La Fórmula Renault 3.5 Series 2009 fue la quinta temporada de la Fórmula Renault 3.5 Series . Comenzó el 18 de abril en el Circuit de Catalunya y finalizó el 25 de octubre en la flamante Ciudad del Motor de Aragón de Alcañiz . Fue la quinta temporada de la categoría de monoplazas respaldados por Renault . El piloto internacional de DracoRacing Bertrand Baguette ganó el campeonato por un cómodo margen, habiendo dominado la segunda mitad de la temporada. Su equipo ganó su respectivo campeonato, por delante de Carlin Motorsport .
Después de debutar en la temporada 2008 , la aerodinámica del chasis Dallara actual experimentó "mejoras menores inspiradas en las regulaciones de F1 de 2009 ". [1]
Se realizaron una serie de cambios en las regulaciones deportivas con el fin de reducir los costos y mostrar mejor el talento de los conductores: [2]
Además, en la mitad de la temporada (después de la ronda de Hungaroring ), el líder del campeonato tuvo la oportunidad de demostrar un auto Renault R28 F1 en una reunión de la Serie Mundial. Después de la séptima carrera de la temporada, tanto Marcos Martínez como Bertrand Baguette estaban empatados en la cima de la clasificación, pero en virtud de sus tres victorias, Martínez recibió el premio en la siguiente ronda en Silverstone . [3]
Y al igual que en años anteriores, el eventual campeón obtuvo una prueba completa con el equipo ING Renault F1 al final de la temporada. [4] Baguette ganó el título en Nürburgring , para ganar esa prueba con el equipo.
Siete rondas formaron reuniones de la temporada 2009 de las World Series by Renault , con rondas adicionales que respaldaron el Gran Premio de Mónaco y los 1000 km de Algarve .