El Clipsal 500 2011 fue una carrera de motor para los superdeportivos V8 basados en sedán australianos . Fue el segundo evento del Campeonato Internacional de Supercoches V8 2011 . Se llevó a cabo el fin de semana del 17 al 20 de marzo en el Adelaide Street Circuit , en Adelaide , Australia del Sur . [1] Fue la decimotercera edición del Clipsal 500 .
Información del Evento | ||||||||||||||
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Ronda 2 de 14 en el Campeonato Internacional de Supercoches V8 2011 | ||||||||||||||
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Fecha | 17 a 20 de marzo de 2011 | |||||||||||||
Localización | Adelaida , Australia del Sur | |||||||||||||
Lugar de eventos | Circuito de Adelaide Street | |||||||||||||
Tiempo | Lluvia fina al comienzo de la segunda carrera | |||||||||||||
Resultados | ||||||||||||||
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El evento acogió las carreras 3 y 4 de la temporada 2011 . La carrera del sábado fue ganada desde la pole por el ganador de la Clipsal 500 2010 , Garth Tander del Holden Racing Team . La carrera se acortó en dos vueltas después de periodos prolongados con el coche de seguridad por accidentes que involucraron a Steve Owen , James Moffat y Russell Ingall . Owen se estrelló fuertemente contra el infame muro de la curva 8 en la vuelta 45. El líder del campeonato Jamie Whincup llegó a casa en segundo lugar, con su compañero de equipo de Triple Eight Race Engineering , Craig Lowndes, ocupando la última posición del podio. [2]
Will Davison consiguió su primera pole position para Ford Performance Racing el domingo. Steve Owen no participó en la carrera debido a la cantidad de daños sufridos por su automóvil en su accidente del sábado. El comienzo de la carrera fue mojado, con Whincup deslizándose hacia atrás del segundo al cuarto mientras Davison llevó a Lee Holdsworth y Mark Winterbottom a la curva 1. Las primeras 20 vueltas involucraron muchos pases entre los ocho primeros autos. La pista se había secado a una etapa en la que los neumáticos lisos parecían una mejor opción que los neumáticos mojados. Los líderes empezaron a entrar en boxes alrededor de la vuelta 25, justo cuando la lluvia empezaba a caer con fuerza. Holdsworth tomó neumáticos lisos en su parada en boxes y posteriormente se estrelló contra la pared de la curva 8. Whincup ganó la carrera de Rick Kelly y Winterbottom, extendiendo su ventaja en el campeonato a 144 puntos. [3] [4]
Resultados
Resultados como sigue: [1]
Carrera clasificatoria 3
Hoja de horas calificada: [5]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Hora |
---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 1: 21.6035 |
2 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 21,6856 |
3 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 21.7701 |
4 | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 21,7799 |
5 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 21,8533 |
6 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 21.8581 |
7 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 21,9163 |
8 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 21,9640 |
9 | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 21,9666 |
10 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 21,9756 |
11 | 888 | Craig Lowndes | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 22.0518 |
12 | 17 | Steven Johnson | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 22.0586 |
13 | 49 | Steve Owen | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 22.0686 |
14 | 19 | Jonathon Webb | Ford FG Falcon | Tekno Autosports | 1: 22.0797 |
15 | 47 | Tim Slade | Ford FG Falcon | James Rosenberg Racing | 1: 22.1080 |
dieciséis | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 22.1757 |
17 | 14 | Jason Bargwanna | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 22.1803 |
18 | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 22,2488 |
19 | 3 | Tony D'Alberto | Ford FG Falcon | Tony D'Alberto Racing | 1: 22.3035 |
20 | 61 | Fabián Coulthard | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | 1: 22.3075 |
21 | dieciséis | David Reynolds | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 22,3169 |
22 | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 22,3896 |
23 | 4 | Alex Davison | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 22,3928 |
24 | 11 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 22.4038 |
25 | 18 | James Moffat | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 22,4125 |
26 | 30 | Warren Luff | Holden Commodore VE | Lucas Dumbrell Motorsport | 1: 22,7384 |
27 | 12 | Dean Fiore | Ford FG Falcon | Triple F Racing | 1: 22,7758 |
