El Gran Premio de Rusia de 2014 (formalmente conocido como Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 de 2014 ; ruso: Гран-при России 2014 года , romanizado: Gran-pri Rossii 2014 goda ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 12 de octubre de 2014. [6] La carrera de cincuenta y tres vueltas se llevó a cabo en el Autódromo de Sochi , un nuevo circuito construido en el lugar de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 en la ciudad de Sochi en el Krai de Krasnodar , Rusia .
Gran Premio de Rusia 2014 | |||||
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Carrera 16 de 19 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2014
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Disposición del Autódromo de Sochi | |||||
Detalles de la carrera [1] [2] | |||||
Fecha | 12 de octubre de 2014 | ||||
Nombre oficial | Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 2014 [1] | ||||
Localización | Autódromo de Sochi , Sochi , Krai de Krasnodar , Rusia | ||||
Curso | Instalación de carreras semipermanente [3] | ||||
Duración del curso | 5.848 km (3.634 millas) | ||||
Distancia | 53 vueltas, 309,944 km (192,602 mi) | ||||
Tiempo | Fino y seco; 21 ° C (70 ° F) temperatura ambiente, 33 ° C (91 ° F) temperatura de la pista [4] | ||||
Asistencia | 65.000 [5] | ||||
Pole position | |||||
Conductor | Mercedes | ||||
Hora | 1: 38.513 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | |||
Hora | 1: 40.896 en la vuelta 53 | ||||
Podio | |||||
Primero | Mercedes | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Tercero | Williams - Mercedes | ||||
Líderes de vuelta |
La carrera fue la decimosexta ronda de la temporada 2014 , después del Gran Premio de Japón en Suzuka una semana antes y antes del Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas . La carrera marcó la primera vez que se celebró el Gran Premio de Rusia en un siglo , y también fue la primera vez que el Gran Premio de Rusia se llevó a cabo como una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno desde que se formó el campeonato en 1950 .
Lewis Hamilton en un Mercedes ganó la carrera después de comenzar desde la pole position y liderar cada vuelta. Su compañero de equipo Nico Rosberg terminó segundo, después de trabajar desde el fondo del campo después de tener que hacer una parada en boxes no programada en la primera vuelta. Williams 's Valtteri Bottas completó el podio, después de haber marcado la vuelta más rápida y una nueva vuelta récord en la última vuelta de la carrera. Tras el grave accidente de Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón , Marussia entró en un solo coche para Max Chilton , dejando la parrilla con veintiún coches. La carrera finalmente resultó ser la última de la temporada de Marussia, ya que el equipo pasó a la administración antes de la próxima carrera en los Estados Unidos. [N 1]
El resultado aseguró el Campeonato Mundial de Constructores para Mercedes con tres carreras restantes en la temporada, mientras que Hamilton extendió su ventaja en el Campeonato Mundial de Conductores sobre Rosberg a diecisiete puntos. El podio de Bottas le permitió adelantar a Fernando Alonso y Sebastian Vettel en la clasificación de pilotos.
