Serie de autos deportivos Rolex 2012


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La temporada 2012 de la Serie de autos deportivos Rolex fue la decimotercera edición de la serie principal de la Grand American Road Racing Association . Comenzó con las 24 Horas de Daytona del 28 al 29 de enero. [1]

Calendario

El calendario fue anunciado el 9 de noviembre de 2011. Consta de trece rondas. Ese día se anunciaron doce. [2] La ronda final en Lime Rock se anunció el 14 de noviembre. [3]

Cambios de equipo

  • El 31 de agosto de 2011, se anunció que Jeff Segal estaba probando un Ferrari F458 en el circuito de carretera dentro del campo de Homestead-Miami Speedway en preparación para la temporada 2012. [6] La carrera de Segal en Grand Am se remonta a 2003, con Ferrari como su principal elección de fabricante.
  • El 1 de septiembre de 2011, se anunció que Riley Technologies debutará con un nuevo Prototipo Daytona en las 24 Horas de Daytona 2012 .
  • El 7 de septiembre de 2011, se anunció que Audi estaba desarrollando una versión de su R8 para la clase Rolex Sports Car Series GT. [7]
  • El 20 de octubre de 2011, se anunció que Eric Curran y Boris Said regresarían a Marsh Racing , conduciendo Chevrolet Corvettes . [8]
  • El 26 de octubre de 2011, se anunció que AIM Autosport presentaría un nuevo Ferrari 458 Italia en la temporada 2012. [9]
  • El 22 de noviembre de 2011, se anunció que el tres veces campeón de la serie Andy Lally regresaría a la competencia Grand-Am a tiempo completo, uniéndose a John Potter en la Magnus Racing Porsche 911 GT3 Cup para el calendario completo de GT 2012. [10]
  • El 3 de diciembre de 2011, se anunció que Racers Edge Motorsports cambiará del Mazda RX8 al Dodge Viper.
  • El 3 de diciembre de 2011, se anunció que AF Corse , Michael Waltrip y Rob Kauffman se asociarán para la Rolex 24 en Daytona. El equipo alineará un Ferrari F458.
  • El 3 de diciembre de 2011, se anunció que dos equipos presentarán un Ford Mustang en la Rolex 24 en Daytona. El ex equipo Mustang TPN Racing / BlackForest regresará con el auto junto al Rick Ware Racing , que cambió de un Porsche GT3 el año pasado.

Cambios en el prototipo Daytona

El 13 de mayo de 2011, Grand Am anunció que se realizarían varios cambios en los Prototipos Daytona para la temporada 2012: [11]

  • El área del invernadero (cabina) será casi idéntica para todos los automóviles de nueva construcción. La jaula antivuelco será más estrecha en cada lado del automóvil, aunque la posición del conductor no cambiará. Habrá una zona de una pulgada en toda la superficie del invernadero para permitir señales de estilo individuales, incluida la implementación del parabrisas y los contornos de las ventanas.
  • Las nuevas disposiciones de sección transversal mínima de la carrocería darán a los nuevos DP una fascia delantera y un morro más verticales, en lugar del diseño más inclinado de los autos de hoy. Esto permitirá a los fabricantes agregar más carácter de diseño a sus autos, acercándolos a sus autos de producción y al mismo tiempo ofrecer el mensaje dramático encarnado por un prototipo.
  • La flexibilidad también se ha introducido en las reglas para la carrocería lateral, incluidos los pontones derivados de producción y las rejillas de ventilación abiertas detrás de las ruedas delanteras que permitirán que los elementos de estilo de los autos de calle sean funcionales en los autos de carrera.

Cambios adicionales

  • El 27 de mayo de 2011, se anunció que BMW estaba desarrollando un nuevo V8 de 4.5 litros que debutó en el 2012 Daytona 24. [12] El motor se deriva principalmente del de la generación E92 BMW M3 .
  • El 15 de noviembre de 2011, Chevrolet presentó su nuevo DP inspirado en Corvette. [13] Hizo su debut en las 24 de Daytona.

Resultados

Clasificación del campeonato

[14] [15]

Prototipos Daytona

Conductores

Notas
  • Los pilotos indicados con † no completaron suficientes vueltas para sumar puntos.

Chasis

Motor

gran Turismo

Conductores (Top 30)

Notas
  • Los pilotos indicados con † no completaron suficientes vueltas para sumar puntos.

Motor

Campeonato norteamericano de resistencia

La temporada 2012 marca el inicio de un "campeonato de resistencia" de tres carreras con las 24 Horas de Daytona, las Seis Horas de Watkins Glen y la nueva carrera en Indianápolis. [16] En Daytona, hay puntos en 6, 12, 18 y 24 horas. En Watkins Glen 3 y 6 con puntos dobles y puntos cuádruples en Indianápolis al final de la carrera.

Referencias

  1. ^ GRAND-AM lanza la primera imagen de Riley DPG3
  2. ^ "Campeonato de resistencia de América del Norte destaca el calendario de la serie Grand-AM Rolex de 2012" . Carreras de carretera Grand-Am . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
  3. ^ [1]
  4. ^ La carrera terminó con 0:52 restantes debido a las fuertes lluvias.
  5. ^ "Grand-Am: Nuevo sistema de puntos para determinar el Campeonato de Resistencia de América del Norte" . Autoweek . Consultado el 24 de enero de 2012 .
  6. ^ Segal vuelve a las raíces de Ferrari, prueba el nuevo F458 en Homestead
  7. ^ [2]
  8. ^ Curran y Said volverán a Marsh Racing Corvette para 2012
  9. ^ AIM Autosport Team FXDD al campo Ferrari en Rolex Series GT
  10. ^ Andy Lally para regresar a la serie Grand-Am
  11. ^ "Grand-Am describe cambios en los prototipos de Daytona - Autoweek" . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2012 . Consultado el 1 de septiembre de 2011 .
  12. ^ AUTO RACING - GRAND-AM: Nuevo motor BMW DP para 2012
  13. ^ [3]
  14. ^ Clasificación de puntos de conductor de la serie GRAND-AM Rolex , Grand-Am Road Racing , 10 de octubre de 2012, consultado el 10 de octubre de 2012
  15. ^ Clasificación de puntos de fabricante de la serie GRAND-AM Rolex , Grand-Am Road Racing , 10 de octubre de 2012, consultado el 10 de octubre de 2012
  16. ^ [4]
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