28 | 21 | Karl Reindler | Holden VE Comodoro | Britek Motorsport | 1: 23.0861 |
Diez mejores tiroteos
Hoja de tiempo de los tiroteos: [6]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Hora |
---|---|---|---|---|---|
Polo | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 22,3830 |
2 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 22.6217 |
3 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 22.6771 |
4 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 22.7405 |
5 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 22,7629 |
6 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 22,8866 |
7 | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 23.0273 |
8 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 23.3045 |
9 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 23.4200 |
10 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 1: 31,9403 |
Carrera 3
Hojas de tiempo de carrera: [2]
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / jubilado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 76 | 02: 07: 57.1302 | 1 | 150 |
2 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 76 | +0.5420 | 2 | 138 |
3 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 76 | +2.4714 | 11 | 129 |
4 | 8 | Jason Bright | Brad Jones Racing | 76 | +3.3237 | 9 | 120 |
5 | 61 | Fabián Coulthard | Carreras de Walkinshaw | 76 | +4.8142 | 20 | 111 |
6 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 76 | +5.1233 | 5 | 102 |
7 | 7 | Todd Kelly | Kelly Racing | 76 | +5.7659 | dieciséis | 96 |
8 | 47 | Tim Slade | James Rosenberg Racing | 76 | +7.0203 | 15 | 90 |
9 | 6 | Will Davison | Ford Performance Racing | 76 | +7.4927 | 7 | 84 |
10 | 14 | Jason Bargwanna | Brad Jones Racing | 76 | +8.8062 | 17 | 78 |
11 | 17 | Steven Johnson | Dick Johnson Racing | 76 | +9.0442 | 12 | 72 |
12 | 15 | Rick Kelly | Kelly Racing | 76 | +9.6261 | 4 | 69 |
13 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 76 | +9.8966 | 6 | 66 |
14 | 19 | Jonathon Webb | Tekno Autosports | 76 | +10.2409 | 14 | 63 |
15 | 12 | Dean Fiore | Triple F Racing | 76 | +11.7690 | 27 | 60 |
dieciséis | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 76 | +12.1319 | 18 | 57 |
17 | 3 | Tony D'Alberto | Tony D'Alberto Racing | 76 | +13.8351 | 19 | 54 |
18 | 11 | Greg Murphy | Kelly Racing | 76 | +14.1996 | 24 | 51 |
19 | 21 | Karl Reindler | Britek Motorsport | 76 | +14.7265 | 28 | 48 |
20 | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 76 | +15.6680 | 3 | 45 |
21 | 30 | Warren Luff | Lucas Dumbrell Motorsport | 75 | +1 vuelta | 26 | 42 |
22 | dieciséis | David Reynolds | Kelly Racing | 74 | +2 vueltas | 21 | 39 |
23 | 4 | Alex Davison | Carreras de los hermanos de piedra | 71 | +5 vueltas | 23 | 36 |
24 | 1 | James Courtney | Equipo Holden Racing | 66 | +10 vueltas | 8 | 33 |
25 | 55 | Paul Dumbrell | Rod Nash Racing | 63 | +13 vueltas | 10 | 30 |
Retirado | 39 | Russell Ingall | Paul Morris Motorsport | 68 | Accidente | 22 | |
Retirado | 18 | James Moffat | Dick Johnson Racing | 58 | Accidente | 25 | |
Retirado | 49 | Steve Owen | Paul Morris Motorsport | 44 | Accidente | 13 |
Carrera clasificatoria 4
Hoja de tiempo de calificación: [7]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Hora |
---|---|---|---|---|---|
Polo | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 21.2978 |
2 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 21.4781 |
3 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 21.4925 |
4 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 21,5204 |
5 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 21,5726 |
6 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 1: 21,6336 |
7 | 19 | Jonathon Webb | Ford FG Falcon | Tekno Autosports | 1: 21.7794 |
8 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 21.7974 |
9 | 888 | Craig Lowndes | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 21,8000 |
10 | dieciséis | David Reynolds | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 21,8799 |
11 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 21,8923 |
12 | 11 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 21,9298 |
13 | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 22.0102 |
14 | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 22.0263 |
15 | 17 | Steven Johnson | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 22,1100 |
dieciséis | 14 | Jason Bargwanna | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 22.1215 |
17 | 3 | Tony D'Alberto | Ford FG Falcon | Tony D'Alberto Racing | 1: 22,1447 |
18 | 47 | Tim Slade | Ford FG Falcon | James Rosenberg Racing | 1: 22,2139 |
19 | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 22,2775 |