Fondo
Preparativos
Dado que el circuito se está construyendo en el sitio de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 , el Comité Olímpico Internacional expresó su preocupación de que la construcción interrumpiría los preparativos para los Juegos Olímpicos, por lo que se le dio el poder de posponer el Gran Premio de Rusia inaugural hasta la temporada 2015 si los preparativos para el raza interfirió con los Juegos Olímpicos de Invierno. [9] Sin embargo, los Juegos Olímpicos comenzaron sin interrupción y el COI no ejerció su poder. El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, inspeccionó el circuito la semana anterior al Gran Premio de Bélgica de 2014 y le otorgó el sello de aprobación final de la FIA, lo que permitió que la carrera siguiera adelante. [10]
En septiembre de 2014, el circuito acogió una ronda del Campeonato Ruso de Turismos como preparación para el Gran Premio. [3] [11]
Controversia
Tras el derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines sobre el este de Ucrania en julio de 2014 y en medio de acusaciones de participación rusa en el incidente y la intervención militar rusa en el país , el Partido Conservador británico pidió a la Fórmula Uno que abandonara la carrera como parte de las sanciones impuestas al gobierno ruso, [12] ya que la carrera se estableció con el apoyo financiero del gobierno. [13] Se hicieron sugerencias similares de parlamentarios británicos y alemanes sobre la organización de Rusia de la Copa Mundial de la FIFA 2018 . [14] [15]
Al responder a preguntas acerca de las preocupaciones de la raza y humanitarias más de la reactivación del Gran Premio de Europa en Azerbaiyán dado el historial de derechos humanos de Azerbaiyán - Red Bull que compite con el director del equipo , Christian Horner, se negó a ofrecer cualquier tipo de juicio, señalando que era responsabilidad de la FIA para monitorear la situación y actuar en consecuencia; [16] un puesto apoyado por el director de Mercedes , Toto Wolff . [17] Bernie Ecclestone , director ejecutivo del titular de los derechos comerciales del deporte , declaró públicamente que no tenía "dudas" sobre la carrera que se llevaría a cabo tras el accidente, [18] y distanció al deporte de los debates políticos en curso. [19] Con Rusia enfrentando mayores sanciones económicas de la Unión Europea y Estados Unidos, [20] el viceprimer ministro Dmitry Kozak señaló que el Gran Premio no se vería afectado en caso de que se implementaran tales sanciones, [21] y la carrera siguió adelante Como lo planeado. Tanto Vladimir Putin como Dmitry Kozak estuvieron presentes, y Putin presentó el trofeo del ganador de la carrera. [22] [23]
Eventos de apoyo
Las series GP2 y GP3, un par de campeonatos secundarios para los pilotos que se preparan para la Fórmula Uno, también debutaron en el circuito, compitiendo en apoyo del Gran Premio como penúltima ronda de los campeonatos 2014 GP2 y GP3 . [24] [25]
Informe
Pre-evento
Entrada de Marussia
El piloto de Marussia , Jules Bianchi, sufrió graves lesiones en la cabeza en el Gran Premio de Japón cuando chocó contra un tractor que intentaba recuperar el Sauber de Adrian Sutil en condiciones de bandera amarilla, lo que lo descartó del Gran Premio de Rusia. [26] De acuerdo con las regulaciones de la FIA, el equipo inscribió dos autos, con Alexander Rossi , su piloto de pruebas y reserva, nombrado como el reemplazo de Bianchi para el evento. [27] Sin embargo, antes de las sesiones de práctica del viernes y con la aprobación de la FIA, el equipo optó por no correr el segundo auto Marussia MR03 y Max Chilton fue su único representante, dejando la parrilla con veintiún autos. Como muestra de respeto a Bianchi y su familia, el equipo construyó y colocó su auto en su lado del garaje y su librea fue colocada en las paredes durante todo el fin de semana. [28] [29]
Homenajes a Jules Bianchi
Hubo varios homenajes en este Gran Premio para mostrar apoyo a Bianchi:
- Marussia adoptó una librea "# JB17" en los lados de la cabina de su único automóvil participante;
- Los conductores llevaban una pegatina en sus cascos que decía " Tous avec Jules # 17 ", [30] [31] y guardaron un minuto de silencio justo antes de la carrera. [32]
Penaltis
