chocaron Alonso y Nakajima; Alonso se retiró, en efecto, de su carrera de casa, mientras que Nakajima tenía un nuevo olfato y se reincorporó. [29] [30] [31]
En su última parada, el Ferrari de Felipe Massa fue liberado de su parada en boxes hacia el camino del auto Force India de Adrian Sutil que se aproximaba . No hubo colisión cuando Massa retrocedió tan pronto como se dio cuenta de lo que había sucedido. Este incidente se consideró "inseguro" y los comisarios lo estaban investigando. Poco después se anunció que el incidente se investigaría a fondo después de la carrera. Posteriormente Ferrari fue amonestado por los comisarios y multado con 10.000 €, pero el brasileño mantuvo su victoria. [32]
Para agregar a los errores de la parada en boxes de Ferrari, Kimi Räikkönen dejó su box de boxes con la manguera de combustible de su coche todavía conectada. El incidente dejó a un mecánico de Ferrari con fracturas leves. Räikkönen también perdió un lugar. [33]
Nico Rosberg anotó un punto "raro" para su equipo Williams al terminar octavo. [34]
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 38.176 | 1: 37,859 | 1: 38,989 | 1 |
2 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 38,464 | 1: 37,954 | 1: 39.199 | 2 |
3 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1: 38,347 | 1: 38.050 | 1: 39,392 | 3 |
4 | 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 38,703 | 1: 38.229 | 1: 39,488 | 4 |
5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1: 38,656 | 1: 38.120 | 1: 39,937 | 5 |
6 | 15 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1: 38.141 | 1: 37,842 | 1: 40.142 | 6 |
7 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 37,948 | 1: 37,928 | 1: 40.309 | 7 |
8 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1: 38,738 | 1: 37,859 | 1: 40.631 | 8 |
9 | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1: 38.595 | 1: 38,336 | 1: 40.721 | 9 |
10 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1: 38.622 | 1: 38.417 | 1: 40.750 | 10 |
11 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1: 38.667 | 1: 38,428 | 11 | |
12 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1: 38.268 | 1: 38.435 | 12 | |
13 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1: 38.532 | 1: 38.499 | 13 | |
14 | 10 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 38.559 | 1: 38.515 | 14 | |
15 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1: 38.787 | 1: 38,744 | 15 | |
dieciséis | dieciséis | Jenson Button | Honda | 1: 38,880 | dieciséis | ||
17 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1: 39,235 | 17 | ||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 1: 39,268 | 18 | ||
19 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1: 39,811 | 19 [1] | ||
20 | 20 | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | 1: 39,943 | 20 [2] | ||
Fuente: [35] |
- ^ 1 Rubens BarrichelloyAdrian Sutilhicieron cambios tardíos en la caja de cambios y, en consecuencia, comenzaron desde el pit lane. [28]
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 57 | 1: 35: 32.339 | 1 | 10 |
2 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 57 | +5.611 | 2 | 8 |
3 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 57 | +37.353 | 3 | 6 |
4 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 57 | +39.703 | 5 | 5 |
5 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 57 | +50.684 | 7 | 4 |
6 | 15 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 57 | +52.625 | 6 | 3 |
7 | 12 | Timo Glock | Toyota | 57 | +1: 07.990 | 13 | 2 |
8 | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 57 | +1: 11.457 | 9 | 1 |
9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 57 | +1: 22.177 | 8 | |
10 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 57 | +1: 29.794 | 10 | |
11 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 57 | +1: 32.717 | 15 | |
12 | 10 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 56 | +1 vuelta | 14 | |
13 | dieciséis | Jenson Button | Honda | 56 | +1 vuelta | dieciséis | |
14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 56 | +1 vuelta | 18 | |
15 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 56 | +1 vuelta | 11 | |
dieciséis | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 56 | +1 vuelta | 19 | |
17 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 56 | +1 vuelta | 17 | |
Retirado | 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 45 | Motor | 4 | |
Retirado | 20 | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | 41 | Accidente | 20 | |
Retirado | 5 | Fernando Alonso | Renault | 0 | Daños por colisión | 12 | |
Fuente: [5] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Ver también
- Ronda de la Serie GP2 de Valencia 2008
Referencias
- ^ "Gran Premio de Europa 2008" . El sitio web oficial de Fórmula 1. 2008-08-24. Archivado desde el original el 26 de julio de 2009 . Consultado el 23 de julio de 2009 .
- ^ "Gran Premio de Europa" . Fédération Internationale de l'Automobile. 2008-08-24. Archivado desde el original el 26 de julio de 2009 . Consultado el 23 de julio de 2009 .
- ^ "Vueltas rápidas del Gran Premio de Europa 2008" . El sitio web oficial de Fórmula 1. 2008-08-24. Archivado desde el original el 6 de junio de 2009 . Consultado el 23 de julio de 2009 .
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- ^ a b "Europa 2008 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Resultados detallados del Gran Premio de Europa
- Resultados oficiales de la FIA
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Coordenadas : 39 ° 27′32 ″ N 0 ° 19′54 ″ W / 39,45889 ° N 0,33167 ° W / 39,45889; -0,33167