20 | 4 | Alex Davison | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 22.2895 |
21 | 61 | Fabián Coulthard | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | 1: 22.2943 |
22 | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 22,3458 |
23 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 22,3850 |
24 | 18 | James Moffat | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 22.5221 |
25 | 21 | Karl Reindler | Holden VE Comodoro | Britek Motorsport | 1: 22.5641 |
26 | 12 | Dean Fiore | Ford FG Falcon | Triple F Racing | 1: 22,8203 |
27 | 30 | Warren Luff | Holden VE Comodoro | Lucas Dumbrell Motorsport | 1: 23.0714 |
Carrera 4
Hojas de tiempo de carrera: [3]
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / jubilado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 77 | 02: 08: 50.3685 | 2 | 150 |
2 | 15 | Rick Kelly | Kelly Racing | 77 | +1.3206 | 8 | 138 |
3 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 77 | +2.1239 | 3 | 129 |
4 | 1 | James Courtney | Equipo Holden Racing | 77 | +6.0891 | 5 | 120 |
5 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 77 | +8.2857 | 13 | 111 |
6 | 55 | Paul Dumbrell | Rod Nash Racing | 77 | +9.1218 | 6 | 102 |
7 | 6 | Will Davison | Ford Performance Racing | 77 | +9.8217 | 1 | 96 |
8 | 17 | Steven Johnson | Dick Johnson Racing | 77 | +13.1748 | 15 | 90 |
9 | 61 | Fabián Coulthard | Carreras de Walkinshaw | 77 | +15.1788 | 21 | 84 |
10 | 4 | Alex Davison | Carreras de los hermanos de piedra | 77 | +16.5996 | 20 | 78 |
11 | 19 | Jonathon Webb | Tekno Autosports | 77 | +19.6104 | 7 | 72 |
12 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 77 | +28.1154 | 9 | 69 |
13 | 47 | Tim Slade | James Rosenberg Racing | 77 | +30.3988 | 18 | 66 |
14 | dieciséis | David Reynolds | Kelly Racing | 77 | +32.3736 | 10 | 63 |
15 | 12 | Dean Fiore | Triple F Racing | 77 | +36.6389 | 26 | 60 |
dieciséis | 39 | Russell Ingall | Paul Morris Motorsport | 77 | +48.5751 | 14 | 57 |
17 | 21 | Karl Reindler | Britek Motorsport | 77 | +51.8557 | 25 | 54 |
18 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 77 | +1: 06.7521 | 23 | 51 |
19 | 11 | Greg Murphy | Kelly Racing | 77 | +1: 11.8649 | 12 | 48 |
20 | 3 | Tony D'Alberto | Tony D'Alberto Racing | 76 | +1 vuelta | 17 | 45 |
21 | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 76 | +1 vuelta | 22 | 42 |
22 | 18 | James Moffat | Dick Johnson Racing | 63 | +14 vueltas | 24 | 39 |
23 | 8 | Jason Bright | Brad Jones Racing | 59 | +18 vueltas | 11 | 36 |
Retirado | 30 | Warren Luff | Lucas Dumbrell Motorsport | 47 | Accidente | 27 | |
Retirado | 7 | Todd Kelly | Kelly Racing | 33 | Retirado | 19 | |
Retirado | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 27 | Accidente | 4 | |
Retirado | 14 | Jason Bargwanna | Brad Jones Racing | 1 | Colisión | dieciséis |
Posiciones
- Después de 4 de 28 carreras.
Pos | No | Nombre | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 567 |
2 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 423 |
3 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 363 |
4 | 4 | Alex Davison | Carreras de los hermanos de piedra | 348 |
5 | 61 | Fabián Coulthard | Carreras de Walkinshaw | 345 |
Referencias
- ^ a b "CIRCUITO DE ADELAIDE PARKLANDS 20/03/2011 - 2011 CLIPSAL 500 Adelaide" . Software Nacional. 20 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ a b "CIRCUITO ADELAIDE PARKLANDS 20/03/2011 - 2011 CLIPSAL 500 Adelaide - V8 SUPERCARS - RACE 3" . Software Nacional. 19 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ a b "CIRCUITO ADELAIDE PARKLANDS 20/03/2011 - 2011 CLIPSAL 500 Adelaide - V8 SUPERCARS - RACE 4" . Software Nacional. 20 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "CIRCUITO ADELAIDE PARKLANDS 20/03/2011 - 2011 CLIPSAL 500 Adelaide - V8 SUPERCARS - RACE 4 - INFORME DE PUNTOS DE LA SERIE" . Software Nacional. 20 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "2011 CLIPSAL 500 Adelaide - CIRCUITO ADELAIDE PARKLANDS - V8 SUPERCARS - CARRERA CLASIFICADORA 3" . Software Nacional. 19 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "2011 CLIPSAL 500 Adelaide - CIRCUITO DE ADELAIDE PARKLANDS - V8 SUPERCARS - TOP 10 SHOOTOUT" . Software Nacional. 19 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "2011 CLIPSAL 500 Adelaide - CIRCUITO ADELAIDE PARKLANDS - V8 SUPERCARS - CALIFICACIÓN CARRERA 4" . Software Nacional. 20 de marzo de 2011 . Consultado el 22 de mayo de 2011 .
Campeonato de superdeportivos | ||
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Carrera anterior: 2011 Yas V8 400 | Campeonato de Supercars 2011 | Próxima carrera: 2011 ITM Hamilton 400 |
Año anterior: 2010 Clipsal 500 | Clipsal 500 | Próximo año: 2012 Clipsal 500 |