Pastor Maldonado incurrió en una penalización de diez lugares en el Gran Premio de Japón por exceder su cuota de cinco componentes de motor para la temporada. [33] Sin embargo, como se clasificó en el decimoséptimo lugar, [34] [35] no pudo ejecutar la penalización completa, ya que al hacerlo pasaría del vigésimo segundo y último lugar de la parrilla. Bajo las nuevas reglas introducidas para la temporada 2014 , [36] el resto de la penalización se transfirió al Gran Premio de Rusia, dándole automáticamente una penalización de cinco lugares. [37]
Neumáticos
El proveedor de neumáticos Pirelli anunció que proporcionaría a los equipos su neumático de compuesto medio como neumático "principal" y el compuesto blando como neumático "opcional" para el Gran Premio para hacer frente a la nueva superficie y tolerar la alta. cargas laterales colocadas sobre el neumático, particularmente a través de la curva 4, [38] [39] una curva alargada de radio constante con velocidades estimadas de 200 km / h (120 mph) que se destaca como la curva más larga en el calendario de Fórmula Uno 2014. [39]
Sistema de reducción de arrastre
Se introdujeron dos zonas del sistema de reducción de arrastre (DRS) para la carrera. El punto de detección del primero se ubicó en la entrada a la curva 1, con la zona de activación colocada en el vértice de la esquina. El segundo punto de detección se colocó a lo largo de la recta trasera del circuito, con la zona de activación que abarca las curvas 12 y 13. [40]
Práctica libre
De acuerdo con la normativa de 2014 , se realizaron tres entrenamientos libres. Dos sesiones de una hora y media el viernes y otra sesión de una hora el sábado por la mañana. Según el reglamento, los equipos pudieron reemplazar a uno de sus pilotos habituales con un piloto de prueba y de reserva durante las dos primeras sesiones. [41] Mercedes 's Nico Rosberg marcó el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres, siete centésimas de segundo por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton , y dos décimas de segundo más rápido que el McLaren ' s Jenson Button . [42] En otra parte, Williams 's Valtteri Bottas lleva a cabo limitan ejecuta después de que se encontraron las mantas de neumáticos diseñados para mantener sus neumáticos a la temperatura óptima de funcionamiento que ha fallado, dañando sus neumáticos. El piloto ruso Sergey Sirotkin debutó en la Fórmula Uno, conduciendo para Sauber en el lugar de Esteban Gutiérrez . [17] [43] Terminó la sesión decimoséptimo en la general, dos segundos y medio más lento que Rosberg y cuatro décimas de segundo detrás de su compañero de equipo en Sauber, Adrian Sutil . Roberto Merhi también tomó parte, la conducción en el lugar de Caterham 's Kamui Kobayashi en su tercera aparición de la temporada para el equipo. [44]
Hamilton abrió el camino en la segunda sesión de entrenamientos libres, terminando ocho décimas de segundo por delante de Kevin Magnussen y Ferrari 's Fernando Alonso . Rosberg terminó cuarto, aunque cometió un error en su última vuelta rápida. [45] Hamilton fue de nuevo el más rápido en la tercera sesión de práctica, tres décimas de segundo más rápido que Rosberg, con Bottas en tercer lugar. [46] Varios pilotos encontraron problemas mientras simulaban una vuelta de calificación, sobre todo Magnussen, que dañó su suspensión después de pasar por encima de una acera; y Hamilton, que giró en la penúltima esquina, evitando por poco la pared. Pastor Maldonado no pudo establecer un tiempo de vuelta después de que fallara su sistema de recuperación de energía . Con la ayuda de los entrenamientos y las sesiones de clasificación de las categorías de soporte de las series GP2 y GP3 , la pista evolucionó hasta el punto en que los pilotos establecieron tiempos de vuelta tres segundos y medio más rápido antes de la clasificación que al comienzo del fin de semana. [42] [46]
Después de la carrera del primer día, los oficiales hicieron varios cambios en el circuito, incluida la instalación de reductores de velocidad en el área de salida de la curva 2-3 para disuadir a los conductores de correr deliberadamente para llevar más velocidad a la curva 4, una práctica que había sido observado durante los entrenamientos libres y las sesiones de clasificación para las carreras de GP2 y GP3. [47] La velocidad del carril de boxes también se modificó de 80 km / h (50 mph) a 60 km / h (37 mph) para abordar las preocupaciones sobre la entrada estrecha de boxes y sus curvas cerradas. [47]
