Serie nacional de NASCAR 2009
La Serie Nationwide de NASCAR 2009 comenzó el 14 de febrero en el Daytona International Speedway con el Camping World 300 . La temporada concluyó el 21 de noviembre en Homestead – Miami Speedway con el Ford 300 . Con 25 resultados entre los cinco primeros, Kyle Busch fue el campeón de la temporada. Terminó 210 puntos por delante de Carl Edwards y 318 por delante de Brad Keselowski .
Antes del inicio de la temporada, NASCAR cambió las reglas de reinicio con respecto a los momentos finales de todas las carreras en la Copa Sprint, la Serie Nationwide y la Serie Camping World Truck . Anteriormente, cuando la carrera estaba dentro de las últimas diez vueltas, todos los autos / camiones en la vuelta del líder estaban en un reinicio de fila única en esa ventana. A partir de la temporada 2009, la ventana cambió a las últimas 20 vueltas. La regla del "perro afortunado" / "pase libre" todavía estaba eliminada en las últimas diez vueltas de una carrera. Esta regla no importará a partir de la carrera de julio en Daytona, con la adición de "Estilo de tiroteo de reinicio de doble fila".
Después de tener éxito en la NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR implementará un sistema de reinicio de doble archivo a partir de la carrera de julio en Daytona. Todo el campo se alineará en doble fila, al igual que el inicio de la carrera en cada reinicio. Los líderes y otros autos de vuelta líderes ahora están siempre al frente cuando toman la bandera verde. Los autos que eligen permanecer fuera y no entrar en boxes durante una bandera de precaución que están frente a los líderes ahora son agitados para reiniciar (doble fila) en la parte posterior del campo. La regla del perro afortunado / pase libre ahora está en efecto durante toda la distancia de la carrera, y los reinicios de doble fila son para cada reinicio, incluidos los finales de cuadros verde-blanco. La única razón por la que los autos no se alinean en dos filas en el orden en que están en cuanto a su posición en la tabla de clasificación es si están cumpliendo una penalización (en la mayoría de los casos, por infracciones en la calle de boxes).El líder de la carrera también tiene la opción de seleccionar en qué carril, interior o exterior, reiniciar, sin embargo, el coche del 3er lugar (y 5º, 7º, etc.) siempre reiniciará por dentro.
El Camping World 300 se llevó a cabo el 14 de febrero en el Daytona International Speedway . Kevin Harvick se hizo con la pole, pero Tony Stewart ganó la carrera.
No calificaron: Larry Foyt (# 56), Johnny Chapman (# 90), Stanton Barrett (# 31), Terry Cook (# 91), Derrike Cope (# 41), Johnny Borneman, III (# 22).
El Stater Brothers 300 se llevó a cabo el 21 de febrero en Auto Club Speedway . Carl Edwards tomó la pole pero Kyle Busch ganó la carrera.