Calificación
Normalmente, la clasificación consta de tres partes, de 18, 15 y 12 minutos de duración respectivamente, con seis pilotos eliminados de la competición después de cada una de las dos primeras sesiones. [41] Sin embargo, con el permiso de Marussia para correr un solo auto para la carrera, se revisó el procedimiento de calificación, con cinco pilotos, en lugar de los seis habituales, eliminados al final de la primera parte de la calificación (Q1). [48]
Lewis Hamilton encabezó el primer período, por debajo de 1: 39.000 por primera vez en todo el fin de semana. Nico Rosberg fue un segundo cercano, con Valtteri Bottas el único otro piloto a un segundo del tiempo de vuelta de Hamilton. Marcus Ericsson fue eliminado en el decimoséptimo lugar, una vez más superando a su compañero de equipo Kamui Kobayashi , quien terminó decimonoveno. Después de luchar con otra falla en el motor, Pastor Maldonado solo pudo establecer un tiempo lo suficientemente bueno para el vigésimo, superando al único Marussia de Max Chilton . El piloto de Williams , Felipe Massa, demostró ser una eliminación de golpes, luchando con un problema de flujo de combustible que lo dejó sin poder; fue grabado pasando por la trampa de velocidad en la aproximación a la curva 2 unos 23 km / h (14 mph) más lento que Bottas, el piloto más rápido a través de la trampa de velocidad, y se clasificó decimoctavo para su primera eliminación en la Q1 desde el Gran Premio de Gran Bretaña . [48] [49]
Hamilton, Rosberg y Bottas lideraron una vez más el camino en la Q2, que vio a varios pilotos en una pelea cerrada para evitar la eliminación. Habiendo tenido problemas con la falta de ritmo durante el fin de semana, Sebastian Vettel se perdió un lugar en la Q3 por una décima de segundo. Le siguieron las Force Indias de Nico Hülkenberg en duodécimo y Sergio Pérez en decimotercero, mientras que Esteban Gutiérrez superó en la clasificación a Adrian Sutil para dar a los Saubers decimocuarto y decimoquinto. Romain Grosjean fue el último piloto eliminado en la Q2 a pesar de haber mejorado su tiempo en la Q1. [48]
Los pilotos de Mercedes siguieron dominando en los últimos doce minutos, pero la rápida evolución del circuito se detuvo abruptamente tras las primeras vueltas cronometradas, y ni Hamilton ni Rosberg pudieron mejorar sus tiempos, dejando a Hamilton con la pole provisional. A pesar de que los tiempos de vuelta disminuyeron, Valtteri Bottas fue capaz de mejorar el tiempo de Hamilton en los dos primeros sectores y mantuvo un ritmo que sugería que podía robar una pole position hasta que cometió un error no forzado en la última curva. Jenson Button terminó cuarto, con Kevin Magnussen demostrando que la nueva actuación de McLaren no fue un accidente en el sexto lugar. Daniil Kvyat se aseguró el quinto lugar, el mejor de su carrera, en el Gran Premio de casa, mientras que Daniel Ricciardo superó a su compañero de equipo Vettel, calificado por undécima vez en 2014, con el séptimo. Ferrari soportó su sesión de clasificación más difícil desde el Gran Premio de Gran Bretaña, con Fernando Alonso y Kimi Räikkönen muy igualados, pero a más de dos segundos de Hamilton. Jean-Éric Vergne terminó décimo en la general, asegurando dos Toro Rossos entre los diez primeros. [48]
Poscalificación
Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg recibieron penalizaciones de cinco puestos en la parrilla por cambios de caja de cambios, [37] [50] degradándolos al undécimo y decimoséptimo lugar respectivamente. [48] Pastor Maldonado calificó en vigésimo que se convirtió en vigésimo primero una vez que se aplicó su sanción de arrastre. Maldonado y Max Chilton también recibieron una penalización de cinco puestos por un cambio de caja de cambios. [48] [N 2]
Raza
Al comienzo de la carrera, Nico Rosberg intentó superar a Lewis Hamilton en la curva 2, pero bloqueó sus dos ruedas delanteras, corrió ancho y creó un punto plano en ambos neumáticos. Después de devolver la posición a Hamilton, hizo una parada en boxes al final de la vuelta, ya que los puntos planos crearían una vibración en el coche dadas las altas velocidades y la carga lateral de los neumáticos. Inmediatamente cambió al compuesto Prime más duro, y el equipo cambió a una estrategia que requería que hiciera las siguientes cincuenta y dos vueltas de la carrera con un solo juego de neumáticos. Rosberg aprovechó las estrategias de boxes de otros pilotos y la velocidad en línea recta de su coche para abrirse paso gradualmente por el campo. Detrás de él, Felipe Massa intentó replicar su estrategia, también haciendo una parada en boxes en la primera vuelta, pero cambiando al compuesto Option más suave. Tuvo menos éxito que Rosberg, obstaculizado por pilotos de medio campo más lentos. [51]
Al frente del campo, Valtteri Bottas pudo mantenerse al día con Hamilton durante las primeras etapas de la carrera, pero Hamilton fue capaz de acumular gradualmente una ventaja de cuarenta segundos en el momento de la primera (y única) ronda de boxes. se detiene, lo que le da suficiente amortiguación para entrar en boxes sin perder el liderato, incluso cuando se enfrenta al límite de velocidad reducido y al largo pit lane del Autódromo de Sochi . Hamilton no fue desafiado durante toda la carrera, finalmente ganó por trece segundos por delante de Rosberg luego de su recuperación y le dio al equipo su noveno uno-dos final de la temporada . [52] Bottas terminó en tercer lugar, su quinto podio de la temporada, después de haber sido superado por Rosberg en la pista. A pesar de tener neumáticos más frescos y establecer una serie de vueltas entre los más rápidos de la carrera, incluida la vuelta más rápida y el récord de vuelta oficial, no pudo alcanzar a Rosberg en las últimas vueltas. [51]
Los pilotos de McLaren , Jenson Button y Kevin Magnussen, terminaron cuarto y quinto, dando a los autos con motor Mercedes los cinco primeros lugares en la clasificación final. McLaren intentó ajustar la estrategia de Button para colocarse por delante de Rosberg después de su parada en boxes, pero no pudo evitar que Rosberg lo adelantara. Magnussen pasó la primera fase de la carrera en una batalla de estrategia con Fernando Alonso , Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel , que finalmente ganó. Alonso terminó en sexto lugar, el primer piloto sin motor de Mercedes en cruzar la línea, después de haber pasado la mayor parte de la carrera defendiéndose de Ricciardo. Después de pasar la mayor parte del fin de semana luchando con un auto con poca potencia y bajo rendimiento, Vettel aseguró cuatro puntos en el Campeonato Mundial con el octavo lugar. Kimi Räikkönen y Sergio Pérez completaron los diez primeros. [51]
El intento de Felipe Massa de replicar la estrategia de Rosberg fracasó, dejándolo fuera de los puntos en undécimo lugar, por delante de Nico Hülkenberg . A pesar de clasificarse en quinto y décimo lugar, los pilotos de Toro Rosso , Daniil Kvyat y Jean-Éric Vergne, terminaron en decimocuarto y decimotercer lugar respectivamente, habiéndose visto obligados a correr de forma conservadora ante el alto consumo de combustible y una caída prevista de 12 ° C de temperatura en las etapas finales de la carrera, que nunca llegó a suceder. Esteban Gutiérrez llevó a su compañero de equipo en Sauber , Adrian Sutil, a cruzar la línea una vuelta más abajo y la carrera de este último se vio interrumpida por el contacto con Romain Grosjean en la curva 2, por lo que Grosjean fue sancionado con una penalización de parada / avance de cinco segundos. Grosjean finalmente terminó decimoséptimo por delante de Pastor Maldonado , con Marcus Ericsson como último clasificado clasificado en decimonoveno lugar, dos vueltas detrás de Hamilton. [51]
La carrera vio dos retiradas, con Kamui Kobayashi forzado en la vuelta veintiuno con lo que el equipo describió como un problema de frenos, aunque Kobayashi sugirió más tarde que Caterham había retirado deliberadamente el coche para evitar dañar su unidad de potencia antes de la próxima carrera . [53] También informó que el equipo había encontrado daños en una espoleta de suspensión después de la práctica libre 3, y que sin una pieza de repuesto disponible, el equipo había reparado el daño fusionando la espoleta con carbono, una solución que Kobayashi sintió que no era segura. . [54] La difícil carrera de Marussia duró solo nueve vueltas, con Max Chilton reportando una vibración inusual en su suspensión delantera izquierda, y el equipo eligió retirar el auto en lugar de arriesgarse a una falla en la suspensión. [51]
Post carrera
Con veinticinco puntos para el primer lugar, Lewis Hamilton amplió su ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos sobre Nico Rosberg en siete puntos para llevar un margen de diecisiete puntos al Gran Premio de Estados Unidos . [55] Al superar a sus rivales por el título Red Bull Racing , el resultado también aseguró el Campeonato Mundial de Constructores para Mercedes , su primer título como constructor de Fórmula Uno. [56] Hamilton dedicó la victoria a Jules Bianchi. [57]
El podio de Valtteri Bottas lo elevó del sexto al cuarto lugar en la clasificación de pilotos, superando a Sebastian Vettel y Fernando Alonso . El resultado también permitió a Williams consolidar su posición en el tercer lugar en la clasificación de constructores, por delante de Ferrari . Más abajo en el orden, el cuarto y quinto lugar para McLaren y los puntos menores para Force India vieron al equipo británico superar a sus rivales por el quinto lugar en la clasificación. [55]
Tanto Marussia como Caterham pasaron a la administración después de la carrera, citando dificultades financieras. [58] Aunque Caterham volvió a competir en el Gran Premio de Abu Dhabi , el equipo colapsó poco después. Marussia enfrentó un destino similar antes de que un acuerdo de último minuto con un inversor rescatara al equipo, y regresaron a la parrilla de Fórmula Uno en 2015 , aunque registrados como competidores británicos, en lugar de rusos. [59]
Reconocimientos
En diciembre de 2014, la carrera fue galardonada con el Trofeo Promocional de Fórmula Uno . Dmitry Kozak recibió el premio de manos de Bernie Ecclestone en una ceremonia especial en el circuito . [60]
Clasificación
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Q1 | Q2 | Tercer trimestre | Red | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 38,759 | 1: 38,338 | 1: 38.513 | 1 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 39.076 | 1: 38.606 | 1: 38,713 | 2 | |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1: 39,125 | 1: 38,971 | 1: 38,920 | 3 | |
4 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 39,560 | 1: 39,381 | 1: 39.121 | 4 | |
5 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1: 40.074 | 1: 39,296 | 1: 39,277 | 5 | |
6 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 1: 39,735 | 1: 39.022 | 1: 39,629 | 11 1 | |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - Renault | 1: 40.519 | 1: 39,666 | 1: 39,635 | 6 | |
8 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1: 40,255 | 1: 39,786 | 1: 39,709 | 7 | |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 40.098 | 1: 39,838 | 1: 39,771 | 8 | |
10 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Renault | 1: 40,354 | 1: 39,929 | 1: 40.020 | 9 | |
11 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1: 40.382 | 1: 40.052 | 10 | ||
12 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 40.273 | 1: 40.058 | 17 1 | ||
13 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1: 40.723 | 1: 40.163 | 12 | ||
14 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber - Ferrari | 1: 41.159 | 1: 40.536 | 13 | ||
15 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1: 40,766 | 1: 40,984 | 14 | ||
dieciséis | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 42,526 | 1: 41,397 | 15 | ||
17 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 1: 42,648 | dieciséis | |||
18 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1: 43.064 | 18 | |||
19 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1: 43.166 | 19 | |||
20 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | 1: 43.205 | 21 2 | |||
21 | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 1: 43.649 | 20 1 | |||
107% tiempo : 1: 45.672 | ||||||||
Fuente: [48] |
Notas:
- ^ 1 -Kevin Magnussen,Nico HülkenbergyMax Chiltonrecibieron penalizaciones de cinco puestos en la parrilla por cambiar sus cajas de cambios. [48] [50]
- ^ 2 -Pastor Maldonadorecibió una penalización de cinco puestos en la parrilla para completar la penalización que recibió por exceder su cuota de cinco componentes de motor para la temporada en elGran Premio de Japón. [37] Luego recibió una penalización adicional de cinco lugares después de calificar para un cambio de caja de cambios.
Raza
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1: 31: 50.744 | 1 | 25 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 53 | +13.657 | 2 | 18 | |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 53 | +17.425 | 3 | 15 | |
4 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 53 | +30.234 | 4 | 12 | |
5 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 53 | +53.616 | 11 | 10 | |
6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | +1: 00.016 | 7 | 8 | |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - Renault | 53 | +1: 01.812 | 6 | 6 | |
8 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 53 | +1: 06.185 | 10 | 4 | |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 53 | +1: 18.877 | 8 | 2 | |
10 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 53 | +1: 20.067 | 12 | 1 | |
11 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 53 | +1: 20.877 | 18 | ||
12 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 53 | +1: 21.309 | 17 | ||
13 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Renault | 53 | +1: 37.295 | 9 | ||
14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 52 | +1 vuelta | 5 | ||
15 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber - Ferrari | 52 | +1 vuelta | 13 | ||
dieciséis | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 52 | +1 vuelta | 14 | ||
17 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 52 | +1 vuelta | 15 | ||
18 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | 52 | +1 vuelta | 21 | ||
19 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 51 | +2 vueltas | dieciséis | ||
Retirado | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 21 | Frenos | 19 | ||
Retirado | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 9 | Suspensión | 20 | ||
Fuente: [61] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
- El texto en negrita indica competidores que todavía tenían una posibilidad teórica de convertirse en Campeones del Mundo.
Notas al pie
- ^ Laentrada y los activos de Marussia fueron posteriormente adquiridos por Manor Motorsport , el equipo que había dirigido las operaciones en la pista de Marussia desde su creación como Virgin Racing en 2010, que disputó latemporada 2015 bajo el nombre de Marussia. [7]
- ^ Como las sanciones se aplican después de la clasificación en el orden en que se incurren,se consideró que Pastor Maldonado había ejecutado su penalización a pesar de que la penalización posterior que se le dio a Max Chilton la anuló.
Referencias
- ^ a b "Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 2014" . Fórmula 1.com . Administración de Fórmula Uno . Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2014 . Consultado el 26 de julio de 2014 .
- ^ "Consejo Mundial del Deporte del Motor" . FIA.com . FIA . 4 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de septiembre de 2014 .
- ^ a b Golyshev, Grigory (16 de septiembre de 2014). "ANÁLISIS: Sochi alberga la primera carrera antes del Gran Premio" . Autosport Russian Edition . Publicaciones de Haymarket . Archivado desde el original el 3 de febrero de 2015 . Consultado el 17 de septiembre de 2014 .
- ^ "Información meteorológica" . wunderground.com . Archivado desde el original el 21 de octubre de 2015 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
- ^ "Más de 65.000 espectadores ven el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 en el Autódromo de Sochi" . Agencia de Noticias TASS . Agencia de noticias rusa "TASS" . 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
- ^ "Lista de inscripciones al Gran Premio de Rusia 2014" . Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ "Campeonato del mundo FIA F1 2015 - Lista de inscripciones actualizada" . FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 10 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 3 de abril de 2015 . Consultado el 2 de octubre de 2015 .
- ^ Etzrodt, Hans. "Ganadores del Gran Premio 1895-1949: Parte 1 (1895-1916)" . La era dorada de las carreras de Grand Prix . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2008 . Consultado el 15 de octubre de 2015 .
- ^ "El COI amenaza con posponer el Gran Premio de Rusia" . Actualización de GP . 13 de enero de 2011. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ Baldwin, Alan (20 de agosto de 2014). "El nuevo circuito de Sochi gana el sello de aprobación de la FIA" . Reuters . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2015 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
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